电表有猫腻
从目前的资料看 沙特，阿联酋 伊拉克，科威特，
以及伊朗等国的出口石油的油船通过霍尔姆兹海峡较多，这些国家中，最多通过的油轮是大陆，但是，前往大陆的油轮数量最多，在这个水域一直平安无事。沙特等国出口石油油轮增长最多目的地国的是印度，过去3年前往印度的油轮数量要增加一倍。
因为印度的经济迅速发展，用油的需求增加迅猛，印度的原油本来集中在霍尔姆兹沿岸的伊朗，但是从去年年底开始，印度从伊朗进口的石油减少，而从沙特，阿联酋的石油进口迅速增加。在日本油轮遭遇袭击以后，印度马上派出军舰前往霍尔姆兹海峡护航。而有个国家，本来在霍尔姆兹海峡油轮通过并不多，却也派出了军舰护航，这就是英国。
下图中，原来通过霍尔姆兹海峡出口石油的阿联酋，现在已经减少了通过霍尔姆兹海峡的出口，转为在霍尔姆兹海峡外建立港口，石油通过陆路，运到新的港口，也可以出口石油，目前这个港口不仅阿联酋使用，沙特也在使用。
除了沙特，伊朗以及阿联酋以外，伊拉克，科威特的石油出口也是经过这片水域，因为航程相对较其他国家长，科威特坚持使用油轮，而伊拉克目前正在分散海上运输的风险，准备与叙利亚一起建造石油管道，经过叙利亚出口一部分石油。。
桥本看日本
幸好题主是问哪些国家需要依靠霍尔木兹海峡出口石油而不是问哪些国家需要依靠霍尔木兹海峡进口石油，要找到需要通过霍尔木兹海峡出口石油的国家，这事儿很简单，我们只要拿出地图看一下，所有波斯湾沿岸的国家基本都需要依靠霍尔木兹海峡出口石油。
(霍尔木兹海峡地图)
霍尔木兹海峡是连接中东重要石油产区波斯湾和阿曼湾的狭窄海峡，该海峡也是波斯湾进入阿拉伯海的唯一水道，霍尔木兹海峡的北部是伊朗，南部则是以阿拉伯人为主的阿曼。霍尔木兹海峡长约150千米，宽56千米-125千米，其平均深度为70米，最深处为219米，另外该海峡偏伊朗的一侧有一个比较大的岛屿叫格什姆岛，海峡北部的霍尔木兹岛等都是伊朗的岛屿。
霍尔木兹海峡是全世界最著名也最重要的海峡之一，而这条海峡之所以非常重要，这主要是因为它是波斯湾和外海的唯一通道，而波斯湾是全世界最重要的石油产区，欧洲和亚洲的很多国家每天都需要从波斯湾进口大量石油。波斯湾是一个面积只有24万平方公里的内海，它的沿岸有伊拉克、科威特、沙特、巴林、卡塔尔、阿联酋和伊朗等国，由于波斯湾海域拥有丰富的石油资源，所以波斯湾沿岸的所有国家基本都是产油大国。
(波斯湾沿岸国家地图)
波斯湾沿岸有几个国家基本就会有几个国家需要通过霍尔木兹海峡出口石油，而其中对霍尔木兹海峡依赖最大的国家主要是阿联酋、卡塔尔、科威特和伊拉克等国。据美国能源署的估计，平均每五分钟就会有一艘油轮经过霍尔木兹海峡，该水道承担了世界三分之一的石油出口供应，其每天的石油通过量将近2000万桶，正是因为每天有这么多的油轮通过霍尔木兹海峡，所以该海峡会被称为“世界油阀”。
(霍尔木兹海峡的油轮)
波斯湾周边地区多产石油，所以波斯湾沿岸的国家大多也都比较富裕，比如卡塔尔的人均GDP位居世界前列，而阿联酋、科威特和沙特等国也是著名的土豪国家，不过这些国家的经济咽喉就是霍尔木兹海峡，如果哪个国家将霍尔木兹海峡给封锁，那波斯湾沿岸国家的石油出口将会受到很大的影响，国际油价也必然因此大幅上涨。霍尔木兹海峡由阿曼和伊朗共同把守，不过阿曼对霍尔木兹海峡的影响力有限，敢于威胁封锁霍尔木兹海峡并且曾经尝试过封锁霍尔木兹海峡的也只有伊朗了，当然伊朗也不敢轻易封锁这条海峡，毕竟这很容易惹众怒。
李姓先生
波斯湾地区是世界上的重要能源基地，全球大约三分之一的石油靠波斯湾地区的产油国来供应，沙特、伊拉克、伊朗等产油大国都分布在波斯湾沿岸。波斯湾产油国除了少部分可以通过输油管道向外输送石油以外，大部分石油还是要依靠油轮来运输。因此，位于波斯湾出口的霍尔木兹海峡就成为世界能源大通道上的咽喉，战略地位非常重要。
霍尔木兹海峡是波斯湾通往阿曼湾的海峡，每年有数万艘油轮从波斯湾开往世界各地。但是，近期美伊对峙局势升级，英国在直布罗陀海域扣押伊朗油轮以后，伊朗对英国进行报复，在霍尔木兹海峡海域扣押了英国的油轮，这引起人们对霍尔木兹海峡航运安全的担忧。美国呼吁相关国家共同出动海军进入霍尔木兹海峡进行巡航，以保障各国油轮的航运安全。可见，霍尔木兹海峡的紧张局势将会影响波斯湾沿岸国家的石油出口。
目前波斯湾沿岸的国家有伊朗、伊拉克、科威特、沙特、巴林、卡塔尔、阿联酋、阿曼等国。下面铭苏先生具体给大家分析一下波斯湾沿岸各国的石油出口方式：
1、沙特
沙特是世界产油大国，沙特虽然面积很大，但是石油主要分布在波斯湾沿岸。沙特为了石油出口便利，建立了两条输油管线：一是是通往红海沿岸的延布，这条输油管线主要将沙特在波斯湾地区的石油输送到西部红海沿岸，然后再从这些出口欧洲或亚洲；一条是通往以色列的海法，这条输油管线直接将波斯湾沿岸的石油输往地中海，然后再出口欧洲。这两条陆上石油管道可以避开霍尔木兹海峡。但是，沙特石油不只是通过输油管道出口，还是有很大一部分通过油轮，因此也要走霍尔木兹海峡。
2、伊拉克
伊拉克是产油大国，伊拉克中部有一条输油管道连接到叙利亚，本来这条输油管道是为了向欧洲出口石油方便，但是由于伊拉克战争和叙利亚内战而遭到破坏，目前处于关闭状态。所以，目前伊拉克的石油出口都是要经过霍尔木兹海峡的。
3、伊朗
伊朗本来有三条石油出口通道（不包括向邻国出口），一是伊朗西部有一条输油管道连接到叙利亚，这是为了向欧洲出口石油而修建的，但是由于伊拉克战争、叙利亚内战等原因遭到破坏，目前已关闭；二是伊朗通过里海地区的俄罗斯管道先将石油卖给俄罗斯，俄罗斯再卖给欧洲国家，这就是石油换商品计划；三是伊朗通过霍尔木兹海峡出口石油。
4、阿联酋
阿联酋的石油产地主要分布在波斯湾内侧，但是阿联酋领土的东边靠近阿曼湾，阿联酋为了保障自己的石油出口安全，从哈卜善油田修了一条约400公里的输油管道通往阿曼湾的富查伊拉港，目前这一输油管道已经投用。阿联酋每天通过富查伊拉港的石油出口量在150-180万桶，阿联酋石油出口量的70%可以绕过霍尔木兹海峡，剩余的30%还是需要经过霍尔木兹海峡的。
5、科威特、巴林、卡塔尔
波斯湾沿岸的其余国家，比如科威特、巴林、卡塔尔（天然气）等国主要是通过油轮出口能源，所以必须要经过霍尔木兹海峡。
综上，就目前情况来看，沙特、阿联酋、伊朗管道运输部分不需要经过霍尔木兹海峡，船运部分必须要经过霍尔木兹海峡，伊拉克、科威特、巴林、卡塔尔4个国家都需要经过霍尔木兹海峡。
