中国经济导报、中国发展网记者王斌报道 为加快推进枢纽建设，打造全国物流枢纽网络中的关键节点、重要平台以及辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽，近日，兰州市结合兰州实际制定并印发《关于加快推进兰州陆港型国家物流枢纽建设的实施意见》。
据了解，2019年9月，兰州陆港型国家物流枢纽成功入围首批23个国家物流枢纽建设名单。兰州陆港型国家物流枢纽着力布局“一主一辅”，主枢纽位于甘肃（兰州）国际陆港，辅枢纽位于兰州新区中川北。对应《国家物流枢纽布局和建设规划》，本次出台的《意见》明确了到2020年、2025年、2035年的发展目标，提出到2035年将兰州陆港型国家物流枢纽建设成为产业转型升级、区域经济协调发展和经济竞争力提升的重要推动力量。
《意见》从七方面部署了15项重点任务：一是建设功能完备的国家物流枢纽，支持主辅枢纽结合建设发展实际拓展功能区，促进错位发展；二是培育协同高效的运营主体，包括加强主辅枢纽运营主体合作、积极参与国家物流枢纽联盟2项任务；三是加快补齐物流功能设施短板，包括加强物流基础设施建设、加强信息平台支撑2项任务；四是加快提升物流运行质量，包括积极发展干支配业务、拓展供应链集成业务和加快绿色、智能、标准化建设3项任务；五是提升区域物流协作能力，包括加强省市内网络协同、扩大国内枢纽间协作2项任务；六是提升国际物流网络化服务水平，包括健全口岸体系、提高通关能力、拓展海外合作3项任务；七是积极培育物流发展新动能，包括推动产业升级、培育枢纽经济2项任务。
为保障重点任务落地实施，《意见》从强化组织领导、优化发展环境、创新建设运营机制、完善用地支持政策、加大投融资支持力度、强化人才支撑、加强组织实施等七个方面提供了政策支持。除常规政策外，为解决主枢纽甘肃（兰州）国际陆港土地储备、资金等面临的问题，《实施意见》明确由兰州经济区管委会负责陆港土地储备，扣除成本和计提的土地出让收益全额用于支持陆港基础设施建设，创新性提出由自然资源部门设立专办专员，加强甘肃（兰州）国际陆港土地规划审批，为用地手续报批开通“绿色通道”；在财政、政府与社会资本合作项目等方面，有针对性地向物流枢纽倾斜。
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