凌晨，央行第一波定向降準正式落地，降準後超過4000家的中小存款類金融機構的存款準備金率降至6%，可釋放長期資金約4000億。受利好消息影響，鋼價將有短時支撐。
今日觀點
昨日期貨高開低走，現貨小幅探長，18家主流鋼廠集中漲價，最高上漲50。市場方面，成本端支撐力度足疊加期貨高開，部分地區現貨心態堅挺，不過拿貨情緒放緩，詢單情況轉差，1803萬噸社會庫存壓力仍在。整體來看，螺紋受宏觀利好提振好與板材，受今日降準影響，預計今日鋼價主穩少數有漲。
影響因素
1、中鋼協：4月上旬20個城市5大品種鋼材社會庫存比上一旬減少103萬噸
中鋼協統計，4月上旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存1803萬噸，比上一旬減少103萬噸，下降5.4%；比上年12月增加1121萬噸，上升164.4%。反映降庫繼續，但庫存總量仍然較大。
2、24省市將建7.8萬個充電樁預計帶動新能源車消費200億元
4月14日，國家電網啟動新一輪充電樁建設，計劃安排充電樁建設投資27億元，新增充電樁7.8萬個，項目分佈在北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24個省（市），涵蓋公共、專用、物流、環衛、社區以及港口岸電等多種類型。其中居住區充電樁5.3萬個，公共充電樁1.8萬個，專用充電樁0.7萬個，岸電設施150個。補齊居民區充電難、平臺互聯互通不足等行業短板，以科技創新和深化改革為動力，打造示範樣板，帶動社會資本共建共營共享，實現高質量發展。根據測算，能帶動新能源汽車消費超過200億元。這無疑是對板材的一項利好。
3、歐洲鋼材價格跌回2009年
歐洲鋼鐵業受到冠狀病毒大流行的嚴重打擊。專家報告稱，汽車業是鋼鐵的第二大消費行業，暫時停業，而建築業(消費最大的行業)在3月的最後一週在英國急劇放緩。可以預期，當前的危機(仍在加劇)，將對鋼鐵行業產生與全球金融危機同樣大的影響，甚至更大，根據世界鋼鐵協會(worldsteel)的數據，金融危機導致歐盟2009年的粗鋼產量同比下降近30%，至1.39億噸。
分析師有話說
趕路並非越快越好，把握正確的方向最重要，機遇總是有的，來了就趕快抓緊…
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