降維打擊——以櫻花奇蹟為鑑

美國的降維打擊----以櫻花奇蹟為鑑 ,

降維打擊——以櫻花奇蹟為鑑

以史為鑑方知興衰,前事不忘後事之師,中國目前的經濟發展情況、社會結型、產業結構、國內的社會轉型期、面臨的國際環境等等都和80年代的日本驚人的相似,可惜日本最後還是忘了強權即公理的教訓,以19年的灰色經濟(至今未見起色)滿足了美國人的胃口,中國能否避免日本後塵,保持持續的發展速度和穩定的社會環境,是一個懸念,這個時候來溫習一下80年代那場讓人驚心動魄的國際經濟大較量,對中國目前的發展和抉擇有重要的參考價值。

1、 日本:世界第一


在80年代,美國哈佛大學著名的日本問題研究專家沃格爾教授(Ezra F.Vogel)出版了一本名為《日本第一》(Japan s Number One)研究專著,

降維打擊——以櫻花奇蹟為鑑

此書一出,立即在美國引起轟動,成為當年度美國最暢銷書之一,從一般的美國市民、學者到國會議員、政府官員乃至五角大樓的軍人都爭相閱讀,美國媒體也進行了大肆炒作。 沃格爾在書中寫道:日本地少人多,資源匱乏,二次大戰中被美國擊敗且被美國軍事託管,但戰後日本卻創造了一個經濟神話,到了80年代,在許多方面已超過一直以世界老大自居的美國,雖然日本的軍事戰爭沒有打敗美國,但通過經濟戰爭卻成功戰勝了美國。 沃格爾在書中描述了美國工業全面受到了來自日本的挑戰,日本在許多方面已經打敗了美國。如果日本是美國的一個州,在地理面積上應該排名第五,次於阿拉斯加、德克薩斯、加利福尼亞和蒙大那州。日本有1.15億人口,是美國的一半,在世界各國中人口密度最高。日本幾乎沒有石油、鐵礦、煤礦或其它金屬資源,約85%的能源依賴進口。 1952年,日本的國民生產總值(GNP)只是英國或法國的1/3,到70年代末期,日本的GNP與英、法兩國的總和相等,超過美國的一半。 70年代末,日本的鋼鐵產量與美國相當,但工廠設備卻比美國更先進、更有效率。1978年,在世界最大的22座現代化熔鐵爐中,有14座屬於日本,美國一座也沒有。日本鋼鐵企業的競爭力全球第一。 50年代初期,日本從美國購買收音機、錄音機和音響技術,但沒過多久,美國市場上半導體產品全是日本製造。 日本的鐘表工業已超過了鐘錶業的故鄉瑞士鐘錶行業。

70年代末,就是在那些日本人不熟悉的產業中,西方企業也輸給了日本公司。如在樂器方面,美國知名的鋼琴製造商史坦威等公司的銷售量不能和日本山葉鋼琴公司相比;日本的村松牌長笛更暢銷。其他如在自行車、滑雪設備、越野車等生產和銷售方面,日本也遙遙領先。

在汽車製造業,美國人更加難過。1958年,日本製造的客車不到10萬輛,70年代初期,德國大眾汽車公司生產的汽車是美國最暢銷的外國車。但沒多久,先是日本豐田汽車,接著是日產汽車,在美國的銷售量都超過了德國大眾。1978年,日本汽車的後起之秀日本本田汽車在美國的銷售量也超過了德國大眾。 1979年,日本對外輸出了450萬輛汽車,其中在美國銷售了近200萬輛,而美國汽車在日本的銷售量僅1.5萬輛,為避免和美國、歐洲發生貿易戰,日本自動限制汽車出口,否則,日本將很快佔領美國汽車市場。

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