大眾在轎車領域的成就非常厲害，旗下多款轎車都被譽為神車級別，比如桑塔納、捷達、朗逸等等，從目前市場來看大眾轎車最便宜的捷達也要6萬多起，而今天我要說這款德系品質的轎車僅49900元就能入手，如今一降就2萬多，比捷達還要便宜。由此可見，不僅大眾放棄了，就連斯柯達也放棄了，這款車就是斯柯達的昕銳。
斯柯達是大眾家族裡最成器的一個品牌，按理來說不應該有這樣的表現，因為斯柯達的品質和大眾一樣，配置也大眾豐富，可就是沒人欣賞，這是為什麼呢？
這臺車定位和捷達、桑塔納一樣，所以車子設計都比較普通，可能是因為沒有掛著WV車標或者影響力不如大眾，加上常年優惠等原因才導致斯柯達無法崛起。但是對於消費者來說是一件好事，昕銳的外觀並不出眾，符合家庭用車，主要體現出合資車的品質，耐用性和捷達差不多，但我認為昕銳更適合女性開，因為車頭設計比較短，視野範圍更好，加上德系不錯的操控性，整車的駕駛感還是很不錯的。
空間和舒適性也不這個級別該有的，最為代步買菜車，實用就可以了。側面的設計要比捷達更精緻，輪轂的樣式以及細節設計都很精緻，只是4.5米的車長和2.6米的軸距限制昕銳的空間，所以後排乘客並不能帶來更好體驗。底盤的設計和調校也都偏向家用，基本上開個10都不會任任何毛病，作為代步車，我認為也很不錯。
內飾的典型的大眾風格，廉價感十足，好在零部件便宜，從消費者角度出發，維修和保養都是非常便宜的，關鍵這車有個好處，隨便找個修車店都能修好，無需等待。當然，配置也比捷達厚道，比如電動車窗、皮革座椅、esp等實用配置都有，比起大眾良心不少。
這類車的主要強調耐用和省油，昕銳1.5L發動機也大眾家族經常見到，如今這臺發動機也是越來越成熟，所以小毛病也是越來越少，只是馬力有點弱，起步比較吃力而已。但油耗是真心給力，一公里也就3毛多，真心省油了，作為家用車真的可以了。只是手動擋並不能討好年輕人，因此昕銳的銷量才這麼不樂觀，不過說真的，手動擋車才有靈魂。
今日話題：你們覺得昕銳到底輸在哪裡呢？如今降到4.99萬，你們認為值得入手嗎？
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