胡說評教育
師生關係就是孩子的教學質量，親子關係就是孩子的教學成績！
“4”大責任方
責任方1：孩子本人
常見原因：不自律，貪玩，懶惰，理由多。
責任方2：老師
常見原因：不負責，教學質量差。
責任方3：學校
常見原因：對老師要求不嚴格，校風不嚴謹。
責任方4：家長
常見原因：放任不管，任其發展。
家庭，學校，老師，孩子，都有可能會導致孩子學習出現問題，一旦有了問題，會互相埋怨，怪老師不好好教，怪家長不輔導，一個樹為什麼會長的枝繁茂盛呢？如何讓一個樹長成參天大樹呢？當然，要有雨水的澆灌，太陽的光合作用，還要定期修剪，另外還有樹的自身能量，小學生的成績好與不好，就像一棵大樹，任何一方，都有原因，出現問題，孩子成績不好需要共同去商量解決，而不是一味的去指責，孩子學習成績好，我們要多鼓勵，加油，望採納！
哎亞i
小學生自己的責任。
如果孩子是塊石頭，家長和老師累死也沒用。況且，老師家長能管得了一時，管不了一世。所以，從小要培養孩子的擔當意識。
積極主動的家長，對提升學生小學階段成績非常有幫助。
小學的知識點以記憶為主，通過勤加練習基本可以掌握。
低年級階段的小學生，心理成熟程度差異很大。遇到油鹽不進的孩子，只能說是家長自己多費心。隨著年齡增長，智商的影響會逐漸增大。
所以，小學成績好的學生背後多數都有一個特別上心的家長。
最近疫情，學校開網課，很多人關心何時能夠開學返校，讓人難以理解。家長終於不需要每天接送、不用擔心孩子行蹤，不用天天給洗換衣服，有什麼好著急的？！😂
小黑小黑Luo
共同的責任，影響學業成績的因素太多了，比如說：家庭教育，學校、班級氛圍，師資力量，學生的人際關係和主觀能動性等。
老莫數學
這個只能說都有責任，因為去學校是老師教的，回到家裡就是家長教的，所以在學校老師能管學生，能教學生，可是回到家裡第一就是靠他的自覺性，第二就是靠家長的監督。
尐木槿楦
雙方都有責任
井岡山農夫
不能談責任 重心放在教師和家長的合作上 共同努力提高孩子學習成績。
點點8天下事
都有責任
李文彬531
小學階段，重點要培養良好的學習習慣。例如：作息時間規律，早上能按時起床，不拖沓。晚上回家，能獨立完成作業；再逐漸的培養：能自己思考問題，能自己找出錯誤，能和老師有效溝通等等一系列良好的學習思維，這才是最關鍵的。
小學時，尤其是三年級之前，成績不是特別重要。思維方式，學習習慣特別重要。小學老師課上講啥，考試就考啥；上了初中，老師講了“1”，考試就會變形引申成“2”。所以，從孩子的長遠發展來看，既不要為孩子小學考試成績好而沾沾自喜，也不要為成績不好而喪氣懊惱，堅持不懈的培養孩子良好的學習習慣和思維方式，才能讓孩子在長達十餘年的學習中，越來越出色，做父母的，才能越來越省心。
心有繁花
家長，老師，學生自身，3方各各自都有自己需要承擔的責任。不過，現在很多學校，教師，打著家校聯動的旗號，把很多本該學校，教師本該承擔的責任一味的推到家長身上（如批改作業，打印作業等等），更有甚者，一旦學生沒完成作業，或者完成質量差，就讓學生罰站並拍照發到班級群公佈，極其不負責任。
育成網絡教育
我曾經在給我們班開家長會時做了這樣一個比喻，把孩子們比做一輛車，家長就是生產商，老師就是租車的司機，只開一段時間，一年或者六年。
車況由家長決定，車況好的跑得快的幾率大一些。車況不好的，可能跑得慢。這跟配置有關係，改變不了的。
司機負責開車，在道路上馳騁。
有的車費油，有的車省油，這跟生產商和司機技術好壞。都有關係，所以兩者都要負責加油。
有的車半路拋錨了，不跑了，跟司機有關係，但是該怎麼修 ，也是隻有生產商最清楚。
所以啊，要想讓車跑得快，首先車況很重要，再次司機很重要，還要有靠譜生產商後盾支持。
要想學生成績好，先天條件重要，也就是學生本人很重要，老師教的再好，學生不學白搭！再者是老師的職業技能，最後是家長的支持，積極配合老師工作，不跟老師唱反調，家長老師齊心協力，學生才能成績好。
最後祝寶貝成績節節攀升，門門滿分💯[大笑]
