林芝桃花節，已經被媒體宣傳得鋪天蓋地！
所以，2015年的4月初，還是抽空買了機票飛到了林芝。
臨到出發前，恰好遇到深度行攝影的李總，說桃花節已經過了。。
哈哈，好吧，既然機票已經買了，還是上路吧。。
劇透：林芝，其實真的可以不去看桃花，光是扎墨公路的景觀，已經是世界一絕了吧！
目前扎墨公路上正在修建一個冰川度假公園，位置大約在20K附近，景色一流。。
飛往林芝
清晨，廣州白雲機場直飛林芝。
航班上的景色，的確不錯。
每次坐這樣的航班，都會提前挑選好靠窗的位置
抵達林芝上空，雅魯藏布江
從林芝機場出來，門口就有很多越野車和司機，等著你去包車。
我選了一輛很新的普拉多，藏族師傅，上路了。
雅魯藏布大峽谷
沿著雅魯藏布大峽谷，前往景區，第一站目的地就是索松村。
司機聽完我的想法，直接說：桃花謝了，不過還有剩一些。
於是趕緊出發吧。。
這就是沿途的桃花。
這一帶景色其實相當不錯！
遠處雲層背後，就是著名的南迦巴瓦峰！
可以想象，如果沒有云，會是如何一種美景..
可惜，那是想象，據說只能是秋冬季節才能看到
雅魯藏布江對岸這個村子，相當出名，其野生桃花，漫山遍野！
它的照片，經常出現在媒體上。
其實離開索松村的回程，我又經過了這個村子，時間不夠沒有細拍。
留著遺憾，以後再去吧。
司機很好心的幫我，免費進了雅魯藏布大峽谷景區。
一進去就看到了南迦巴瓦峰，露出了一角。
雲層太厚，沒有猶豫直接去了索松村。
索松村
這裡的桃花還沒謝完，綠色的青稞和粉紅色的桃花映襯下，藍天白雲真的很美！
在索松村找藏人家裡，預定了午餐，趁著還在做飯，抓緊時間拍攝了桃花村。
4月的雅魯藏布大峽谷，還是雨季。
南迦巴瓦峰基本看不到，我算運氣好呢？還偶爾看到幾眼，每當想拍照的時候，又躲進雲層背後了。。
桃花謝了，南迦巴瓦峰又看不到，
於是下了決心，聽從了布師傅的建議，趕往波密，去墨脫！
一路辛苦不說，但是景色的確是漂亮！
先給點路書說明，從索松村前往波密，的確有小路一條，只能是普拉多之類的車才能走。
若是翻山的一條路修好了，估計可以節約幾十公里路程，但是目前由於路況太差，已經封山。
所以從索松村，只能原路返回，或者和我一樣，走了對岸的路：近一點，路況很差，但是景色不同，慢慢走的話，值得！路況差，景色靚！
雅魯藏布大峽谷景色還是不錯！
之後就天黑了，經歷了一次半夜過通麥天險的經歷！
波密-墨脫，扎墨公路
清晨，準備從波密前往墨脫。。
清晨的波密縣城，很是漂亮！
沿著山路，很快就來到了半山腰，直達山頂。
這種路況和景色，讓我這個見過一些大場面的人，還是感覺極度震撼！
第一次前往墨脫，趕時間，所以幾乎都沒有停車，直接就在車上拍照，隨處都是景！
一路就在原始森林和冰川雪山的腳下穿行，那種感覺非常震撼！
我也算是去過很多高海拔地方的人啦，但是這裡的景色絕對是一絕。。
很少有地方能讓你和森林，冰川融合在一起，就在你的腳下。。
語言是無法描述那種現場感覺的！
這是嘎龍寺，位於通往墨脫的隧道入口處，也是全程最高的地方
嘎龍寺附近的冰川和積雪，完全可以和冬天的東北或者哪裡最厚積雪的地方媲美！
看看那起伏的冰雪形狀！
過了這裡，就算進入了墨脫
穿出隧道，眼前的景色更是震撼，滿眼的雪山冰川
路面不錯，不過路況不好，路窄，急彎下坡
這是畫面是超廣角，16mm拍的，現場的宏大感，照片難以呈現！
這是前往墨脫的第一個檢查站，要求登記和嚴格限速。。
不過最過分的應該是要收費：門票費！！
我反正接受了中國的這種現實，100多一個人的門票，買吧！
這裡的積雪，基本是在1米以上吧。
回望一下隧道口，蜿蜒盤旋而下的道路
積雪，森林，藍天白雲
限速公路
離開檢查站，景色迅速變化！
穿越原始森林
到這裡，已經感覺到氣候的變化，明顯灌木開始多了
大愛這種景觀！
好像眨眼間，景色感覺變了。。
藏香豬出現了
春天的嫩芽也出現了，春天到啦？
很快，已經離開了冰雪地帶，進入了亞熱帶氣候。。
這條路上，最困難的就是要通過大量這樣的地方，積水很深，底下全是石頭，非越野車和卡車，建議不要去了。。否則基本上就是要修車的節奏
這裡的水，基本就是山頂上融化的積雪
沿途全是這樣的地段
來一張全景，瞭解一下真實路況
瀑布從路邊的山水衝下來，經過路面，留下的就是巨大的石頭和水流
這裡已經和廣東一樣啦！
河流、熱帶風情。。只是這水比內地的乾淨太多！
然後，就抵達了墨脫縣城，縣城沒啥特色，不給照片了。
在縣城吃過午飯，休整之後，和司機商量準備去背崩！
背崩鄉
既然來了墨脫，就要走到最遠、海拔最低的地方。。
背崩，海拔只有900米！！！
於是，我們繼續出發。。
來到了這裡。。
看到了吧？遠處的雪山，近處的香蕉樹，強烈的對比！
還有深陷的河谷
通往背崩鄉的路很差，邊上是懸崖絕壁，掉下去就是雅魯藏布江！
不過1小時，眼前出現了一個休閒的好去處！
這可是背崩最好的地方啦，的確也佔據了最佳的景觀位置。
可惜來之前不知道，不然真的該住在這裡，而不是縣城
強烈推薦自駕或者租車前往墨脫和背崩鄉的朋友們，住在這裡！
背崩鄉，所有徒步走過墨脫線的人，估計都會難以忘懷這座橋吧？
現在山上正在修路，橋邊也在修路。。
遠處的海拔直線下降，已經通往印度了
一直記得傳說中，背崩鄉的山上有瀑布，這是照片，驗證事實。
墨脫縣城，一路無話。。
陰雨中的扎墨公路
返回波密的途中，才發現了之前走扎墨公路，真的是人品太好！
回程中，一路下雨，完全就是另外一幅樣子，可惜啊！
20K檢查站附近，大雪足有1-2米厚！
繼續在大雪中穿越隧道，另外一種景觀！
穿越冰舌，這個足有3-5米厚吧？
這個比較直觀，可以比較厚度了
冰舌隨時直接穿過公路
魯朗石鍋雞和墨脫石鍋
走過川藏線的，或者去過林芝波密的人，都肯定在魯朗鎮吃過石鍋雞。
但是，真正的石鍋，卻在墨脫縣。
當時在墨脫時，因為太重不方便攜帶，以及沒理解其特色，沒有買。。
等離開後，一直都在回想也許應該買一個墨脫石鍋，哈哈
看一段網上的文字描述這個鍋的特點：
墨脫石甚是傳奇，在當地用鋼刀削石，可以削石如泥，一旦離開墨脫，石頭便堅似鋼鐵，墨脫石為何具有如此特性不得而知。墨脫石鍋原料為世界上稀有的天然皂石，質地綿軟，石鍋以灰褐色、灰巴色為主色調，形狀為桶形，厚2-3釐米，規格大小不等，大鍋直徑大約30釐左右，中等的直徑20釐米左右，小的直徑10釐米左右，鍋底有平底和弧形兩類。墨脫石鍋可耐2000℃高溫，具有傳熱快、不粘鍋、不變色等優點，湯汁香濃可口、後味醇厚、持久。常食石鍋燉煮的食物對高血壓、心臟病、心腦血管等疾病患者具有明顯的食療保健作用，是用來火鍋、湯鍋、煮飯、燉肉、煮菜的極佳器具。由於氣候原因，每年僅七八兩個月才能上山採製。上山前需備足兩個月的食品和柴火，由於不通公路，製成後用犛牛和馬馱下山，放入雅魯藏布江江水中浸泡30天左右才能使用。石鍋含有人體所需的鋅、鐵、鈣、鎂等16種微量元素，用的越久對人體越有益。西藏曆史上對石鍋烹食特別偏愛，現在布達拉宮還完整保存著松贊干布使用過的石鍋。據說歷史上貴族都有自己專門使用的石鍋，著名藏藥七十二味
珍珠丸核心工藝必須使用此鍋熬製（此工藝已經獲得首批非物質文化遺產保護）。閱讀更多 酷鳥魏建的旅行揹包 的文章
