寂靜街區
膠州作為青島“三灣三城”發展戰略中心灣區重要的組成部分，是青島海陸空聯運的交通樞紐，坐擁四大國字號發展平臺，從建好中國—上海合作組織地方經貿合作示範區，到爭創山東自由貿易港區核心區，在彰顯膠州信心、青島雄心、山東決心的同時，進一步凸顯了膠州在整個大青島發展戰略中舉足輕重的地位，隨著膠州融入大青島、實現同城發展目標的不斷推進，未來必將成為拉動青島地區乃至整個山東省經濟增長的新一極，發展潛力不容小覷！
就房價來說，膠州前期雖經歷過一波大漲，但是因為基數低，所以目前仍是環膠州灣地區的樓市價格窪地，隨著未來撤市設區等一系列利好因素加持，房價仍然會穩中有升，參考其他環灣地區板塊均價，個人認為未來膠州樓市合理的的價格區間應為15000左右，僅供參考。
冰點凝望1
筆者認為，膠州發展潛力還是很大的；至於說房價多少合理，尚說不出具體的數字，因為它要與整個青島乃至全省全國的房價放在一起考量，才有意義。說膠州發展潛力大，理由如下：
1、當前看得見的利好不斷，4F級機場即將建成、跨海連接大橋正在施工、8號線地鐵明年運行、劃區預期越來越近、五大國字號平臺日趨成熟等等，這些將對膠州未來崛起起到強力支撐。
2、青島島內發展空間侷促，往東往西均是城市末端，不利於輻射更廣泛的區域，只有向膠州灣底部腹地發展。因此，青島市提出了“三灣三城”大規劃，城陽、膠州將成為大贏家。
3、青島市區生產、生活成本過高，部分剛需類不得不捨近求遠，移師北上，包括企業、項目、置業、居家等。近年來，知名企業陸續投資膠州、買房置業鍾情膠州等，就是例證。
以上原因，使得膠州不再是昨日偏安一隅的膠州，不再是膠州人自己的膠州。未來的膠州，必定是大青島城區的重要一極、對外交通的不二門戶、物流產業的重要載體、連接青黃的強力紐帶，所以潛力巨大。至於房價，將會隨著青島房價水漲船高，或許有一天與城陽房價不相上下。
恐龍之想
膠州有一定的發展潛力，房價我覺得正常的話應該會在10000-15000這樣一個價位。
膠州未來的發展潛力我認為是很值得期待的，從目前青島市的整體規劃中釋放出的信號來看，膠州是將來青島打造“三灣三城”1小時經濟圈的重要組成部分。目前膠東國際機場確定將於明年開始運行，而青島會以新機場為依託打造膠東臨空經濟示範區，其戰略定位為區域性航空樞紐、高端臨空產業基地、對外開放引領區、現代化生態智慧空港城。從這些信息來看，膠東國際機場是按照目前等級最高的4F級機場進行建設，它將是膠州經濟騰飛的高速引擎。在青島的整體規劃中，地鐵的建設是重要的一環，而規劃中通往膠州的地鐵線有4條：8號線、12號線、14號線、16號線。地鐵通車後，膠州將承接青島一部分人口流動。還有青島大學膠州校區、上海東方醫院膠州醫院等大項目都會陸續落地開工。這些利好消息對膠州的經濟拉動作用是非常值得期待的。
膠州未來的房價上漲是毫無疑問的，膠東國際機場項目落地之前，膠州的房價也就是個4000-6000這麼個價位，但是新機場項目規劃公佈尤其是拆遷計劃公佈後，膠州的房價就像發麵饅頭似的，融城的房價幾乎翻了一番還供不應求。保利和龍湖這樣的著名開發商的樓盤開盤價格就上萬了，機場拆遷出一批拆遷戶，這都是剛性需求。這一切都說明膠州未來的房價還會持續上漲，但在限購限貸政策的調控下，應該不會有太大的漲幅。
總的來說，膠州作為青島未來“三灣三城”規劃中的重要一環，發展潛力是有的，房價的需求量是有的，關鍵看供應量多少，還要看市裡的調控力度有多大。
葫蘆金剛爸爸
2018年最新房價，綠城一帶15000左右，澳門路幾個老小區也得7000-8000了，總體新城區均價就得10000＋了，老城區二手6000左右，新開盤的8000左右，漲得最快的就是膠東和李哥莊，膠東因為拆遷房價從2000漲到了8000，但是現在外來人口少，不會有大漲頭，而且一但新機場啟動可能還會降，李哥莊一直都是膠州的龍頭鄉鎮，經濟實力雄厚，現在二手房均價8000左右，龍湖還沒開盤，估計10000起價，營海開發區房子7000搶不上，現在也得10000了。我總體感覺膠州房價肯定不會跌了，漲的話最高也不會超過20000，就跟綠城三期現在漲到13000-15000，但入住率一般，而且這兩年拆遷那股勁也過去了，不會有大幅動了
招遊天下張昊
膠州土著來為你解答
新機場的到來徹底的改變了這座小縣城的面貌！圍繞著新機場的建設與規劃也讓這座小縣城呈現出更具競爭力的活力！在多樣的利好政策的推動下，膠州這輛快車正在自己的軌道上快速風馳！
在筆者看來膠州的潛力是無窮的！作為青島的門戶，機場的啟動將直接帶動膠州物流行業的發展！這點從歐亞產業園、傳化物流港和京東亞洲一號等地方已經得到了驗證。其次圍繞新機場服務的臨空經濟區和國家級產業新區也讓膠州在同類城市中更具競爭力。由於對膠州經濟發展的認可，在產業新區的招商上膠州市政府取得了耀眼的成績，僅2018年入駐項目將高達一百多個，未來必將成為膠州灣最活躍的區域之一。最後則是劃區，機場的啟動必然會帶動膠州的劃區，而為了串聯青島城區的跨海大橋、地鐵和機場高速等措施必將讓膠州與青島的聯繫更加緊密。未來也會吸引更多的人安家置業。
至於膠州的房價在何時出手合適？在筆者看來越早出手越好！從2016年9月到2017年6，膠州房價的漲幅高達50%，並且房價還在快速上漲。這主要因為三點：第一是政策性利好的推動；劃區、機場和2018年上合會議；第二是政府的扶持！因為在政府看來膠州目前的房價還是處在青島市的低谷，與目前膠州市的地位不相匹配；第三則是大開發商的入駐！保利、中海、中洲、新城控股、北京城建等等，由於前期未佈局，大部分都是從二級市場高價拿地，再加上品牌效應的推動也將帶動房價的上漲。最直觀的例子，筆者去年10月在產業新區外圍購買的房子，已經上漲了30萬！
所以有再次安家置業的打算是越早越好！雖然目前全國房地產增勢放緩，但膠州在利好的推動下還在迸發出高漲的活力！
SpaceXman
回答這個問題之前，我認真看了看政府工作報告。青島膠州發展潛力怎樣，房價多少合理？其實可以劃分為兩個問題，第一個問題，膠州發展潛力咋樣，這個相對來說要簡單一些。第二個問題，房價多少比較合理，這就是一個仁者見仁智者見智的問題了。
話不多說，先回答第1個問題：青島膠州的發展潛力咋樣？可以說，膠州的發展離不開青島，青島的發展也不能沒有膠州。最新的青島市規劃發展“三灣三城”新城市格局中，膠州是青島灣城版圖中聯通歐亞、輻射沿黃流域的濟濰青綜合發展帶的黃金通道，也是中心灣區重要腹地、大沽河生態中軸核心區域，此時的膠州已然迎來了前所未有的發展機遇，將加速融入青島城市板塊。
長遠來看，膠州市青島膠東臨空經濟示範區（膠東國際機場）、膠州國家經濟技術開發區（高端、智慧、生態）、青島歐亞經貿合作產業園區等規劃發展的逐步落地，以及後續規劃中要實現的1小時地鐵通達青島全市，高鐵通達半島主要城市，飛機通達北京等中心城市的聯通效應，都將推動膠州的高速高效發展。
而近期的重大利好：2018年上合峰會落地青島，不難想象，這次會議的成功舉辦將會為“一帶一路”排頭兵的青島申請國家中心城市助力加碼，若國家中心城市申請成功，膠州也將從中獲益極大。
所以，綜上所述，膠州未來的發展前景可謂是十分美好，發展潛力很大。
再來回答第2個問題：房價多少合理？這個問題沒有限定日期。房價是受多方面因素影響的，就目前來看，膠州部分城區的房價已呈現偏高的趨勢，部分區域已達到15000，經濟開發區等也在11000+（基本還是荒地），這對於膠州的發展其實是不利的，不利於人才引進和企業發展。膠州的發展還需要時間，參考黃島，紅島，藍色硅谷的發展，可以說，目前膠州的房價已經透支了部分後期發展的空間。如果說非要說一個目前合理的房價區間的話，我認為從青島市角度看，膠州房價應該在8000-12000。
答題不易，歡迎各位看官踴躍交流！感受思想的碰撞，那啥的摩擦就免了（手動尷尬而又不失禮貌的微笑）。
高速動車蝦
膠州的房價不能從剛需的角度考慮，膠州目前的城市化程度不高，村莊的佔比較高。可以利用的土地也不少，大部分的本地人口已經購房，產業結構的原因，吸引外地人口的因素也不多。所以影響膠州房價的更多的是心理預期，如果認為可以到2萬，那麼現在1萬的價格就是很便宜，隨著大量購房資金的進入，房價進一步升高，投資風險也會進一步提高。發達國家經歷過從郊區到城市，後又從城市到郊區的居住方式，所以我看好膠州未來可能出現的新型居住模式，畢竟青島市區已經沒有大面積的土地可以規劃新型居住模式了。
佰錦源
膠州稱區是早晚的事但指望房價漲不現實，中國無論那方面都沒有了支撐房價上漲的因素，不暴跌己經萬幸。膠州未來發展往東，而且東部特別沿海灘塗地多，拆遷簡單土地成本低，加上火車西站飛機場，濟青高鐵，青鹽鐵路，地鐵八號線等，這地區將是未來發展最快的地方，房價不會太高，炒房無不必要。
雲華看天下1
怎麼說那，要說東邊很好，高樓大廈，特別完善，但是西邊那，破路坑坑窪窪，道路羊腸小道，你整體配套就不行，難道西邊就不是膠州了麼，道路破成啥樣，從六車道的路直接變成兩車道，請問現在還有這樣的路麼？一下班，放學，堵的好幾里路
深居我14594461
合理區間一般以人均收入作為標準，目前膠州房價不超一萬二是合理的，潛力還是有的，只不過潛力的體現時間有點長。以時間長短為節點看，未來五年潛力不會體現，因為人口的流入是制約其發展的主要原因，所以房價仍會以一萬二的均價為合理標準。五年之後要看常駐人口的變化，別看膠州項目不少，如果沒足夠人口支撐最終會是一地雞毛。潛力是有，能不能順利且快速的呈現就不一定了。不敢說長遠了，起碼五年之內，房價均價保持在一萬二以內是沒有什麼風險的。
