寶馬集團近日發佈2019財年業績報表，著實讓人眼前一亮。其中，大型豪華車細分市場佔比得到不斷提升，發揮了重要的推動作用，寶馬集團全年銷量首次突破253萬輛，全年總收入首次突破1,000億歐元。全年稅前利潤為71.18億歐元，稅前利潤率為6.8%，淨利潤為50.22億歐元。
“在極具挑戰性的2019年，我們的盈利狀況在各季度實現逐步改善，這印證了我們產品策略的正確和公司戰略的卓有成效。“寶馬集團董事長齊普策表示，”我們堅信公司的創新能力，堅定投入，引領變革，在所有變化初露端倪的時候我們未雨綢繆。現在我們將全速前進，而這恰當其時。”
逆勢增長，產品佈局的不斷優化
2019年整體市場環境不佳，整個行業的大趨勢也都處於下跌狀態，但寶馬的2019年憑藉各方優勢的共同推動實現了一個逆勢增長。據財報分析，相比2018年，寶馬集團除了前期額外用於未來出行的研發支出外，電動車比例的不斷增加也相應拉高製造成本，同時，來自匯率變化、原材料價格上漲、以及14億歐元應對歐盟反壟斷訴訟撥備金，也給集團盈利帶來負面影響和下行壓力。雖壓力重重，但寶馬集團盈利能力在去年各季度穩步提升，展現出較強抗風險能力。
寶馬集團自2016年以來在“全新第一戰略”指導下，對高檔車市場的高端細分市場積極佈局，累計推出8款全新大型豪華車產品。在2019年，這些產品銷量的逐步攀升，不斷拉昇集團總收入。2019年BMW品牌汽車累計向全球客戶交付2,185,793輛汽車，實現3.3%的同比增長。
Rolls-Royce品牌創下116年來歷史銷量新高，全球共交付5,100輛，同比增長21.6%，並在所有地區都實現了銷量增長。
其中，BMW 8系等新車型的推出讓大型豪華車銷量增漲尤為顯著，整體漲幅約為75%，共售出超過十萬輛。
此外，Rolls-Royce品牌也創下116年來歷史銷量新高，全球共交付5,100輛，同比增長21.6%，並在所有地區都實現了銷量增長。
新能源領域一直是寶馬的強項，表現也不甘示弱。純電動BMW i3年銷近4萬輛，增幅為13%。
MINI品牌專注於在競爭異常激烈的細分市場並實現盈利性增長，2019年銷量為347,474輛。插電式混合動力MINI Cooper SE Countryman ALL4 車型也受到消費者追捧，去年銷量增長約28%，達到近17,000輛。
寶馬摩托車領域2019年也如期實現穩步增長，共向客戶交付175,162輛摩托車和大型踏板摩托車，同比增長5.8%。摩托車業務收入增至23.68億歐元，同比增長9%。息稅前利潤增至1.94億歐元，增幅為10.9%。息稅前利潤率為8.2%，與去年持平，處於8%至10%的目標範圍內。稅前利潤為1.87億歐元，與2018年相比增長10.7%。
中國市場給予巨大幫助
其中中國市場的表現為順利實現目標做出了重要推動，2019年寶馬集團銷量創下新紀錄，共交付2,538,367輛，增長2.2%。其中，中國市場的交付量首次突破72萬輛。在中國市場，寶馬集團2019年憑藉銷售超過72萬輛BMW和MINI汽車，躍居中國高檔汽車製造商榜首，同比增長14%。
過去一年，寶馬集團“2+4”中國戰略呈現出全新格局：華晨寶馬瀋陽生產基地已建成全球首個應用5G技術的汽車生產基地；光束汽車項目順利啟動推進；在“新四化”領域，尤其是自動駕駛、電動出行以及互聯服務等創新領域取得紮實進展。
寶馬集團表示，2020年公司還將進一步擴大在華投資。把握好中國市場，讓中國市場的發揮的推動作用穩步持續才是關鍵。
未來持續注力新能源
寶馬一直以來關注新能源領域，且投入了很多精力。作為電動出行領域的先鋒，寶馬集團已成為新能源車市場領先的製造商和供應商，並且正在全面推動電動化戰略和產品線擴張。目前寶馬在全球市場共提供12款新能源車型。到2023年，寶馬集團新能源產品線計劃拓展至25款，其中一半為純電動車型。
純電動BMW i3
今年是寶馬在中國的“新能源車之年”。開年以來，純電動BMW i3快充暢行款和BMW 5系插電式混合動力里程升級版即先後上市。隨著今年BMW iX3在瀋陽投產，BMW X3將成為寶馬集團首款提供三個不同驅動平臺的車型：高效的燃油發動機、插電式混合動力和純電力驅動，以實踐寶馬承諾的：提供客戶“選擇的權力”。
寶馬集團為此制定了未來努力方向和一些政策。堅定不移實現二氧化碳減排目標，預計在今年將實現其在歐洲註冊新車的二氧化碳減排目標——較2019年進一步減少約20％。其中，三分之一的減排目標將通過進一步優化傳統動力系統來實現，三分之二則通過電動車的銷量增長。
可持續出行方式是未來出行方式的發展大趨勢，新能源趨勢不可阻擋。針對未來幾年新能源車產品與銷量的快速發展，寶馬集團正在深化其在電動出行的產業佈局。加大對於電動產業的投資，投入百億歐元，保障電池與原材料供應。
不僅是資金上的保障支持，技術型人才儲備同樣重要，目前，寶馬集團繼續廣招技術人才和IT專家，充實軟件開發、數字化、自動駕駛、電動汽車以及其國際生產網絡等領域的人才儲備，助力“ACES新四化”轉型。僅2019年，寶馬集團在培訓和員工職業發展方面投入3.7億歐元，為員工賦能，積極擁抱行業轉型。
2019年對於寶馬來說逆勢增長可喜可賀，未來更應進一步擴大優勢，繼續優化產品佈局，重視和進一步發展中國市場，新能源領域不斷取得突破成就，實現可持續更優化的發展。
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