中交一公局徐州項目裝配式橋樑施工之承臺施工

一、基本情況介紹

2019年國家建設部大力提倡基礎建設使用裝配式技術,作為試點的江蘇省更是大力推廣,徐州作為江蘇省的北部試點城市,已經把裝配式技術施工要求,寫進政府報告中,明確要求2019年的基礎設施建設裝配式技術使用率達到30%。徐政辦發【2017】87號文《徐州市建築產業現代化“十三五”發展規劃》的文件中,要求推動重點區域城市建設採用裝配式建築,確定徐州主城區和豐縣、沛縣、睢寧、邳州、新沂五個中等城市為裝配式建築重點推進區。

發展裝配式建築是牢固樹立和貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念,按照適用、經濟、安全、綠色、美觀要求推動建造方式創新的重要體現,是穩增長、促改革、調結構的重要手段。在全面推進生態文明建設、加快推進新型城鎮化、特別是實現中國夢的進程中,推動建造方式革新、推進裝配式建築發展意義重大。

徐州市解放北路改造工程-非涉鐵橋樑工程(一標段)為徐州市裝配式橋樑先行試點工程,其主線高架橋段,裝配式立柱24個、裝配式蓋梁12個、預製箱梁66片、鋼箱梁(35+50+35)1座。

中交一公局徐州項目裝配式橋樑施工之承臺施工

二、施工工藝

1、工藝流程

中交一公局徐州項目裝配式橋樑施工之承臺施工

2、施工流程

1)測量放樣

依據設計圖紙給出的座標數據用全站儀精確放出承臺平面位置,並進行撒灰劃線,每次放樣採用拉鋼尺的方法進行相互間距校核,以檢驗放樣是否有誤,根據施工條件放出鋼板樁或承臺開挖邊線。

2)承臺開挖

用水準儀測量原地面高程,根據設計基底及原地面高程確定開挖深度,開挖前根據地質情況確定基坑邊坡的坡度。橋臺開挖後,視情況在基底邊設集水坑和流水槽,防止水浸泡基坑底。

中交一公局徐州項目裝配式橋樑施工之承臺施工

3)樁頭破除及墊層施工

開挖到設計標高後,放出樁頂標高及墊層邊線,採用環切法進行樁頭破除,完成後進行墊層澆築。

中交一公局徐州項目裝配式橋樑施工之承臺施工
中交一公局徐州項目裝配式橋樑施工之承臺施工

4)承臺下層鋼筋施工

墊層施作後放出結構物邊線,並根據圖紙要求對主筋進行劃線定位,施工時根據定位線進行鋼筋綁紮,底層鋼筋間距應均勻,如果與樁頭鋼筋發生衝突,應適當調整底層鋼筋的位置。

中交一公局徐州項目裝配式橋樑施工之承臺施工
中交一公局徐州項目裝配式橋樑施工之承臺施工

5)承臺預埋連接鋼筋施工

底層鋼筋綁紮完成後,進行承臺預埋連接鋼筋施工,預埋連接鋼筋按照設計圖紙的數量、間距尺寸,在鋼筋加工廠內集中加工成型,經檢驗合格後運送到施工現場。採用全站儀觀測骨架的平面位置面和高程,當偏差值小於2mm時滿足要求。高程的定位採用小型千斤頂進行微調。在鋼筋骨架內設置簡易鋼管橫擋支架,用千斤頂頂住橫擋,通過千斤頂的微調控制骨架的高程.高程偏差值控制在2mm以內。鋼筋骨架平面位置和高程控制到位後,將連接鋼筋骨架臨時固定。

6)承臺其他鋼筋綁紮及模板安裝施工

預埋連接鋼筋骨架安裝完成後,進行承臺剩餘鋼筋綁紮(側面豎向鋼筋、架立鋼筋、頂面鋼筋等)。側面鋼筋安裝位置必須精確,確保混凝土保護層厚度。頂面鋼筋安裝要求整齊,間距均勻,確保鋼筋頭混凝土保護層厚度。鋼筋安裝完成後,側面安裝鋼筋保護層墊塊,墊塊強度不低於承臺混凝土強度,每平方米安裝數量不少於4塊。鋼筋綁紮完成後,對承臺鋼筋及墊層表面進行清理,去除雜物,然後根據結構物邊線,安裝模板。

7)預埋連接鋼筋定位及混凝土澆築施工

①平面位置定位

採用定位框架進行預埋連接鋼筋平面位置定位調節,定位框架與立柱預製定位框架由同一模板廠加工而成。先將定位框架吊到預埋連接鋼筋上方,然後將所有預埋連接鋼筋套進定位框架的預留孔內,用全站儀測量4個角的鋼筋平面位置,一邊測量,--邊用螺桿微調鋼筋位置,當偏差值小於2mm後,鎖定4個角的螺桿。最後分別調整其他螺桿,進行鎖定。

②豎向高程定位

採用水準儀測量預埋連接鋼筋骨架四角的鋼筋高程,用千斤頂微調鋼筋骨架,直到鋼筋高程偏差值小於5mm,然後固定鋼筋骨架,拆除千斤頂,預埋連接鋼筋骨架全部定位完成後,用4根連接杆將定位框架與鋼模板連接固定,防止由於外界其他原因對預埋鋼筋骨架產生移動。

③承臺混凝土澆築及養護

混凝土澆築時,用土工布將定位框架包裹好,防止混凝土汙染定位框架。承臺混凝土澆築採用泵送澆築,保持連續性,不可間斷.分層一次性澆築完成。採用振搗棒均勻振搗,振搗時不要觸碰到預埋連接鋼筋。混凝土澆築完成後,用塑料套管將伸出承檯面的鋼筋套住保護,然後覆蓋土工布進行灑水養護。

3、施工注意事項

1)測量放樣採用雙人雙機,確保位置精準;

2)承臺預埋定位框架、立柱套筒定位框、定位板,應由同一個鋼模板生產廠家,同時對應加工,以防出現偏差,影響套筒和預埋鋼筋的精度;

3)承臺混凝土澆築前,對定位框架進行精細放樣測量,偏差值控制在5mm以內;

4)嚴格控制預埋連接鋼筋平面及高程調整,確保整體精度;

5)做好施工中預埋連接鋼筋位置保護工作,嚴禁施工中碰撞、擾動,若出現偏位時及時調整。


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