多斌修車
這個問題我想起去年的我那架電單車，真空胎報廢了，去換了個新的真空胎。
然後店家說氣門芯裝不上，加裝一條內胎，裝好了，花一百塊錢一條真空胎，二十五塊錢一條內胎。
然後騎去兩公里的地方找人，人沒找到，內胎爆了，換一條去了五公里遠的地方釣魚，回來時又爆了。
店家服務態度還好還是包換，由於晚上了，那天停電，我讓店家第二天早上才換內胎。
第二天早上去到，維修店，老闆說又換一條還是爆，然後想辦法不要內胎，裝好真空胎氣門芯就好了。
後來才想通，內胎和真空胎不合適，內胎打滿氣和真空胎內壁不貼合，真空胎沒有壓力，是鬆弛的，內胎小了，再怎麼打滿氣都撐不住真空胎，所以很快就爆開了，內胎打滿氣要剛好撐住外面的真空胎，撐不住爆得快。
結論是真空胎不需要內胎，浪費錢多此一舉。
曾菂
實話和你說，真空胎加內胎可以勉強一用，但是對於以後的維修是不方便的。
真空胎沒有內胎做支撐，胎質偏厚實。裝內胎的時候本來就不好裝，拆就更難了。如果你以後輪胎被扎漏氣，沒幾個師傅願意補的。為什麼？一是技術不過關，怕搞不定；二是費時費力拆裝麻煩，10塊錢補胎不划算。
裝真空胎的輪轂，中間的凹槽比較深，對內胎不太好，不能打氣太脹，否則容易壞。好心的師傅會給你多墊一層內胎。
如果不是萬不得已的情況下，比如死活打不上氣，或者輪轂漏氣，還是不加的好。
年輕的師傅一般都不會給你補的。你想想，你花了40/50塊錢換的內胎，用不了多久被扎壞了，辛辛苦苦推去修車店，人家卻不補，只能換新的真空胎，一下100多塊又不見了。加起來差不多兩百多塊錢。
電動車維修工
真空胎加內胎，我想說這個俢車老闆真的是想錢想瘋了！如果當時店鋪裡真空胎剛剛好用完，只剩下外胎和內胎了（各位讀者不要笑哈，因為真的是有內外胎的；某些人不喜歡真空胎，他就喜歡那種內外胎。顧客就是上帝，我得滿足他😂）這個沒辦法，只能夠這樣裝了！
這個是正新3.50—10的真空胎（不錯的輪胎）
其實車子的輪胎壞掉了，原來是真空胎的，我們直接換真空胎即可！如果維修老闆要求你加內胎，你可以強硬拒絕他，我不相信他有錢都不賺！
這個是3.00—10的內胎。
在某些情況下，其實真空胎加內胎也是可以的！當真空胎讓釘子穿一個小孔時，經過補胎還是滲氣的情況下我們可以加個內胎（不過說實話，我不喜歡這樣的顧客哈！因為真空胎比較硬，撬胎相對來說難一點，加個內胎也是麻煩😤所以我一般都是建議顧客換新的真空胎）
電動車老陳
電動車真空輪胎本身就很薄，修補上～很多也會慢漏氣，有的薄到甚至沒法修補，加個內胎挺好的……
平安是福1171092194346
真空胎換普通輪胎，可能是修理工莊扒輪胎時，把輪轂扒變形了，道至裝真空胎漏氣，密封性差，所以只能再裝一條內胎進去。
a愛讓生命延續
我自己就是這麼幹的，很好用，真空胎壞了用那個像辣條一樣的東西補，開始還好，時間長了就會慢慢漏氣。
keke141481716
可以用，若真空胎不好補的情況下，還是換新的好！
令兵67937304
我是做電動車，低速四輪車維修的，從專業的角度來講，安裝內胎的輪轂，跟真空輪轂無論從外面還是裡面都是不一樣的，真空胎輪轂有溝槽還深，安裝有內胎的輪轂是沒有溝槽的，從輪胎上講，真空輪胎是低壓胎，而含有內胎的輪胎是高壓胎，所以這兩種輪胎是不能互換的，如果想互換，必須要把真空輪胎的輪轂，上面加上塑料墊錢。這樣內胎才不會壞。
農人生活事
本人車行修車的，自己騎的電動，原來3.00-10的真空胎，壞了，換了一條二手真空胎，加了內胎，三個月了，沒什麼問題。真空胎加內胎理論上不行，實際還是看型號吧。如果車子原車的鎮空胎不行了，最好更換可以加內胎的。真空胎膠紙軟，容易被扎。
炫焰燃冰
我的加了兩次修補液，都堵不住自攻釘扎的眼兒。沒辦法，又找了個年輕的修車師傅，他給我把修補液用自來水沖洗乾淨，沒墊墊兒，加了個內胎，半個月了，還沒爆
