昂赛克拉和新轩逸,怎么选?

丶白天


看题主选择的车型是以自吸为主,15万落地的话裸车在12.5万左右。昂克赛拉可以看到1.5自动质型版,市场指导价135900,终端成交价125900左右;新轩逸可以看到1.6自动智享版,市场指导价133900,终端成交价124900左右;简单分析,仅供参考!

1、动力方面,两款车都搭载了自然吸气发动机。昂克赛拉搭载创驰蓝天技术的1.5升自然吸气发动机,最高功率86千瓦,最大扭矩148牛米,峰值扭矩转数3500转,匹配6速手自一体变速箱;轩逸搭载HR16 1.6升自然吸气发动机,最高功率102千瓦,最大扭矩169牛米,峰值扭矩转速4000转,匹配CVT变速箱;从发动机参数上来说,轩逸的动力要比昂克赛拉强一些;

2、配置方面,两款车也有一定的差异。主被动安全配置方面,新轩逸搭载主动刹车、疲劳驾驶提醒系统以及内置行车记录仪,而昂克赛拉搭载了膝部气囊;在舒适性配置方面,轩逸搭载了GPS导航、车联网以及语音控制多媒体系统;空间表现方面,昂克赛拉已经把轴距从之前的2700拉伸至2726,但是相对于与轩逸的2712来说,两台车在后排空间上没有实质性的区别,还是可以满足家用的需求!

综上,昂克赛拉与轩逸,外观都比较时尚,只不过昂克赛拉更加激进一些。两台车虽然级别相同,但是在定位上还是有一定的区别,轩逸注重舒适性,而昂克赛拉注重运动性,但两台车无一例外的都使用了扭力梁式的非独立悬挂,对于舒适性与运动来说这种悬挂设计多少有点牵强。至于两款车怎么选,建议题主亲自试驾体验,哪款车的行驶品质最好,选择哪款即可。除此之外,题主还可以看看丰田雷凌,虽然搭载1.2T的涡轮增压发动机,但是在动力上并不逊色,185的扭矩无论市区还是高速都能胜任,配置上也要比以上两款高一些!


龙江车圈


说到昂克赛拉和轩逸,这二者之间还是有较明显的特征区别。昂克赛拉更倾向于颜值和操控。而新轩逸的空间和舒适度在同级别中都处于领先。毕竟买车还是要看实用性和喜好,所以两台车之间的明显特征就需要看您实际更倾向于哪一款车的特点。

按预算来分析:

按15万的预算,咱先不谈市场价格的优惠幅度。毕竟各地区的优惠幅度不同,仅以指导价来对比,马自达昂克赛拉可以上到1.5L顶配的2020款 1.5L 自动质型版,而如果提升到2.0L确仅能在低配入门级的2020款 2.0L 自动质尚版犹豫,这对于一款以操控和动力为基础的车型上确实有一点纠结。

但同时如果您选择轩逸除了顶配的2020款 1.6L TOP CVT奢享版略微有点拘谨外。次顶配的2020款 1.6L XL CVT智享版就搓搓有余。所以在同价格选择中轩逸的配置优势更加明显。

如果拿同价位区间的2.0L的昂克赛拉的低配与1.6L轩逸的次顶配来比,二者在配置上的差距肯定是显而易见。除了动力表现2.0L昂克赛拉占优外。其它舒适配置肯定不如轩逸。如果拿1.5L的昂克赛拉的顶配去与轩逸次顶配对比,同样存在一定的配置上的不同,比如马自达昂克赛拉的顶配比轩逸的次顶配多了主驾的膝部气囊。驻车雷达、定速巡航、自动驻车、外后视镜加热和折叠。而轩逸确比昂克赛拉多了胎压显示、疲劳驾驶提醒、主动刹车、内置行车记录仪、语言识别等功能。可以发现马自达与轩逸虽然都有一定的配置差。但也可以明显的发现马自达昂克赛拉多出的配置更倾向于驾驶。而轩逸确更倾向于安全舒适配置。所以也能看出二款车定向性的不同。

保值率方面:

虽然二者的保值率都不能说在同级别排在前面。但马自达昂克赛拉的保值率肯定不如轩逸。毕竟二者间的销量差距过于明显。

所以说在这两款车中选择的消费者。就如同我前面所表达的观点相同。如果您更年轻,追求操控感 。更在意个性化。那就选择昂克赛拉。如果您更注重空间和舒适性那轩逸就更合适。当然这个价位可选择的车型很多。合资品牌的主流车型都集中在这个区间。如果你只吸欢自吸发动机。那肯定要在这二者间做个选择。但如果同样可以接受涡轮增压发动机。卡罗拉、雷凌、朗逸也都是不错的选择。

好了,这里是【车评有料】一线总经理、电台车评主播给您的一点选车建议,希望对您有所帮助。也希望大家能够关注我,每天和您一同分享一下选车的建议及车圈儿那点新鲜事!


车评有料


感谢您的提问!

大家好以下是我的分享与观点,希望可以帮助到大家:

1:两款车都搭载了自然吸气发动机。昂克赛拉搭载创驰蓝天技术的1.5升自然吸气发动机,最高功率86千瓦,最大扭矩148牛米。

峰值扭矩转数3500转,匹配6速手自一体变速箱;轩逸搭载HR16 1.6升自然吸气发动机,最高功率102千瓦,最大扭矩169牛米。

峰值扭矩转速4000转,匹配CVT变速箱;从发动机参数上来说,轩逸的动力要比昂克赛拉强一些;

2:新一代马自达3仍然以设计和操控作为卖点,空间依旧是弱势。不过,相比老款车型,新一代马自达3强化了其内饰质感,不管是从设计来看,还是从用料来看,新一代马自达3的表现都是同级最高的水准。

3:新轩逸换了一副更加运动化的面孔,造型和内饰都更好看了,但内核并没有变化,舒适依然是基调。

新车的乘坐空间够大、座椅够柔软、底盘调校够舒适,如果以一辆“买菜车”的标准去衡量新轩逸,那它的得分将会是最高的那一个。

4:昂克赛拉优点是操控无敌,这一点上,轩逸自认不如,销量上,轩逸是所有汽车排行前三,把昂克赛拉抛弃有点远。

后期可靠性上,二者差不多,都是神车级别,不用大修,保养便宜,两台车都是各自家族当家花旦,如果家用建议轩逸,如果重视操控,那就选择昂克赛拉。

5:昂克赛拉更倾向于颜值和操控。而新轩逸的空间和舒适度在同级别中都处于领先。

毕竟买车还是要看实用性和喜好,所以两台车之间的明显特征就需要看您实际更倾向于哪一款车的特点。

以上是我的个人分享与观点,希望可以帮助到大家,感谢您的阅读与观看!





汽车大牛


既然题主同时看好昂克赛拉和轩逸,那么价格对于您来说似乎不是特别重要,虽然昂克赛拉在操控体验方面领先于轩逸,但是我们日常用车更多的还是居家需求为主,轩逸的大空间、高配置、低油耗是值得我们考虑的,其中高配版本性价比很高。

昂克赛拉有1.5/2.0两种动力系统,前者只能说刚刚够用,要想充分体验驾驭的快感还得是2.0(158马力)版本,6速手自一体变速箱也功不可没,不过其2.0版本起步价14.29万元,与轩逸顶配价格极度接近了,而配置方面轩逸优势明显。比如车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前雷达、车侧预警、远程启动、内置行车记录仪、液晶屏增加导航、LED日行灯、PM2.5过滤等等,性价比更高一筹。



轩逸只有1.6L一款发动机,经过重新调教后性能有所提升,最大马力来到139匹,匹配CVT变速箱重在节油和平顺性。轩逸的轴距虽然比昂克赛拉短了14mm,但是日产更擅长营造大空间,实际内部空间要比昂克赛拉奢侈很多,而底盘调教偏向舒适性,昂克赛拉则是偏硬的运动定位,再加上日产大沙发的协助,轩逸乘坐感受绝对在昂克赛拉之上。


最后,日产轩逸销量相当高且稳定,市场巨大的保有量可以大大降低用车成本,保养维护方便、零部件充足且价格便宜,这都是日后需要考虑的问题。那么轩逸自然是最佳选择,希望我的回答对你有所帮助。


猫眼看車


小马哥更支持新轩逸。

日产轩逸一直非常稳定

轩逸这款车在日产定位,是居家首选,毕竟上面有天籁,下面有阳光,衬托出轩逸真的是哪儿哪儿都好。

保值率

买车就不得不提保值率,毕竟车嘛代步工具,没准哪天发达了直接换掉了,轩逸因为其稳定的特点,极佳的口碑,一直是二手车商的香饽饽。

昂克赛拉创驰蓝天

昂克赛拉的创驰蓝天技术也是应用方方面面,但是,偏高的售价一直都是让消费者买单,小马哥不干。

昂克赛拉还有一点特别突出

婚庆礼仪必备车辆,时尚的外观,魂动红的配色,让这款车多了几分喜庆的色彩。所以,如果你身边恰好有车队队长,可能你今后的用车费用少了加油费这个环节。因为婚庆收入真的够用了。

感谢各位小主,点赞加个关注,再走呗!


小马哥玩车


马自达昂克赛拉和新轩逸这两款车其实很好选,风格和定位完全不同,根据个人喜好和需求选择就可以。

日系品牌可以说占据了国内合资品牌的半壁江山。除了德系品牌的大众之外。恐怕卖得最火爆的应该就要数日系品牌车型了。日系品牌最主要的三个品牌就要数本田,丰田和日产!但是另外一个小而美的品牌也不容小觑。那就是马自达汽车!马自达在国内有两家合资企业,分别是一汽和长安。而其中来自长安马自达的紧凑型轿车昂克赛拉是所有马自达车型当中卖的最好的。但最近几年国内汽车市场当中,轿车卖的最好的却是来自另外一家的日系品牌车型,东风日产的轩逸!

东风日产轩逸和长安马自达的昂克赛拉是两款截然不同的车型!东风日产轩逸缺乏个性比较中庸,但是实用性很高。长安马自达昂克赛拉个性十足,外形靓丽,动感,是典型的轿跑风格。但却存在空间上的不足!家庭使用可能并不太适合。

东风日产轩逸10.9万元至14.3万元。其车身长度4.63米,内部空间非常的宽敞舒适,实用性很高。其发动机搭载了1.6升和1.8升的两款自然吸气发动机。配合5速手动变速箱和CVT自动变速箱的动力组合。就两款自然吸气发动机拖动这台不到1.2吨的紧凑级轿车,动力强劲,燃油经济性非常好。更为难得的是这款车型目前拥有非常巨大的市场优惠。所以也就并不奇怪这两个月,东风日产轩逸可以取得如此巨大的销量啦。

马自达昂克赛拉,价格11.29万元至16.29万元。其车身长度6.58米,由于其轿跑的设计风格,发动机车头部分占用的空间比较大,导致后排空间比较狭小,非常局促,实用性并不高!动力上,长安马自达昂克赛拉搭载了1.5升自然吸气发动机和2.0升的自然吸气发动机,配合六挡手动变速箱和6At自动变速箱。这两款创驰蓝天发动机,在拥有强劲动力的同时,有着非常高的燃油经济性。但总体来说,把字打昂克赛拉的销量比较一般。这大概是因为其稍贵的价格,和比较一般的实用性!

总体来看,如果您是一个年轻人,喜欢靓丽动感的外形和优异的操控性能以及超高的燃油经济性,那么来自马自达的昂克赛拉一定会是您的首选。但如果您是作为一个家庭用户,以实用性为主的话,那么东风日产的轩逸较比较适合您!东风日产轩逸有着超大的内部空间,实用性很高,并且其燃油经济性也表现良好。这些都有比较高的吸引力。但是需要说明的是,东风日产轩逸是所有合资品牌车型里面减配比较严重的一款,如果是二选一的话,我还是比较倾向马自达昂克赛拉。因为年轻,永远年轻!加油!





慢点开车ehi


颜值选昂、实用选轩!

昂克赛拉整体价位要高于轩逸,大概高于3万左右样子。咬咬牙,都能上。一般来说,一台车的外观颜值几乎就是我们的脸蛋,昂克赛拉这台车就是一个20来岁的少女,

相反轩逸颜值就很一般了,不能说不好看,只能说很大众,放在车堆里,估计找不到。

昂克赛拉的空间不是优点,前排不用比,看看后排,头部空间以及后窗有些小,相对是压抑。

轩逸的空间,也是没谁了,没大哥天籁那么拽,但是,满足跷二郎腿木有任何问题。

价格上轩逸手动挡入门级在7万出头,昂克赛拉在10万出头。

昂克赛拉优点是操控无敌,这一点上,轩逸自认不如,销量上,轩逸是所有汽车排行前三,把昂克赛拉抛弃有点远,后期可靠性上,二者差不多,都是神车级别,不用大修,保养便宜,两台车都是各自家族当家花旦,如果家用建议轩逸,如果重视操控,那就选择昂克赛拉。


汽车萌新


马自达3和轩逸在去年都已经完成换代,各自的产品基因也都保留了下来,这也决定了两者完全不同的产品取向。

新一代马自达3仍然以设计和操控作为卖点,空间依旧是弱势。不过,相比老款车型,新一代马自达3强化了其内饰质感,不管是从设计来看,还是从用料来看,新一代马自达3的表现都是同级最高的水准。

略有争议的是,新一代马自达3由此前的多连杆独立后悬架换成了如今的扭力梁非独立悬挂,虽然对整车的操控性及舒适性没有造成太多的影响,但规格毕竟是降低了。

此外,中保研已经公布了新马3的碰撞测试成绩,全优的表现足以证明其出色的安全性能。而新车全系标配了7气囊、倒车影像、倒车雷达、胎压报警、上坡辅助等安全配置也很有诚意。

新轩逸换了一副更加运动化的面孔,造型和内饰都更好看了,但内核并没有变化,舒适依然是基调。新车的乘坐空间够大、座椅够柔软、底盘调校够舒适,如果以一辆“买菜车”的标准去衡量新轩逸,那它的得分将会是最高的那一个。

不过,新轩逸的短板也很明显,比如动力较弱、入门车型配置低、操控较差等。

总的来看,新马3的优势是造型内饰设计和操控,新轩逸的优势是空间和乘坐舒适度。两者没有优劣之分,适合哪个就买哪个。就笔者个人而言,马自达3的安全性已经确定做得很好,所以,更推荐选择马自达3.


车界微视


泽哥聊车

您好!很高兴回答您的提问^_^

  1. 昂克赛拉和新轩逸,虽然同属于A级紧凑型轿车,但是定位取向较不一样。
  2. 昂克赛拉 属于该价位同级别最有运动感的车型(注意⚠️不是运动型车,更不是性能车)该车最具亮点的除了魂动理念设计的时尚外观,和最有特色的魂动红配色以外。全车最有特点最值得说的便是来自爱信的6AT,经过马自达的调教后,可以说是爱信6AT在与车型与发动机协同标定调教最好的车型,没有之一。
  3. 该车型由于时尚年轻化定位的关系,优缺点非常明显,轴距2700同级车拔尖的水平,但是后排空间同价位的同级车里倒数。终端优惠太少,所以综合落地价格,动力数据较为落后。
  4. 油耗低,同级汽油单动力车里面,油耗第二低,油耗表现仅次于本田十代思域一点点🤏
  5. 新轩逸,造型初打眼如果不仔细看很容易感觉是A+或者B级。定位是大空间,低油耗代步家轿,轻松好开的驾驶感是附送的一大惊喜。因为定位和卡罗拉类似,所以我就不太过多赘述。

  1. 15万落地,最值得购买的是该价位同级车中综合产品力最强,买发动机送车之称的本田十代思域1.5T车型。
  2. 1.5T一经上市,同级别傲视群雄的动力。
  3. 轿跑化溜背造型、空间大、油耗同级汽油单动力车型里最低(卡罗拉雷凌混动同级油耗绝对最低)
  4. 经济实惠且较为水桶全能的车,配备了可变转向比,城市低速挪车调头非常实用。

  1. 丰田卡罗拉雷凌双擎混合动力车型
  2. 同级车油耗最低,佛系的话可以考虑这个,底盘高级感比汽油版有一定提升。

欢迎👏评论区留言互动,分享您的观点及建议^_^喜欢请点赞👍


泽哥聊车


首先你说的这两款车都是不错的,但个人建议买轩逸,有人说:当你不知道买什么车的时候,就看你想买的车路上多不多,轩逸的销量要远远大于马自达昂克赛拉,而且新轩逸是1.6排量的而昂克赛拉1.5的,动力没有轩逸大!而且轩逸二手车残值高,保值率好!而且新轩逸现在也运动 时尚!




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