從2019年開始，日產-雷諾聯盟進入多事之秋，隨著戈恩案件持續發酵，雙方矛盾持續公開化，尤其隨著新冠疫情在歐洲的加劇更是讓全球供應體系運轉有陷入停擺的風險，整個聯盟隨時面臨著停擺或解體的風險。多重影響下，亞洲市場對於日產汽車的重要性更是得以更加突顯，未雨綢繆，日產汽車更是加快了其在中國市場的更全面和深入佈局，加快導入更具純正日產血統車型的步伐，尤其包括或成下一個藍海市場的中國硬派SUV市場。近日，據日本媒體消息，全新探路者預計將在今年引入中國市場進行本土化生產，日產探路者（Pathfinder），定位於中大型SUV車型。比漢蘭達足足大了一圈，和奧迪Q7有一拼。
前臉採用V-motion 2.0設計理念，配備倒梯形進氣格柵，加入燻黑式中網，並用U型飾條進行裝飾，帶來很強視覺衝擊效果。兩側大燈造型頗為犀利，與中網搭配顯得更有攻擊性。側面腰身並未有很強的設計感，採用較為平直硬朗的線條勾勒，很有途樂的味道，看著頗為沉穩，但加入鋁合金放射式輪轂，運動氣息也很強。
內飾部分，整體造型還是以簡潔、實用為主，但在中控區增加的液晶顯示屏，內部能夠提供倒車影像功能。此外，新車在中央扶手區配備了諸多實體物理按鍵，日常操作起來也很方便。
在動力上，新車目前在海外版搭載的是3.5L自然吸氣V6發動機，進入國內市場本土化生產後有望依舊延續這一動力總成。傳動系統上，新車有望匹配的是CVT變速箱。
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