廣耕耘深挖掘
高速公路上的應急車道可以說是一條生命通道，之所以稱之為應急車道，顧名思義，這條道路承擔著應急任務。
首先，高速公路上行駛的車輛速度都非常快，按照我們的交規規定，在高速公路上行駛的車輛車速不得低於60公里每小時，一般的最高限速都是在120公里每小時，高速行駛的車輛一旦發生交通事故，後果不堪設想，因此，在修建高速時，專門預留了應急車道，目的就是在高速公路上出現事故堵車時，消防車和救護車能迅速抵達事故發生地點，進行救急救援。
其次，由於高速公路上行駛速度較快，不用等待紅綠燈，因此，救護車以及其他應急車輛都會選擇經過高速公路到達目的地。前不久，淮南一居民突發疾病，當地醫院又沒有能力進行搶救，於是，只能用救護車進行轉院治療，然而在轉院過程中，高速公路上出現了堵車的情況，而應急車道又被社會車輛佔用，情急之下，病人家屬竟下車向佔用應急車道的車輛磕頭，希望他們能騰出應急車道，此事曾在社會上引起軒然大波，同時，安徽交警也加大了佔用應急車道的處罰力度。
應急車道承擔著應急任務，社會車輛本不應該佔道，但在現實中，只要高速公路出現堵車的情況，應急車道就會出現被佔用的情況，其實，我們每個人都有可能需要通過應急車道挽救生命的可能，讓出應急車道，即使社會責任，也是為我們自己打開一條生命通道。
微視江淮
這是候佔用應急車道就是堵住了生命通道，應該重罰!
筋斗雲上鬥地主
應該嚴懲，本人是從來沒有走過應急車道。因為你走應急車道快了點，但是在前面去又要強加塞插進來，影響後面遵紀守法排隊的啊，關鍵是容易引起事故。親身經歷，應急車道上的不打燈突然加塞過來，差點沒剎住車。
peak888
怎麼看？按法律辦，扣6分罰300
139950008668c
這個問題吧我覺得考駕駛證的時候就應該考到這個問題 高速公路上的應急車道也就是生命線能不能佔 當然是不能佔。要先教育，處罰在後。
為夢想堅持40
加大處罰力度，扣6分，罰2萬，並一年內限制上高速，如果第二年在犯，則5年內限制上高速，罰款照罰。
清風1480014
一是懲罰力度低了，二是駕駛員的文明程度還有待提高，三是道路等級，還要再擴，實習期的駕駛員應該禁止在節假日擁堵時間上高速，特別是免費節假日
阿泰
怎麼看？沒法看！堵的警車都過不去了，沒辦法疏通。靠自覺？休想！
