邸哥的日常生活
刚好我的电动车因为有事外出3个多月，就一直放那没骑，回来后也跟你的想法一样，不知道还能不能骑。当时我的车是后轮胎没气了。我首先是充电，充了一个晚上的电。第二天慢慢开到街上摩托车行去打气，去的路上电动车还熄了几次火，心里想着可能打了气就没事了，结果还是一样，去转了几圈回来，想到电动车可能就这个样了。过了几天，开着电动车出去感觉有点惊喜:正常了。通过这次经验教训总结了以下几点注意事项:1.经常充电。2.时常看看车轮气足不足。3.不要长时间放着不骑。
以上就是个人的经验之谈，希望对你有所帮助。
安燕厨房
电动车如果放的久了，容易充不进电，或者“假充电”，可以试试以下几种方式解决
第一种激活方式可尝试快速充电，简单来说，将电动车推行至快速充电站旁，进行两小时快速充电。当充电完成后。使用万用表进行测量，如电压出现升高的情况，则改为使用原装充电器进行充电，这样一般来说就能激活电池了。
第二种激活方式可并联修复法，顾名思义就是找一组与原电池型号相同的新电池，并将新电池与旧电池并联起来，然后通过新电池放电，经过几轮循环，旧电池性能会慢慢复苏，并有一定几率可以被重新激活。
第三种激活方式可采用以小充大法，就是先采用小功率充电器进行充电，再采用原装充电器进行充电。以72V的电动车为例，可使用60V的充电器进行充电半小时，而后在采用原装72V充电器进行充电，这样也有一定的几率可以重新激活电池。
此外，购物平台还有卖“饿死电池”修复工具的，因为没尝试过，就不做推荐了。
如果还不行就只能去维修师傅付费修理了。希望你的电动车正常使用。
阿板
您好！你说的这个情况是不是已经发生了？我之前也有一次去外地工作，五六个月左右的时间，电车没有关电闸，而且电瓶比较老旧。回来以后电车充电不会变灯，而且电瓶发热严重。当时做过一些补救，加了蒸馏水试了一下没有用，就直接把电车卖了，后来看到相关方面的视频，学到要加电瓶原液，而不是蒸馏水。第二，我当时在网上收藏了一个12V脉冲修复充电器，当时没有买，后来老家的摩托车电瓶放了也有半年了吧。那个电瓶是白色的，可以看到里面不缺电池液，所以我就买了一个脉冲修复器，经过六小时左右的修复，电瓶能用了，容量基本恢复了。也算是饿死的电瓶修复好了吧。不知道我之前的电车电瓶能否修复，但是可以看出来，如果电瓶年数不是太久。还是有一定修复价值的。一块电瓶一百左右，一个充电器五十左右，所以可以试一下，如果买的是12V修复器的话要把电瓶拿出来一块一块的修复，充电。而且我单个充电发现电瓶车里面的电瓶因为长时间使用，电池容量会稍微不均匀。单个冲一次可以让电瓶电量达到一致，也算是意外收获了。免责声明：发了充电器图片并不是带货卖货，我只是一个用户，因这款是我用过有效果而且相对便宜的。还有就是，我用着有效果并不能代表所有电瓶都有效果。抱着试一试的态度可以选择。如果认为百分百修复的我不敢保证。自己拆电池修复要有一定动手能力，充电器接头不能反接，（因为我没有反接过，不知道会怎样。反接异常灯可能会亮。）希望可以帮到您。
小强DIY
可以。
电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液，电池活化剂，电池增容剂等。添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器，简单易操作。由于修复液的组成成份不同，其修复的效果也不同。添加小铜匠电池修复液后的电池，经过一次完全充放电，电池容量得到恢复，路程可增加5－15公里。经七次完全充放电后，电池容量恢复到90%以上，延长使用寿命一年左右。所有电池使用到一定寿命极限后，都会出现各种故障和失效现象。有些失效的电池添加修复液可以修复，有些问题严重就报废。按电动车电池国家标准（JB/T10262-2001），容量低于标称容量70%为失效电池。
一.电池的筛选：
（1）电动车行程开始缩短（或电池容量不低于70%），说明电池开始失水和硫化，应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。
（2）电动车行程缩短一半以内（或电瓶池量不低于50%），说明电池极板硫化严重，轻度软化。应马上添加小铜匠电池修复液。
（3）电动车行程缩短一半以上（或电池容量低于50%），说明电池极板硫化，软化严重。添加小铜匠电池修复液效果不明显，配合各类电池修复仪共同修复。
（4）电动车行程缩短3/4以上（或电池容量低于30%，电池外形起鼓，漏液），放弃修复，予以报废处理。
二.添加方法：
1.添加工具：一般是用注射器注射（要去掉注射器的针头）安装塑料管或用塑料漏斗等非金属器械灌入。
2.添加步骤：（1）打开铅酸蓄电池的排气阀，大体可分为两种：一种是撬开式，就是用尖锐器具将排气孔盖撬开；另一种是旋开式，就是用力将排气孔盖拧开。
（2）按照修复液的添加剂量分别加注到电池排气孔。如电池失水严重，加修复液后还需加补充液，至电池内隔膜。严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液，否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏。
（3）.安装电池排气孔盖，静置2小时后，即可使用。静置时间越久修复效果越好。
三.修复方法：
1.普通用户：将修复液后的电池安装电瓶车，行驶放完电。用随车充电器充满电再行驶放完电，一次充放电为一循环。一般一至三个循环电池容量就恢复，严重的七个循环能恢复。
2.专业修复店：将加修复液后的电池以串联或单体形式放完电，(也可用直流灯泡放电)放电至10.5V或0V，再用各类脉冲电池修复仪充电修复，或用恒流充电器以电流为0.3C电压为17V（单体电瓶修复）充电12小时。一次充放电电池容量就恢复。
梦想在心的远方
电动车在存放过程中，电池会有自放电的，每天自放电约有0.3%～0.5%，在环境温度高时，加上存在的空载电流，自放电会更高，会有严重亏电现象的。
电动车在长期不使用时，应做到：
1） 电动车在不用时，需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，以免空载电流造成电池放电。
2） 搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次。由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命。
牛城游记
看什么电池，锂电池，三个月前有点的话无任何影响甚至还能直接走，如果一点电没有的话也是可以充电继续使用，可能使用寿命没有以前长了，锂电池有1000到3000次的充放电次数，
蓄电池的话那就会糟糕很多，满电三个月下来基本没什么电了，如果一点电没有的话放三个月，能不能充上电都困难，如果可以充电，那么也跑不远
雪花啤酒爱上稻香
电动车长期不用，应该一个月补充一次电，车胎气压，刹车太紧，呼快呼慢，急刹车，都是消耗电量，正确行驶应该均速行驶。
用户4688058261718
可以用，但是电瓶电量会经常不足，如果长时间不用的话，也要每隔一段时间就要给电瓶充一次电，尽量不要让电瓶饿死。
农村沪漂小委
首先，几个月没骑的车，给它充一次电，而且要充足，然后试车，如果还是没电，有可能电瓶放亏了，要更换电瓶了，最好去找电动车专业师傅看看什么情况再定。再就是，以后如果在停用电动车的时侯，就要定期给它充一次电，半个月或一个月都行，不能不骑就长期不管，以免对电瓶造成损伤和不必要的损失！
乐乐153994948
你好，我们要知道电动车电池在正常情况下，在满电状态下经过长时间放置，电量会慢慢消耗的，如果长时间不使用并且有没有将空气开关断开，很容易造成电池亏点的。如果长时间不用此时电池可能进入“休眠”状态了，这是最好找专业人士进行电池激活。
