眾所周知，中國高鐵技術已經成為世界響噹噹的名片，中國高鐵不僅在國內建成了龐大的鐵路網絡，而且走出國門參與到世界鐵路建設當中。麥麥高鐵就是我們參與海外建設也是最具挑戰性的一條高鐵線路。
說麥麥高鐵最具挑戰性是因為它是首條需要穿越沙漠的高鐵，考慮到它需要穩定運行在沙漠中幾十年，很多難題就連中國工程師也是第一次遇到，因此修建這條鐵路中國工程師不僅運用了大量創新技術還有很多新材料，例如在梁體中埋設溫度傳感器和應變計等，最終麥麥高鐵保質保量地完成了任務。
如今麥麥高鐵已經正常運營一年有餘，不僅再次印證了中國高鐵的技術實力，而且隨著麥麥高鐵運力的逐漸提升，越來越多的旅客開始選擇乘坐麥麥高鐵，除了麥麥高鐵價格便宜，節省時間效率高外，更主要的是中國高鐵的安全、舒適程度也是世界有目共睹的。
目前，麥麥高鐵年運送旅客已經達到近1000萬人次，盈利水平也開始逐漸提升，如今已經成為當地響噹噹的地標。
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