疫情情況漸漸明朗，各地政府也針對疫情帶來的影響紛紛推出利於新能源汽車的各項計劃，今天就給大家帶來近期利好政策的總彙。
廣州：買新能源車補貼1萬元
3月3日，廣州市人民政府對外印發《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》（簡稱“《措施》”）。其中提到，2020年3月至12月底，對個人消費者購買新能源汽車作出最高享受1萬元補貼。
海南2020年起對新能源車充電基礎設施分批給予建設運營補貼
海南省發展改革委3月6日發佈的關於做好電動汽車充電基礎設施建設運營補貼工作的函顯示，從明年開始至2025年，充電基礎設施建設運營補貼每年申報一次。為確保補貼資金納入省財政年度預算，每年2月底前各市縣充電基礎設施建設主管部門要出具審核意見。
廣西“能源網”基礎設施建設實施方案 充電設施項目14項
廣西壯族自治區發展和改革委員會發布了《廣西“能源網”基礎設施建設大會戰實施方案（2020-2022年）》（以下簡稱“實施方案”），實施方案中指出，列入“能源網”基礎設施補短板建設三年大會戰項目共44項，總投資4074億元，三年投資2707億元。其中充電設施項目14項，總投資13.94億元，三年投資13.94億元。2020—2022年，全區14個設區市共新建新能源汽車充電樁20335個、充電插座58100個，總投資13.94億元。新能源汽車充電基礎設施更加完善，充電便利性大幅提升，全區新能源汽車推廣應用進入全國先進行列。
2020年天津市各區確保完成1000臺公共充電樁建設
天津市發展和改革委員會發布關於徵求《2020年居民小區公共充電樁建設實施方案（徵求意見稿）》意見的通知。方案提出，2020年，全市各區確保完成1000臺公共充電樁建設。各承建企業要於10月底前完成本年度的小區公共充電樁建設，並提交工程驗收報告，申請驗收。市發展改革委將結合各居民小區充電樁建設進展情況，委託第三方專業機構開展竣工驗收，並根據驗收結果核發補貼資金。充電服務費按不高於0.4元/千瓦時優惠價格收取。對於通過驗收的充電設施，市發展改革委會同相關部門給予相應的建設和運營補貼。
最高20萬元/年 北京發佈充電設施建設運營補貼標準
近日，北京城市管理委員會印發關於徵求《2020年度北京市單位內部公用充電設施建設補助資金申報指南)》和《2019-2020年度北京市電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵實施細則》意見的通知。意見稿指出：2020年5月31日以前投運且未獲得建設補助的單位內部公用充電設施可享受補貼，補貼標準為7kW及以下充電補貼0.4元/W，7kW以上充電補貼0.5元/W。對於社會公用充電設施以充電設施的充電量為基準，結合考核評價結果，給予充電設施企業一定的財政資金獎勵，獎勵分為日常獎勵和年度獎勵，日常獎勵按照充電量獎勵標準為0.1元/千瓦時、上限為1500千瓦時/千瓦·年，年度獎勵標準根據充電站考核評價結果情況分為4個等級，最高獎勵106元/千瓦·年，上限20萬元/站·年。
發改委、司法部：建立完善新能源汽車推廣機制
3月17日，國家發展改革委和司法部聯合印發《關於加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》（簡稱“《意見》”），其中涉及汽車行業領域的內容，《意見》指出要建立新能源汽車推廣機制、完善機動車報廢更新政策、研究制定氫能發展的標準規範和支持政策等。
《意見》指出，要建立完善節能家電、高效照明產品、節水器具、綠色建材等綠色產品和新能源汽車推廣機制，有條件的地方對消費者購置節能型家電產品、節能新能源汽車、節水器具等給予適當支持。鼓勵公交、環衛、出租、通勤、城市郵政快遞作業、城市物流等領域新增和更新車輛採用新能源和清潔能源汽車。
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