於夢林
不得不說卡羅拉這個車的保值率太變態了，10年的車，還能賣到3萬，如果是其他的品牌最多也就是1萬左右，日系的車保值真的是非常的高。
既然車齡這麼長，主要就是看車子的車況，發動機變速箱，如果車子沒有大事故，也是可以入手的
小東物流貨運
09款的豐田卡羅拉怎麼不可以購買呢？
我不知道題主是不是看過車了，還是怎麼就這樣的問？
就拿我自己來說，我自己開的是一輛08年十月的二手馬自達六，我是於2019年三月份購入的，當時這輛車我花了是32000塊錢買過來的，從我老婆的堂弟手裡買的，因為很相信他，所以就沒有檢查車況，直接拿來開了，這個車到我手裡，前前後後壞過幾次，搞了兩次大修，總共又花了將近5000塊錢，已經開了一年多了，開了三萬多公里，到目前來說，該換的各種東西都已經換過了，開起來比較穩定，再加上現在油價比較便宜，2.0的排量也不是很費油了，一公里在城區開以現在的油價就是五毛錢左右。
二手車這個東西是一車一況的，就目前來說日系車比較保值，尤其是本田飛度，豐田卡羅拉是作為日系車保值的代表，再加上豐田卡羅拉是全球車型，09年的車，距今也才11年，你買過來開起來的話也是一年一審車，沒有什麼大問題。不過我提醒題主買車的時候一定要找一個懂行的人去看，這個二手車的車況真的是很重要的，永遠也不要相信熟人親戚，還是找一個懂行的人去看，我就是一個教訓，希望題主能夠採納！
狗哥TALLKCAR
說實話，價格不貴，如果沒大事故沒泡水，建議購買，要是排量1.8L的，更好，二手卡羅拉很暢銷。從哪些方面去檢驗這車能不能買呢？我去年入手了一臺，1.8L卡羅拉，下面給你一點建議和參考
1.發動機艙，對於10多年的車，我們要求不要太高，但核心部位問題不容忍。首先縱梁及梁頭，看它是否有變型和焊接，如有，不購買。減震包查看是否有變型丶修復或不規則，如有，不購買。再看發動機和機角，是否有動過的痕跡，如有，可能抬過發動機。那其他方面也不要忽視，水箱框架更換丶葉子板內襯變形丶機蓋鈑金或更換這些問題，就我而言，這三個可以放寬點，必竟3萬塊的車，不能太較真，原版車，3萬咱買不到的。
2.abc柱，如下圖。abc很重要，扒下每個密封條，檢查是否有變形或修，是否有焊點，如有，我得視嚴重程度考慮是否購買。
3.後備胎槽是否變形，導水槽有沒有修復痕跡，如有，視嚴重程度再決定。
4.是否是泡過水，檢查轉向柱，儀表臺及坐椅底部是否鐵鏽很嚴重，如只是泛鏽丶鏽斑，那基本正常，再看安全帶是否有水漬痕跡或更換，這些都要視程度去判斷，可否購買。
好了，希望我的回答對你有幫助
興安好車
09年卡羅拉，車況好價格在3.5萬左右，
卡羅拉這款車沒有任何問題，故障率低，保值率高，油耗低，即使過度，開個一年半載，在出手也不賠什麼錢，完全可以購買
小海看大車
如果你鐵了心買二手車也可以，就是驗車年檢看你有時間不
姜來有車
日系車只要車況好不會有什麼問題的
探索車
不買不用測
未來為我而來369
首先要說的是，買二手車基本上有一個默認的準則，8年左右的日系車，6年左右的德系車美系車，3年左右的國產車韓系車法系車，這樣的都是可以要的，當然二手車一車一況，有很多8年左右的國產車，一樣好開的很，也有3年左右的德系車，燒機油燒的心力憔悴的，但是大基數的情況下，很大一部分日系車的質量，還是經得起時間的考驗的，尤其是在比較惡劣的使用環境下，比如中東地區，就會有很多的豐田的普拉多，陸巡之類的，相反，很少其他品牌的車，這也足以證明了日本人的工匠精神，造車的嚴謹程度，所以，卡羅拉這款小車，我所接觸過用於各種用途的，真的沒有說有什麼壞的很厲害的，所以這個車，非常省心，很值得推薦，尤其是剛接觸汽車的小白選手，小白對於人生的第一輛車，要的就是省心，所以，挑選二手卡羅拉，只要大差不差，價格合適的話，就趕緊入手吧，相信我，絕對不會讓你失望的
51汽車king
09款卡羅拉車況一般多少錢可以入手
