2020-03-20 13:07:35 天和Auto

保姆車：傳祺GM8

商務車：大通G20

這兩臺車均可給出非常高的評價：具備中高端技術水平與品質標準的兩類標杆MPV，能給出高評價的基礎是優秀的動力傳動系統以及高端的配置，首先以兩大總成作為切入點分析其產品力，從“保姆車”開始。

傳祺GM8特點解析

指導價為17.98~26.48萬。車身尺寸為5066*1884*1822，軸距3000mm，懸架結構為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，發動機為衡置前驅。這臺車的產品定位類似於前驅車別克GL8，不過綜合水平要高一些；車身尺寸略小但貼閤家用，七座2+2+3佈局仍有充足的駕乘空間，甚至不比某些進口的所謂高端MPV差。

動力方面GM8相比老款有了很大程度的提升，傳祺第三代4B20J1-2.0T直噴渦輪增壓機體驗相當不錯，最大功率達到185kw（252馬力）、最大扭矩高達390N·m（1750~4000轉）。充足的動力儲備可以驅動這臺車在9秒級完成百公里加速，在MPV中屬於性能車。變速箱用8AT手自一體級別也不低了，畢竟中端的GL8只是6AT、威霆的7AT技術優秀一些但這臺8AT也不差。

配置方面GM8標配了中排航空座椅和天窗，除低配以外均有電動側滑門，21.98萬及更高標準為雙側電動門，同時配備了多功能（加熱/通風/按摩）的中排座椅功能。安全配置除低配以外均有頭部氣簾，自動分區空調系統也都有PM2.5級空氣過濾裝置，中高配有負離子發生器。綜合性能、變速箱、空間以及配置分析，傳祺GM8是20萬級最適合家用的MPV。

大通G20特點解析

指導價為18.68~28.98萬。車身尺寸5198*1980*1928、軸距3198mm，懸架結構為前麥弗遜後多連桿獨立懸架。G20的“塊頭”比GM8大了一圈，尺寸等級屬於偏大型的MPV，駕乘空間更充足但是設計感更偏商用；至於價格略高於GM8也是合理的，因為這臺車採用的前置後驅的驅動類型，製造成本要高於前置前驅的GM8。

大通G20裝備的發動機為上汽20L4E型2.0T，最大功率165kw（224馬力）、最大扭矩350N·m（2500~3500轉）。這臺機器的動力參數比較一般，不過利用後驅的先天優勢仍舊帶來了不錯的加速感；且採埃孚的8AT手自一體變速箱級別也略高於是愛信8AT，這一組合的性能水平實際與GM8相當，在滿載通行時後驅車的體驗會更好一些。但G20的大塊頭還是決定了油耗會略高一些，所以這臺車更適合商務用途。

G20的配置水平要略遜於GM8，比如過於高的車身沒有裝備頭部氣簾，智能安全配置也要略遜一籌，空調系統沒有配備PM2.5級的過濾淨化系統。不過基礎的天窗與航空座椅也有配備，電動側滑門從20.38萬款開始裝備。大通G20的優點在於空間、設計與驅動平臺，競品對標的是威霆與凱路威等車，所以評價並不應該比GM8差。