请问坦克世界里有什么升一级后,游戏体验感还不如不升级的车?

用户81330261729


九级大头到-4,T30到E4,四运到蟋蟀,95到E3,火炮5355现在感觉也比92玩着舒服;就游戏体验来说其实就国服目前的分房机制,很多九级车都比十级舒服。


月夜繁星98051756


您别说,还真的有。

那我随便拿几台说一下呗。


E-50M

所属:Lv.10 D系 MT

上一阶:E-50

原因:E-50是九级最强MT之一,依靠恐怖的弹速、强大的火控、良好的机动与装甲盘踞欧陆对峙天下英豪,是一台让人欲罢不能的伪重坦式的中坦,也是德意志最后的良心所在。

但是E-50M就不是了。

为什么?因为五菱妹没有在五零的基础上做出更大的改进,你去看看就知道什么叫做“毛式平衡”,说是“后置动力舱版本”就真的只是这样子而已,装甲也不比五零厚多少,所面对的敌人的穿深普遍较高使得“良好的装甲”直接被忽视,良好的机动实际上也不比五零快多少,反倒是好些敌人都快了不少,也就是强大的弹速和火控被继承了下来,更加蠢的地方在于五菱妹的射速竟然和五零一样,五零可不是以DPM致胜的,他的DPM在九级车当中只能算一般般,就这个DPM你放十级,恭喜你,真正的废物射速诞生了,虽然五菱妹的银币弹是五零的金币弹,比那些L7略胜一筹,但是五菱妹的金币弹和其他105基本上没太大区别,都是330穿的HEAT,那么你也没有什么特别大的优势啊......更大的问题在于,五零的所有缺点都被完美地继承了下来,不能卖的头,藏不住的身子,这些都成了五菱妹最致命的弱点。

简单地说,这提升的不够多,不如敌人提升的多,自然不能继承曾经的美名,而是直接变成傻子。

(听说毛子有对E-50动手的想法?)


AMX M4 1954

所属:Lv.10 F系 HT

上一阶:AMX M4 1951

原因:AMX M4 1951是九级最强重坦之一,虽然和征服者一样都是防御型重坦,穿深也略逊色于征服者,但是依靠着不错的机动和不错的装甲厚度使得他的泛用性比征服者更高,虽然他比征服者更需要技术,但是这仍改变不了他是九级新晋王者的事实。

AMX M4 1954则只是一台普通的十级重坦,甚至还有点丢人的气息。

和五菱妹的问题一样,1954没有在1951的基础上进行更多的提升,使得他并没有像九级那样达到顶尖位置,火控方面,除了精度和缩圈加了一点当面子工程就没有其他变动,火力也差不多,而1951的穿深没有被指责是因为他那个穿深打九级车已经够用,打十级车的话就不是很够,只是因为分房的问题所以一般不会遇到一大堆十级车,但是传神问题在1954身上还是得不到解决,但是敌人却已经不是以前遇到的敌人了,1954的装甲除了首上厚度基本上没有比1951更强的地方,没错,一样的,机动的话也只有在发动机和转速上做出的微小提升,提升地不够,那你就别想继承曾经的荣光。

啥,你说1951的127不如1954的130?这不是废话吗?说真的,认真玩的话,谁会想要那俩高伤低穿谜火控炮?就像只用十四厘舰炮而不用十五厘舰炮的五式重战一样愚蠢。

又是一个升级不到位的悲剧。


AMX 30B

所属:Lv.10 F系 MT

上一阶:AMX 30原型车

原因:AMX 30原型车是九级MT第二梯队当中唯一一个有资格和老城管T-54并排坐的头号人物,良好的穿深,良好的火控,良好的机动,良好的俯角,还有一个可以玩玩魔法的防护系奥术炮盾,是法兰西的骄傲。

AMX 30B则只是一个颜值与能力相反的存在。

其实他的问题没有上面两位严重,30B的火控是能达到十级MT中偏上水平的,隐蔽和视野也能达到北约系标准,但是他的问题就在于机动——身体变重了,发动机反而没变,搞得自己单位功率还不如30P,主炮用的都是同一款F1,这款F1实际上是北约105之耻——穿深太低了,低的不像个十级车,300穿深的HEAT,飞行速度如同投石机,你告诉我G型破甲弹究竟得罪了历史部门还是平衡部门还是两个一起得罪了啊搞得毛子一定要他的炮弹飞行速度成为黑枪的最大阻碍,这些都算了吧,30P在设计上还能让30B无话可说——同样是有一个明显的车长指挥塔,如果30P的头包都能叫煤气炉,那30B的一定是高烟囱,我的天啊这明显的不是一星半点,30P和30B的炮塔设计真的是巧夺天工,比手提包还要完美融合东西方炮塔特点,强大的奥术炮盾和卵型炮塔结合在一起本来能所向披靡,谁能想到他头上偏偏要多出一个生怕别人看不见的带20mm机炮的车长指挥塔,如果说是M60那种带有大量观瞄设备的指挥塔那好理解,你告诉我你的20mm机炮是没地方放还是怎么了一定要这么搞,所以说我为什么不玩30P反而要玩30B受苦?

多好看的一台车啊,全给这蠢毛子毁了。


AMX 50 福煦B型

所属:Lv.10 F系 TD

上一阶:AMX 50 福煦

原因:AMX 50 福煦在获得了弹夹炮之后一跃成为九级第二梯队级别的坦歼,机动不错,穿深够用,120炮在九级当中也不算差,更何况他是四连发,所以说嘛,飞奔的无头大B哥可不跟你们开玩笑。

AMX 50 福煦B型的问题有点类似30B,他是强化了火力——六连发120炮,但是穿深不变,短装填变快,精度和缩圈速度稍微快了一些,三扩系数变化不大,机动问题上至强化了转速,隐蔽、视野、装甲几乎一致,嗯,这不还是一样吗,升级的程度不够高。

貌似说到现在,这些车都是因为数据没有升级到位所以体验不如上一阶?


KRV

所属:Lv.10 V系 HT

上一阶:埃米尔II

原因:凭借铁头和大俯角,埃米尔II为自己打出了一片天地,勉强上位九级第二梯队。

KRV的确有所提升,火控稍微强化了一点,装填稍微快了一丢丢,纸面机动数据变得稍微比埃米尔II好一点,炮塔装甲算是一个较为显著的改动吧,不过这个丢人穿深还是如此.....没错,这个穿深在埃米尔II身上问题不大,在KRV身上就显得很丢人了,埃米尔II面对的怪物不如KRV多,所以他这个穿深是够用的,而且同样是铁头,埃米尔II的铁头除了不能像KRV那样笑对绝大多数穿深没有380的鬼畜坦歼之外,仍然存在着KRV级别的压迫力,他的头也绝对不是什么前线人能够随便摸的,埃米尔II还有砍人的可能,KRV就是真的拔剑四顾心茫然了。

KRV是官方钦点的丢人玩意儿,建议不玩。


蟋蟀15

所属:Lv.10 D系 TD

上一阶:IV WT

原因:IV WT是九级第一黑枪TD,强大的精度和缩圈速度、优秀的穿深和伤害,还有个恐怖的全向炮塔,当然有些人还会说“45度仰角天下第一”什么的,嘛,无论如何,他足够优秀,优秀到在十级房都能保持非常棒的威慑力。

蟋蟀15并不比四运差太多,他的精度和缩圈更快,机动更好,单发伤害更高,但是为什么他就是不行呢?最主要的原因在于他的手感背离了四运和莱茵,他没有全向炮塔,其次就是他的隐蔽极差,比四运差,穿深不如四运的长128,没什么仰角,俯角也不是很好,更别说跟四运的长128比装填了,不可能的,这使得四运比蛐蛐更加舒适,也说明了毛子根本就没有认真对待蛐蛐,刚放上来的时候强,强不对地方整的玩家们号啕大哭,为了安抚大家给了他一刀,结果这一刀真的是砍得蛐蛐生不如死,该同步之前的地方没同步好,我真的没话说。

这就是设计问题了,其实30B的问题也包含了一些关于设计的因素。


T92

所属:Lv.10 M系 SPG

上一阶:M53/55

原因:M53/55是九级顶尖的火炮,广射界,大威力,高机动,集美系火炮之大成之作,九级最优秀炸逼,甚至还有人把他当做城镇的4005猎手玩,当然这都是怪物玩家的做法了......

T92比起5355,他多了个203mm大炮没有的240mm超大炮的威慑力,少了机动,少了火控,少了射界,少了装填速度,或许会有人反对,他们会说“92口径大,就是比5355厉害”,我只能说你的眼界太窄,如果全世界的火炮只要口径的话,那苏联为什么还要派261出来而不是派奥卡河420mm自行核迫击炮?对于火炮而言,口径只能代表愉悦和超大溅射范围,你还得打得准、打得快才行。

还有一点就是5355是封闭式战斗室,可以装通风,对于火炮而言,装伪装网或者装炮队镜实际上都是自我安慰,平时玩的时候很难用得到,那还不如用通风升级一下自己的综合能力呢。


T110E4

所属:Lv.10 M系 TD

上一阶:T30

原因:很多人说,美系的有炮塔坦歼,从八级开始就步入了伪重坦领域,嘛,是这样子的,最明显的就是T30,人家原来就是重坦,现在下放九级当坦歼,装甲依旧给力,而且还有美系脑瘤家族都有的好俯角,T30算是九级第二梯队的头号人物之一了,大家对他的赞美不绝于口。

T110E4曾经很风光,现在问题比较大。

主要是因为T110E4的设计问题,实际上他确实比T30棒多了,375穿APCR穿天穿地,155大炮威震八方,而且他也有炮塔,但是E4没有T30的全向炮塔,28原起码都有270度射界,他只有180度射界,这就很蠢了,更大的问题就在于他的装甲设计,整个炮塔活脱脱就是一张E-100那样的大饼脸,炮盾只能扛270,比T30的炮盾还差,头上的指挥塔高高耸立,炮盾两旁的战斗室只需要260就能穿,而T30的炮盾两旁的战斗室装甲露出可没那么多,头上的指挥塔明显但是也不如E4明显,足以说明E4的问题极大。

还有一个问题就是E4的所有成员都是在炮塔里的......被打炮塔就会死成员,我不是很理解为什么会有这种睿智设计。


后话

虽然我知道我可能没有把所有这样的车都列出来,但是你们可以在评论区补充的嘛,我这里直接写总结了

你们也看到了,

他们的问题都在哪里,

要么是数据提升地不够导致高阶不能达到低阶时期那种在同级车当中的地位,

要么就是设计偏差导致在低阶时期能玩的操作在高阶反而就不能玩了,

基本上都是这样子的。

但是这些车子并不是说“不要玩”,而是“建议你做好心理准备再来玩”,因为他们之间的落差有些大,会导致你出现疑惑。

你问我为什么没有苏系?

你觉得呢?


欢迎各位在评论区发表自己的意见!


潛水母艦大鯨


个人两条主玩线路,一个是美系炮塔坦歼线,一条是德系蟋蟀线,个人感觉美系十级E4不如九级T30好玩,玩T30就主要是利用地形卖头或者黑枪,毕竟车身太脆,不能抗线,输出能力倒是十足。

到了E4就尴尬了,车身加强了可以抗伤害,但是头上大大的弱点反而不能卖头了,玩法上依然可以黑枪,但是不能卖头了,一下让人不习惯,毕竟玩的是坦歼,遇到不会走位的路人甚至需要去补重坦位卡线来保护其他坦歼,而且一些T30的黑枪位不一定适合E4。

德系则比较复杂,从犀牛开始,每一级都有自己的特点,不能哪个说不好,主要看自己哪个顺手了,比如我就是莱茵玩得好,一直三环,到了四运只能拿到一环,而且总感觉一开炮就亮,再然后蟋蟀就也玩的一般,但是也能拿到三环。

以上是个人的一点儿经验,希望能帮到题主。


Fynn


t95,和e3,前者无插件狗的话,几乎狠难打穿,而e3的裤裆真的挺脆


坦克世界糖果


,7级车普遍都如你说的那样


功夫菜刀1999


说没体验的车,我来告诉大家,即将退出的新版本,波兰线40TP,是一个要机动没机动,要穿深没穿深,要防护没防护的烂车!请大家跳过这玩意。。


一阿飘一


su152到isu152,很明显的


枫与云


8级才是wot的精华所在


Moriarty


英国土龟的正面装甲特别厚,但是十级后防御力瞬间让你崩溃。😭


小弹壳Gjk


还有慈父—4,st—1好歹有个铁头和诡异的侧面,然后慈父呢,只剩慈祥了。


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