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低風險不代表沒有風險，不隔離大家出來，也會被很多人歧視，最近新聞就有報道，
2020年3月18日，數十臺湖北籍的大巴車，從湖北的不同地市，執行由當地政府實行“點對點一站式”的任務，運送湖北籍人員前往上海，經過十多個小時的長途跋涉後，在3月19日凌晨，這些“點對點”的包車均被拒在上海的大門外。
3月16日，第一批由天門市委、市政府統一協調的“點對點一站式”直達上海的專車從天門陸羽廣場出發，十多個小時後，順利到達上海，專車於17號從上海返回天門。
3月18日，第二批前往上海的“點對點”專車也從天門出發，但這次沒有此前的順利，專車於3月19日上午被卡在了蘇州市汾湖卡口。
既然出來了也會被歧視，影響其他人，那等到零風險的時候，再出來更好。
作為一個湖北人，對於這種行為，我表示同情和理解，我今年沒有回湖北，但是在工作地也被要求隔離14天，我理解政府，也配合政府隔離了14天。
江小魚yuer
很多人都在問，湖北很多地方都是低危險區為什麼還要隔離，因為低風險不代表沒有風險，低風險說明還存在風險，一旦解封隔離，其中有一個人是新型肺炎攜帶者，那後果不敢想象，我們大家都很清楚，新型肺炎具備很強的人傳人的能力，僅靠簡單的藥店買的口罩😷佩戴，也不能很好隔離，沒有到零風險，我們都必須做這個時代“最可愛的人”，不管條件怎麼艱苦，不管面臨多大的困難和危險，始終堅守陣地，不出門，不給國家添亂
小麗愛美食
因為疫苗正在臨床，沒正式使用
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