今天的汽车市场可谓是“百花齐放”，无论是在汽车品牌还是在细分的不同级别，车型可谓是繁多。这让我们消费者在选车时都有点选的眼花撩乱。但是
我国汽车行业起步较晚，也就短短三十年左右历史。最近十年国产品牌虽说快速崛起，相对于以往已经取得了巨大的进步，很多国产自主车型也完全不输合资车型，但是在汽车工业设计、以及发动机变速箱的独立研发方面和国外品牌之间仍有一定的差距。不过我们要有自信：相信就在不久的将来，我国的国产车企也能够比肩“BBA”，国产的汽车设计师们一定会给广大消费者陆续交出满意的答卷。接下来小编就来给你盘点一下最近这些年，在中国市场上单单因为外观设计不好看，导致销售不理想，甚至最后停产的车型（排名不分先后）。
斯柯达野帝。自从上市以来，销量就非常惨淡。小编第一眼就看不下去，相对于正脸的丑，这后面简直不能看。其老式的外形设计，给整车的颜值拉低了太多太多。我就想问一句，一家人怎么野帝和科迪亚克就差别那么大呢？你的家族化设计哪去了。到底是什么鬼？
奇瑞QQ6。都是QQ家族，模仿也得用点心吧。人家QQ怎么就显得可爱，到你这前后加长点，怎么就这么怪？如果你在路面行驶中，看见前面有辆车似乎在“逆行”，不要慌，靠近点你会发现是遇到奇瑞QQ6了。销量自然很差，最后停产了。
众泰朗悦。可能不太留意车子的小伙伴都不知道这个品牌。大多数知道的也可能是通过近年来网友调侃众泰的“皮尺部”，原封不动照搬别的车型的确在颜值上有了大大的提高。因为在没有模仿之前，大多车型都不能看。举例这台朗悦或者叫M300，应该是众泰史上颜值最低的车了，没有之一。外形不好看就算了，内饰更是相当粗糙，销量自然很差。
威麟X5。这款是奇瑞旗下的子品牌，小编第一次也是在芜湖路边见到的，什么车这么难看。它和野帝一起真的是彻底改观我对SUV的形象。全系2.0T排量，1.9吨的自重，油耗简直不敢看，再加上独特外观，简直让二手车商掉头就走。
日产蓝鸟。这是小编列举车型中唯一没有停产的车型， 虽然没有停产，但是每个月销量也是屈指可数。大多数车型通过降价来博销量非常管用，但这招放在蓝鸟身上就没有用。日产整体保值率不错，但是这款单就是因为外观喜欢的人很喜欢，不喜欢的人非常不喜欢，导致这车保值率很差。主要二手车商不敢收，怕砸手里卖不掉。
其实人的审美属于主观感受，所有事物有美就有丑。 但是车辆外观设计的好坏是一个非常直观的体现，只有符合广大人民群众的审美观念，才能够为接下来的销量打好基础。当然外观有“特点”的车型并不止以上这几款，有其他观点或者其他奇葩车型也欢迎在文章下方留言，咱们接着聊。
閱讀更多 合肥小熊說車 的文章
