道晟和
ETC通道比人工更堵，這是實際情況啊。不要想當然，走走高速就知道了。
古道禪心
自從2019年下半年以來，各大銀行都在積極推廣ETC服務，所以很多車主目前都安裝了ETC。截止2019年10月底，ETC的覆蓋率至少超過70%。
但是在ETC辦理熱潮當中，仍然有部分車主巋然不動，他們並不急於辦理ETC，而他們之所以不辦理ETC我覺得主要有以下幾個原因：
第一、目前的ETC通道未必比人工通道通行效率高
最近半年時間很多車主都辦理了etc服務，etc的覆蓋率也迅速增加，但是對應的高速公路的etc通道並沒有跟進，目前ETC的覆蓋率已經超過70%，但是很多高速公路的出入口ETC跟人工通道數量都差不多，甚至人工通道比ETC通道還多，所以就導致了ETC通道的通行效率反而比人工通道更低的尷尬。看到這種景象之後，很多車主都不急於辦理ETC，反正ETC跟人工通道都是一樣的效率，甚至比人工通道還低，那為什麼要辦理ETC呢？
第二、拖延
雖然現在辦理etc都是免費的，而且辦理也不需要花太長的時間，但是很多車主卻不願意花個半天的時間來處理這個事情，而是一天推一天。比如我有一個朋友本來說2019年7月份要辦理ETC的，但是到了2019年10月份仍然在推託，現在已經是2019年11月份了也沒見他辦理，我相信類似的朋友在全國各地都是比較多的。
第三、擔心安全的問題
雖然現在etc系統已經比較安全，正常情況下不會出現意外情況，但是從現實各位車主的反應來看，我們也經常看到有些車主反映etc被盜刷或者誤刷的問題。
比如有些車主過高速公路的出口的時候，有可能會出現重複扣款，或者多扣款的情況。此外網上還經常流傳一些有人拿著pos機直接到車窗上刷一下，然後就把etc卡上的錢刷走的情況，這些都是很多車主擔心的問題之一。
第四、擔心資金效率問題
ETC並不是一個獨立的設備，而是必須跟銀行卡綁定在一起，大家可以綁定借記卡或者是信用卡，而不同的卡類處理的方式是不一樣的。
如果車主選擇的是綁定借記卡，那必須在借記卡裡面充值才可以使用，而一旦往etc卡里面充值，如果不經常用到這個卡，那這個資金的效率就會很低，還不如把錢放在餘額寶裡面還可以獲得一些收益。
如果車主選擇的是信用卡，那信用卡有可能會產生一些額外的費用，現在大多數銀行信用卡都要求當年必須刷滿5次或者10次以上，或者刷卡金額達到一定的額度才能免年費，要不然就會有50塊錢到幾百塊錢不等的免費。而很多車主一年都不上幾次高速公路，萬一辦了個信用卡之後消費達不到銀行的要求，那豈不是白白給銀行貢獻年費了。
總之現在仍然有部分車主不願意辦理etc，每個人都有自己的原因和理由，但是未來隨著etc覆蓋率越來越高，高速公路的etc通道也會越來越多，對應的人工通道會越來越少，到時沒有ETC相對來說是不太方便的。
而且現在各大銀行辦理etc都可以免費贈送設備，還給予通行費打9折到95折之間，所以現在去辦的ETC其實還是比較優惠的，所以我建議大家還是儘早辦理一個ETC吧。
貸款教授
因為之前太多的人打電話讓我免費去裝，卻不明說他們有任務，還忽悠說是對我的福利之類的，不說實話反感所以不裝；甚至在高速口、停車場都遇到過推薦安裝的。ECT過去具有的便捷我是知道的，但太纏人的好事我就有疑慮了，關鍵我不常跑高速，也不想在前擋玻璃上再粘個我認為多餘的東西，所以我現在也沒裝，並不覺得落伍。
非凡視界
2019年5月28日，國家發改委交通運輸部印發了《加快推進高速公路電子不停車快捷收費方案應用服務實施方案》的通知，稱將加快推動ETC的安裝和應用，方案准許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶，相當於容許銀行和支付機構進入ETC市場，鼓勵商業銀行和第三方支付機構進入ETC市場，加快ETC的建設，另外也鼓勵社會資本參與發行，通過積分、打折、返利等各種手段給予用戶優惠通行，給予ETC車輛不少於5%的通行費優惠，ETC是個巨大的市場，不僅銀行積極參與，支付機構也不落下。鑑於政策要求確保年底ETC的使用率達到90%，我國在大力推廣ETC，現在是免費階段，有的銀行還送禮品，國慶節出去玩，路上高速收費出口基本上都是ETC收費通道，人工的收費通道只有一條，ETC還是需要抓緊辦理，可能以後真的會收費。
ETC已完成情況：11月14日，交通運輸部通報，5月15日以來，全國累計新增ETC用戶6281.31萬，完成新增發行任務11017.88萬的57.01%。截至10月9日，全國ETC用戶累計達到14348.99萬，完成發行總任務19085.56萬的75.18%，年底前完成90%很有可能，所以建議沒有辦ETC的還是需要辦一下，可能突然就要走高速。現在很多司機不願意辦理ETC卡，原因有下面幾個：
原因1：有些人很少上高速，即使偶爾一次上高速走人工通道也沒有關係，按照ETC非緊急需求
有車一族很多人都是在所在市裡使用，這部分人很少上高速，不安裝ETC也關係不大，安裝ETC不是他們的緊急需求。
原因2：ETC安裝嫌麻煩
ETC買回來，還有自己安裝，很多人嫌麻煩，我就是這樣，我申請的ETC早已經收到貨，需要人工安裝，我嫌麻煩，一直沒有裝，本次國慶節走高速發現，不按照ETC以後真不方便，所以建議安裝。
原因3：ETC安裝需要綁定儲蓄卡/信用卡，擔心有盜刷風險
ETC辦理時會要求綁定儲蓄卡或者信用卡，還需要簽署代扣協議，當車通過ETC通道後，高速公路公司網絡會記錄需要支付的費用，日終或者定點通知銀行網絡，銀行網絡收到通知後，會向持卡人的儲蓄卡或者信用卡發起代扣，扣款成功會給持卡人發起通知（如果辦理了短信通知），T+1銀行把資金結算給高速公路公司，高速公路公司再上繳給交通部。通過全國實行ETC通行，交通部以後就是各家銀行的金主了。
從上面的流程中，發生盜刷的風險在於ETC和銀行交互的環節，ETC扣款是免密支付，如果ETC不是通過正規機構辦理的，不法分子通過辦理ETC的機會，模擬借款人的行車記錄，然後藉機向銀行發起扣款操作，確實有盜刷的風險，所以一定要去正規機構辦理ETC，最好去大銀行辦理ETC。
互金圈
我真不知道你們沒辦ETc的是何種心理，辦了為什麼不好？國家推行的每行政策都在慢慢地完善，高速高路塞車大多數都是收費站居多，因此收費確實延誤了不少時間，辦了ETc可以迅速通過。至於收費出現問題可以向有關部門投訴，再說辦了也可以不用，可以把卡取掉行人工車道收費，一舉兩得，何樂不為？
再見亦是愛31064517
有些人一年也上不了幾次高速，銀行辦ETC還要辦信用卡，如果不辦信用卡，就要在存儲卡里面預先存款，所以很多人都不想辦。
阿德2552
現在辦理的etc，不用開信用卡，不用預存，只要綁定一張銀行卡即可！整不明白這麼方便的東西為啥不用？思維還停留在辦信用卡的年代！[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]在廣州超級方便，現在環城高速只有10%的窗口只能走現金！
奔跑的糯米雞
為何一些司機寧願堵車也不樂意辦ETC，其實就是二大原因，一個是不太需要，第二就是不信認不喜歡。
很多人鮮有上高速的，人家就是在一個城市快樂生活的，很少上高速，偶爾上一下，堵一堵車也很正常呀，城市行車還堵車呢，高速堵一堵車怎麼了。再說了ETC就不堵車嗎？你們是不是太天真了，實際情況只是想像很美好而已。
再有就是不喜歡和不信認，因為ETC是一個扣費工具，這個技術也是比較落後的東西了，還要申請一個ETC的標籤，可以說雖然免費但是還是麻煩，它沒有直接使用自己去交錢更直觀，更可靠。
所以不裝ETC的還是大有人在的，因為車永遠都會堵，除非沒有收費站，不然ETC這個設置也不能承載太多的。所以不裝的人，還是有很多原因的，上面的只能說是主要原因而已。
黑米桃
我不知道別人為什麼我只是怕那些收費小姐姐失業了，我的想法就這麼單純。
金鉤計劃
因為這些人在金融卡消費裡吃過虧或者聽說了親友在這方面被套路了或被盜取了。所以心存戒心。還有一部分車主很少開車上高速，嫌麻煩。
