最近
郫妹er从成都轨道建设公司获悉
6号线与2号线交汇的地铁犀浦站
最近开始了“改头换面”
一起来看看它的变化吧
6号线一二期
6号线一二期全长约47公里，设车站38座，线路北起于郫都区望丛祠站，途经高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区观东站，整体呈南北走向。该工程作为中心城区南北向的填充线，是成都地铁成网的关键一环。
当前
6号线一二期建设如火如荼
作为地铁2号线的起点站
犀浦站“存在已久”
同时也肩负着与高铁“同台换乘”的任务
它也是全新的6号线的车站之一
6号线犀浦站
6号线犀浦站是全线的第9座车站，车站位于红光大道与浦发街交叉口西南侧，沿浦发街敷设;红光大道路红线宽度55m，浦发街红线宽度20m。车站东西两侧为迁改区，北侧为犀浦地铁高铁站房，是6号线一二期与既有线2号线换乘的车站。
作为换乘车站
犀浦站既涉及到既有线改造
也涉及到既有线施工
施工风险高、工期紧、任务重
目前
正在改造的区域是2号线的犀浦站
（紫色部分）
将来，在改造后的犀浦站内
大家可以从2号线付费区
直接进入6号线的付费区域
不需要出站
施工进度
自2020年1月17日完成2号线犀浦站站内改造工程、恢复2号线站厅内A3区天面地面、重新正常开放站厅层后，目前6号线犀浦站换乘通道施工、站内垂直电梯改造均在有序进行。
01
2020年1月17日，成都地铁提前21天完成犀浦站站内改造工程，完成了2号线站厅内A3区天面地面恢复，将前期独立开放的A1区、A2区进行联通，并通过“钢板水平封堵+四周隔离栏杆防护换乘口楼梯敞口”的方法实现了站厅层的正常开放。
02
春节后，成都地铁紧抓B口进站闸机迁改、人工售票亭搬迁、不锈钢栏杆安装和配套的公安摄像机迁改安装，以及下行换乘垂梯改造等工作。
03
从3月1日复工进场实施B口闸机、下行换乘垂梯改造至今，已完成人工票亭、进站闸机迁改及垂梯钢架构焊接工作，其中B口进站闸机功能已正常投用，现阶段正在进行垂梯安装及票亭、不锈钢栏杆的玻璃安装等工作，计划3月底完成垂梯安装调试及验收，并根据实际需求启用2号线站厅及站台层部分的垂直电梯功能。
04目前，C出入口和换乘通道施工进展顺利。换乘大厅土方开挖已完成50%，第一段底板土方已经完成，正在进行主体围护结构破除；C出入口正在进行底板施工。
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