卡車也不夠裝了!鋼廠加收倉儲費用!鋼價要

3月LPR保持不變,降息預期落空,受此影響,市場信心不足,今日盤面再度趨弱

;螺紋鋼期貨2005合約高開低走,最高3562最低3463,尾盤收3483漲22,漲幅0.64%,倉量89萬手,減8.8萬手,熱卷震盪跌綠。


現貨方面

杭州、濟南、福州、北京等城市螺紋鋼價格小漲,溫州、成都、瀋陽等城市螺紋鋼價格小漲,大多數城市持穩觀望。部分商戶存在暗降的行為,主導鋼廠挺價,商家心態有所分歧,接貨意願較差,終端觀望居多,整體市場成交一般。


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國內方面:

據人社部最新調研,目前已有1億農民工外出務工,佔春節前返鄉農民工的80%,庫存年後首次出現下降。此外,本土新增疫情正式清零。


短期來看,真正的反彈取決於真正復工復產的力度和進度,取決於需求的迅速啟動和釋放,否則高庫存短期內難以迅速去化,即使出現階段性試探上漲,拉高空間也受限。


庫存方面也不好說到底是不是降低,鋼廠也無奈,貿易商社庫也堆不下了啊。

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這樣成品又可以漲價了 畢竟成本高了,多了10元每噸倉儲費呢!

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國際大宗商品市場持續性的暴跌,出口市場面臨萎縮,而國內鋼材期貨市場的依然表現堅挺,市場對於後市需求充滿信心,目前企業正在全力復工復產,下游採購需求正在逐漸甦醒,持續創出新高的社會鋼材庫存剛剛開始下降,後期去庫存壓力依然較大,同時也需要警惕鋼廠生產的全面發力,將再次對後期市場形成壓制。


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