长安欧尚x7

【图片】年底了各种事情都比较多,加上今年过年早,事情更多。但面对人生的第一辆车——长安欧尚X7,还是要来这里跟各位唠唠,我近段时间的用车感受。

先说一下,我对X7最满意的点吧,那绝对属外观和动力,尤其是前面的格栅仿雄鹰展翅的造型,非常灵动、霸气,喜欢,全系标配的LED灯也是时下流行的元素。动力上X7搭载的蓝鲸1.5T发动机,查了一下去年还获得过中国心十佳发动机的奖项,不用多说很靠谱。

其实,对中后排超大的空间是相当满意的,虽说没搞懂宣传所说的膝部空间1.4米怎么来的,但是坐上去就感觉很宽敞,随便翘个二郎腿很轻松,斜躺着休息一下腿也可以伸直,坐后排长途不累。

要说起不满意的地方,那只能是提车时间太长了,从从下订到提车前后等了有10多天,那种等待的滋味真不好受!不过现在新车已经上市了,后面要买的兄弟,应该不用等这么久了。接下来,具体说说在开上欧尚X7后的使用心得。

外观方面

整车设计很有运动感,侧面腰线凸凹有致显得车身更加美观,空间向外膨胀,车头前脸与钢琴漆面的展翅的老鹰造型搭配看起来更加时尚大气显档次。全景天窗打开看见的是一大片天空,LED大灯和尾灯很亮也很醒目,尾部相对方正不夸张,层次感十足又不失稳重。20寸的大轮毂配上相对较薄的胎面看起来就是跑车的感觉,个人比较喜欢。

舒适性方面

说到这个,得提一下隔音效果。据说原车带着40处隔音材料,除了看得见的车身、发动机舱有安装,据说底盘上也有,行驶中在门窗关好的情况下,坐在车内的确感觉噪音很小,可以专心的开车。另外,原车所带的6个喇叭播放的音质也不错,低音浑厚,高音不刺耳,听歌也是相当之爽。对了,舒适性方面最实用的功能还有发动机远程启动,现在出门前5分钟用手机提前启动,上车时已经能够吹出暖风,除霜除雾还暖身。

内饰方面

内饰不是传统那种全塑料饰板,在仪表台和车窗控制台按钮的位置选用了软软的布质材料,看起来有点拉丝的感觉,摸上去不会打滑,可能是为了美观和方便触摸寻找按钮的作用。让我很中意的是四道车门和扶手箱下面的变色灯带设计,在晚上很酷,非常的与众不同,**十分带感!

操控方面

电子助力方向盘转向很轻巧,掉头一点不费力,方向盘上的多功能按钮让手动操纵变得简单,D型的方向盘设计提高了腿部空间。再比如全系标配的电子手刹,驻车自动上锁,D档自动解锁,停车和起步更快一步。当然最喜欢的还是智能语音系统,实现了许多的操作动动嘴就轻松解决,比如导航,只需要简单的说要去哪里,相应的导航菜单选项就弹出了,双手可以专心的握住方向盘,完全提高了开车的安全性。

空间方面

2.78米的前后轮轴距使得中排座的空间也成为了这个车最大的亮点,之前已经说过,斜躺着可以睡觉,正坐着可以翘个二郎腿,比高铁座位舒服多了。驾驶座靠背到后尾门差不多有1.8米,在中排座靠背放平的情况下,临时拉点轻巧的东西还是蛮实用的。感觉厂家在空间的利用上是下了很大的功夫的,设计非常实用,点赞。

动力方面

蓝鲸1.5T发动机加7速湿式双离合,最大功率178马力,主流动力总成,整车提速很快,升档还是降档干脆利落,换挡平顺,没有顿挫感,只要舍得加油门,就能感觉到动力源源不断,有明显的推背感。

性价比方面

性价比方面绝对没话说,合适。裸车就没超12万,720P的行车记录仪原车搭配、前后左右各带4个高清摄像头,再加上强大的车联网控制功能,10.25英寸大屏可以看电视直播,触摸感应按键也相当灵敏,比起同价位的合资车配置高了不是一星半点。而且厂家的终身免费质保真的是太让人省心了,保养还不花钱,这个羊毛褥得我很开心。

最后要说为什么看上这款车,老套的说一句“始于颜值,终于实力”。在网上第一次看到这家伙的外观就有种“心动”的感觉,渐渐的开始去了解配置等方面,才发现除了传统的配置以外,还有许多新技术的应用。忍不住去进行实车试驾,更让我完全认定了它,最终果断下了订单。


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