医院船救不了美国人!无法应对疫情,“海上雷神山”或在东方

​可请求中国援助


医院船救不了美国人!无法应对疫情,“海上雷神山”或在东方


神器出动,美国有救?


近日,随着新冠肺炎疫情在全球蔓延,各国均采取了封城、隔离病患、加强防护等抗疫措施,甚至不惜出动军队抗击疫情,美国也不例外。


于是,就在3月19日左右,网上出现了一波神奇的言论,声称作为超级大国的美国出动了医院船等神器,上面拥有所有的医疗抢救设施,每艘船就相当于一个雷神山医院,“10天之内就能平息疫情”,比某东方大国不知道强到哪里去了......


医院船救不了美国人!无法应对疫情,“海上雷神山”或在东方


最初的一条谣言是上图这样的,强大的美军分分钟出动13艘航母.....不对,这回是去自己国家救人的,就出动10艘医院船好了,每艘船有1000个床位,保证患者应收尽收,管叫病毒手到擒来。最新的传言,甚至称美军出动了35艘、100艘船只!看这架势,莫说美国的患者,就是全世界的感染者都能被美军拯救了。


在这些人口中,随时进入战时体制,像下饺子那样生产医院船这种抗疫神器也不成问题,至于什么增加口罩、消毒液、呼吸机产量那更是不在话下,我大美利坚不是去工业化生产不了这些产品,只要总统一声令下,美国马上就能像二战那样爆兵、爆装备,打赢三战都不在话下,小小的肺炎算什么!


然而理想很丰满,现实却很残酷。且不说这几天疫情仍然在国外流行,所谓驰援纽约的美军医院船也不见踪影,莫说100艘船,一条船也没有!


不过,这样的医院船,中国海军倒有12艘。


没有“余粮”


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目前,美国政府目前正在考虑中国修建“火神山”、“雷神山”等办法,出动陆军工程兵团修建传染病医院,帮助包括纽约州在内的多个州将一些建筑改造成临时医院。这项计划预计花费3、4个星期的时间完成,可能为纽约州带来10000张医用床位。总而言之,这里面就没有海军什么事情。


五雷倒是觉得这个计划更靠谱,因为美国陆军工程兵团拥有快速修建营房的能力,已经掌握了3D打印建筑的能力,加上改造一些医院、大学、体育馆,造几个临时的“火神山”、“雷神山”倒不是什么难事。


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当然,考虑到美国的体制和去工业化现状,就算美军用3D打印机现场打印,五雷也相信美国人确实没三四个星期干不完这个活,像中国那样举国之力在十天内改好“雷神山”,在美国是不可能完成的任务。


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要想在10天内驰援纽约等重灾区,确实需要医院船这样的“神器”,奈何美国海军做不到啊!


按照最新的消息,美国高层确实下达了出动医院船的命令,国防部已经让海军做好准备。不过,这些医院船并未处于部署的状态,将花几天时间装运医疗物资和医疗人员,然后前往美国东西海岸进行部署。


而且对于美军来说,想要出动100艘医院船,也是不可能的事情,因为美国海军总共只有两艘大型医院船,多余的真没有!就是放眼全世界,大型专用医院船加起来也只有7艘,其中美国两艘、中国1艘、俄罗斯4艘,加起来也凑不出10艘。


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据美国新闻媒体报道,“仁慈”号正在美国圣迭戈军港装载物资,准备参加西海岸的抗击疫情行动。而另一艘同型的美军医院船“舒适”号本月无法出动!由于“舒适”号正在港口维修,最迟几个月后才能出港前往纽约。美国东海岸的患者在4月前是肯定看不到本国医院船的影子了。


海上雷神山


另外,这两艘医院船就算部署到位,对新冠肺炎疫情也没有直接的帮助,因为美国医院船没有隔离传染病的条件!即使开到纽约码头,也只能用于收治非传染病患者,缓解陆地上医院收治常规病患的压力。


据多方资料显示,“仁慈”号、“舒适”号虽然排水量高达7万吨,只比美军的航母稍小一些,但是并非是专门设计的医疗船只,而是上世纪七八十年代用油轮、货轮等民用船只改造而来。该型船当初就没有考虑到收治传染病病患的需求,而且由于年代久远、船龄老旧,美军也很难对其进行现代化改造。何况,目前疫情来势汹汹,再进行改造也来不及患者也等不了。


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从北京日报、新民晚报等媒体的报道来看,美军“仁慈”号、“舒适”号由于吨位大、面积广,船上的空间还很宽裕的,做手术、处理伤病员和住院休养的功能都有,但是通风系统仍然是中央空调式的设计,不像中国“雷神山”病房那样有独立的通风设计,一旦发生传染病,船上封闭的环境更容易让病毒传播。


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从之前XX公主号游轮、美国两栖攻击舰的教训来看,一旦海上出现疫情,身处其中的船员反而更容易感染病毒。如果把患者送到美国医院船上去治疗,这些人的病情恐怕会恶化,医护人员也得不到保护。


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说到底,美国军队愿意在平时养着这些医院船,并不是拿来给老百姓治病。这两艘医院船的存在目的是在战时救治美军伤病员,医疗资源也主要是治疗外伤、烧伤,治疗传染病不是这些海军军医的强项,“仁慈”号、“舒适”号也绝不是美国版的海上“火神山”、“雷神山”。


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不过,五雷倒是听说中国的医院船可能对这次疫情有用。例如866“和平方舟”号医院船虽然吨位只有14000吨,只是美国“仁慈”号、“舒适”号的五分之一,但是前者确实专门的医疗船只,从一开始设计时就考虑到了传染病的救治,船上是有隔离设施,有条件收治新冠肺炎患者!


官方资料显示,“和平方舟”医疗设施完备,其医疗能力相当于陆上的三甲医院。船上设有多个手术室和护士站,拥有重症监护病房20床、重伤病房109床、烧伤病房67床、普通病房94床,特别是专门设有隔离病房10床。


有业内专家指出,“和平方舟”号的其他病床完全可以依照现有的10张隔离病床标准进行改造,比如更换独立空调系统,使用技术手段,让舱室可以在负压和正压之间切换,实现针对病毒传播手段的隔绝。这样下来,该船治疗传染病的能力还能加强。


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过去,我国的“和平方舟”等医院船除了保障部队日常医疗需求外,还多次前往海外救治患者,给包括南美洲多国民众留下了良好的印象。


除了“和平方舟”,中国海军共拥有12艘各类医院船,吨位从数千到数万吨不等,其中多数都是进入21世纪以后建造,船龄新、设施好、医疗力量强,多年来为国内外患者提供了良好的服务。而且由于这些医院船多是专用医疗船只,只要进行改造,完全都能胜任抗击疫情的工作。


例如,就在国内疫情肆虐的2月,据中国船舶701所官微消息,该所接到紧急任务,利用在家远程办公的工作方式,仅用7天时间,完成某应急医疗救援船概念方案设计。该船对人员、物资、油料、空气、废物和废水等拥有全套的医疗防护和处置方法,梳理了不同的功能区之间的顺序和关系,保证人员在不同的功能区之间流动的时候,不会助长病毒的传播。从技术角度来看,这种船只就能用于此次疫情治疗,病人也只有住到这种条件的医院船才能安心治病。


要想战胜包括这次疫情在内的灾难,五雷相信光靠一两件神器肯定不能力挽狂澜,靠嘴皮子和谣言也做不到。只有像中国这样真抓实干,在陆地上和海上都拥有“火神山”、“雷神山”,碰到疫情、灾害上才能有底气应对。


因此,美国政府要不试试请求中国援助,派几艘改造过的“和平方舟”医院船过来应急?


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