一直以來，國內沒有一款“像樣”的巡航車，無數的GN125充當了多少年的“太子車”，而最近很多新品也被VERSYS等新復古帶偏了路線，那種有圓潤、流線、飽滿，V型雙缸發動機的摩托車，不知道在哪？
然而中國的摩托車產業正在高速發展，很多的市場空白都在飛快的被填補，很快就有一款符合經典復古的巡航摩托車上市，在小編看來，這款車只有一個問題能挑出毛病。
它就是：奔達金吉拉V2 BD300-15，V型雙缸300cc，使用全新奔達巡航車家族設計語言 ，極致簡約，線條流暢，飽滿且不失力量，風格凸顯。
選配
皮帶傳動，輕量化車體，整備質量不足170kg。作為巡航車型，很少有人覺得太重了不好，但能夠做到170Kg，且重心在下，必然極大的提升操控體驗。
巡航車使用最多的690MM座高，更加適合亞洲人群騎行，讓尷尬的前置腳踏問題不再出現，搭載
ABS制動，跟上科技的步伐，搭上安全的臂膀！
全車LED燈具，緊湊電路油路管路，平把設計，前寬胎粗壯，讓整車有一種一團疙瘩的既視感，密不透風的金屬呈現，有如肌肉隱藏浮現。
配備全新298CC V 型水冷八氣門雙缸發動機，淨功率： 22.5KW，比大多數250提高了動力。我們要挑一個問題：對於一臺巡航車，發動機應該設計有外露散熱片，這也是比較容易做到的事，相信難不到奔達。
目前關於這款車的信息不多，但可以肯定的是它只是在等待疫情的消失，很快的出現在我們的面前，等待著欣賞、撫摸、擁有。
那麼，你能給它挑出什麼問題呢？
分享到:
閱讀更多 威風堂摩托 的文章
