吉利博越這款車剛上市的時候就有關注，那時候的國產SUV還沒有幾款車型，最出名的就是哈弗H6，除此之外，國產SUV就沒幾個銷量好的。吉利博越剛上市就被網友稱為最美國產SUV，個人感覺有點言過其實了，第一代吉利博越造型挺敦厚的，但是在美感方面個人感覺有點欠缺，內飾也是中規中矩，配置倒是挺高的，但這是國產車的統一強項。
不過當時這款車的關注度還是挺高的。雖然並不怎麼承認，但“國產最美SUV”這個稱號還是深深地印在了腦海之中。當我真正想買車的時候，總預算15萬左右想買個SUV，我首先想到的就是一系列國產車，前幾年的時候我可能不會考慮國產，但最近這幾年國產車的發展真的是突飛猛進，看看現在的SUV銷量排行榜，銷量前幾名基本上已經被國產車包圓了，而且大部分都是10到15萬價位的車型。
買車的時候主要關注對比了三款，第一款就是SUV銷量最好的哈弗H6，但總感覺太街車了，長期不換代也有點審美疲勞。第二款是新晉黑馬長安CS75 PLUS，造型外觀都很好，但尷尬的是我們五線小城市裡竟然沒有長安4s店，只有一些二級經銷商，所以考慮後期維護保養只能無奈放棄，最終選擇了吉利博越。
買博越這款車之前也看了很多的攻略，很多的用戶口碑。發現這車除了油耗偏高之外，沒有什麼大毛病，本人每年的用車公里數也就是在1萬公里左右，所以也不在乎這三兩個油耗了。而且國產SUV同排量的車型中沒有幾個省油的。
博越現在分為普通版和PRO版，主要是外觀方面有一些差異。個人感覺PRO版本的博越更加耐看細緻一點，不像普通版車型造型那麼粗獷方正，PRO版本還真有那麼一點“最美國產車”的味道。
最終權衡自己的預算和對配置的要求，入手了吉利博越1.8T智尊PRO，這款車的官方指導價是14.68萬，優惠談到了1.5萬，最終以裸車價13.18萬成交。購置稅交了11664元，保險和車船稅一共交了6354元，上牌費200元，全款總落地價150018元。朋友們認為這樣的價格如何？
這款車的優缺點非常分明，首先外觀看上去線條流暢，十分優雅，造型經典中又處處透露著個性前衛的元素。內飾非常豪華，但是在國產SUV的領域中只能算是中上游吧，畢竟現在長安CS75 PLUS等車型的內飾都非常出色。中控臺的材質還是很厚道的，摸上去很有質感，裝配工藝也十分出色，12.3英寸的液晶觸控屏觸感靈敏，清晰度很高。
動力表現非常棒，1.8T的動力在滿載的情況下也很給力，有三種駕駛模式，滿足不同消費者的需求。整體行駛質感偏沉穩，隔音水平和底盤調教方面在同級別車型中都屬於佼佼者。對這款車最不滿意的地方應該就是油耗了把，但個人感覺也是可以接受的。目前綜合路況下平均百公里油耗表顯是9.4升，自己算了下實際應該在10升左右。
很多人都說吉利博越的油耗高，但這要看跟誰比。跟同樣是15萬級別的SUV車型相比，博越的油耗確實有點偏高，尤其是和那些小排量的合資車型相比。但如果和同樣是車重1.7噸，排量1.8T的車型相比，吉利博越的油耗現算是非常正常的。
以上內容就是吉利博越車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對吉利博越這款車的看法。
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