WSK Super Master Series第二站比赛在意大利北部城市Loanto del Garda激情上演！来自全球47个国家的372位车手创造了新的赛会参赛车手纪录，而卡丁车这项运动能够称为赛车运动的基础班也自然是有他的存在必要性与魅力，多位历史与现役F1车手的赛车运动生涯都是由驾驶卡丁车开始，而通过FIA认证的比赛获得相应的积分也是拥有超级驾照的必要途径。
Adria站比赛过后，系列赛的临时积分榜如下：
WSK Super Master Series, MINI组: Skulanov (RUS) punti 78; 2. Khavalkin (RUS) 69; 3. Nakamura (JPN) 36; 4. Helias (FRA) e Fotveev (RUS) 30; 6. Matveev (RUS) 24 e Pesl (CZE); 8. Al Dhaheri (ARE) e Sorensen (USA) 21; 10. Gladysz (POL) 20.
WSK Super Master Series, OK-Junior组: 1. Spina (ITA) 88 punti; 2. Pasiewicz (POL) 54; 3. Ugochukwu (USA) 44; 4. Lindblad (GBR) 39; 5. Ho (SGP) 35; 6. Severiukhin (RUS) 29; 7. Kucharczyk (POL) 25; 8. Stenshorne (NOR) e Pingasov (RUS) 16; 10. Bohra (SGP) 12.
WSK Super Master Series, OK组: 1. Hiltbrand (ESP) punti 61; 2. Turney (GBR) 49; 3. Barnard (GBR) 43; 4. Smal (RUS) 39; 5. Wharton (AUS) 37; 6. Vant Hoff (NLD) 32; 7. Trulli (ITA) 25; 8. Thompson (GBR) 24; 9. De Haan (NLD) 23; 10. Ten Brinke (NLD) 20.
MINI组排位赛：
崔原溥做出最快圈53.442s，排在第二小组第4；池振睿做出53.696s，排在第二小组15位。
MINI组排位赛
MINI组排位赛
MINI组排位赛
MINI组资格赛：
崔原溥获得两场P4，P5、P6、P7各一场，以资格赛总成绩第八名跻身预决赛。池振睿获得P8，P12，P17，P18和P27，排在108位参赛车手中第41位，同样晋级预决赛。
MINI组资格赛
MINI组资格赛
MINI组资格赛
MINI组预决赛：
A组中池振睿P22，没能进入前17名，错失进入决赛的名额。B组中崔原溥P4发车，一度落到P8，通过一系列顽强的反扑，最终以P3完赛，为决赛争取到有利的发车位置。
预决赛A组
预决赛B组
MINI组决赛：
两次失误决定比赛——决赛P6发车，起跑不理想情况下第一圈后跌落到P8，第二次失误后一度掉落至P14，最后一圈赢回三个位次，以P11完赛。（Tonykart车架-TM发动机-Gamoto车队）
MINI组决赛
OKJ组战报：
OKJ组排位赛成绩
OKJ组排位赛成绩
OKJ资格赛成绩
OKJ资格赛成绩
OKJ预决赛A组
OKJ预决赛B组
OKJ决赛
OK组战报：
我国车手黄禧正以46.819s排在所在小组第六（Exprit车架-TM发动机-Forza Racing车队）。
OK组排位赛
OK组排位赛
资格赛中黄禧正获得P7，P8，P9和P11，资格赛总成绩排在第13。
OK组资格赛
OK组资格赛
预决赛A组中黄禧正同样发挥出色，P7发车上升4个位次最终P3完赛！
OK组预决赛A组
OK组预决赛B组
决赛中P5发车，一度占据P4，看到登上领奖台的希望，但在缠斗过程中出现失误，名次不断下滑，最终在第11圈发生碰撞遗憾退赛。
OK组决赛
KZ2组战报：
KZ2排位赛
KZ2排位赛
KZ2资格赛
KZ2资格赛
KZ2预决赛A组
KZ2预决赛B组
KZ2决赛
经过三个比赛日的激烈争夺，WSK Super Master Series第二站比赛圆满结束。通过本场比赛能看到中国车手在国际舞台上与高水平车手竞技时的不足，但同时令人欣慰的是中国车手的成长速度。通过与顶尖卡丁车手的切磋较量，不断完善自身在技术尤其是经验方面的不足，假以时日，必定能看到围场里中国力量的崛起！
WSK Super Master Series第三站将于3月8日在意大利南部小城Muro Leccese的La Concave赛道举行，届时会为大家带来详细报道。
我是老鬼，本号将会持续更新关于卡丁车方面的信息，希望能为中国赛车和卡丁车运动的发展尽绵薄之力！
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