促進襄北、西、南協同發展 襄陽新舊兩條207國道建設項目相繼復工
207國道原線襄城區黃龍觀至宜城小河段（老207國道）路面大修工程復工
為做好207國道大修潼口橋拆除重建工程復工復產，前不久，湖北省襄陽市襄城區公路段主動作為，瞭解復工復產相關政策，及時與207國道潼口橋項目部溝通，做好復工復產申請報備工作，為項目復工按下“快進鍵”。
207國道原線襄城區黃龍觀至宜城小河段路面大修工程（老207國道）所涉的潼口橋拆除重建工程，施工地點位於襄陽市襄城區歐廟鎮潼口村段。跨越渭水水庫洩洪溝渠，與河道正交佈置。根據施工方案，拆除老橋，重建新橋，重建工程為2-20m預應力鋼筋砼小箱梁橋，橋面寬度18.5m，橋樑全長46m。在2020年春節前夕，該工程已經完成了臨時便橋的架設任務，原計劃於1月30日（正月初六）全面復工，受疫情影響，預計從開工至建成通車至少需要90天時間，考慮到夏季防汛因素，現有臨時便橋無法滿足安全渡汛要求。因此，加快潼口橋拆除重建復工迫在眉睫。
根據疫情防控和復工復產計劃，項目部第一批管理人員率先開始籌劃復工準備工作，編制了“大修工程疫情防控工作方案”“應急預案”“安全生產方案”等，為有序復工提供製度保障，目前疫情防護物資已全部落實到位，工程復工請示正報請襄城區疫情防控指揮部批准。
下一步，待復工審核申請通過後，項目部將嚴格按照復工方案及屬地防疫工作部署要求，確保207國道大修潼口橋拆除重建工程有序復工，推進項目建設。
3月15號，207國道原線襄城區黃龍觀至宜城小河段（老207國道）路面大修工程復工，標誌著襄陽市交通項目正式拉開復工帷幕。
在項目建設現場，除了一片火熱的施工場面外，疫情防控的宣傳標語和張貼疫情防護的制度十分醒目，施工人員統一佩戴口罩，逐個接受體溫檢測方可入場工作。
207國道原線襄城區黃龍觀至宜城小河段路面大修工程是襄陽市首批覆工項目之一。原計劃2020年7月完工，由於突如其來的疫情使整個項目推遲復工時間，導致工程施工、完工時間也將延長。為有序推進交通建設項目復工復產，襄陽市交通部門已經提前制定好復工實施方案和疫情防控工作預案。
207國道襄陽城區段改建項目（新207國道）正式復工
3月19號，經過前期的緊張準備，207國道襄陽城區段改建項目（新207國道）復工，至此，全市已復工的公路建設項目達到14個，復工率超過50%。
207國道襄陽改建段路線全長約94km，按照雙向六車道、設計速度80km/h、一級公路技術標準建設，計劃總投資約64億元。
207國道轉遷改建工程不僅與國家、省市戰略方針佈局同步，還肩負著帶動漢江沿岸、振興鄉村經濟的重任，將為漢江高質量生態經濟帶提供重要的快速推進作用，強力支撐襄陽發揮創新驅動作用，強化湖北省域副中心城市總體實力，加固漢江流域交通物流中心地位。
207國道襄陽段改建工程起於鄂豫兩省交界處魏集，在襄州區黃集鎮以北向西改線，上跨二廣高速向南佈線，在牛首鎮附近跨越漢江，經臥龍鎮以西，穿越隆中風景區非核心區，繼續向南延伸，經南漳縣九集鎮，止於宜城繞城公路。
207國道襄陽段改建工程建成後，可實現國道與襄陽市內環西線分離，有效解決城市內部交通與過境交通相互干擾問題，提升國道通行能力，有效緩解中心城區交通擁堵，避免過境交通帶來的噪聲、尾氣等環境汙染。
207國道襄陽段改建工程將成為我市中心城區西部快捷化南北向主幹型大通道，將更高效地服務社會，為商貿、物流等產業發展帶來新機遇，有效降低時間及人工物流成本，也為城市向西發展打下了堅實的基礎。
目前，老207國道襄陽中心城區段（長虹路）成為全市第一商業大街，新207國道（臥龍大道）也有鬧市區景象了……如今，207國道城區段實施改建，將推動樊西深度建設，帶動襄城西崛起，促進襄州、南漳、宜城協同發展。
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