孫爽
国内新冠疫情总体上可以控制住了，但国外却全面爆发了。
首先，国内疫情期间对大家多多少少在心理上受到了冲击，这期间都经历了自我隔离，每天生活单调乏味，饮食上无滋无味，可以说无聊到自己能干点什么打发时间。武汉乃至整个湖北是疫情发生的中心点，很多人觉得疫情还没结束，所以心理上很排斥湖北人，既使那些健康的湖北人，担心有人虽然健康，有可能是携带者，担心自己所在区域生活受影响。
其次，国外疫情现在也是人心慌慌，多少有点心理恐慌。
最后，现在有些地方已经开始摘口罩了，戴了这么久口罩，多少有点束缚的感觉。
现在实际情况就是这样，湖北人很无辜，对湖北人来说，省内就业可能是最好的去处。想要结束劝返这种行为，可能要到疫情的彻底结束了。
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湖北复工大巴被劝返的问题，我有以下两点主要原因：
1、出现这种情况主要还是当地政府担心返程湖北人中混有携带病毒、疑似、甚至是感染人员。怕对该地区再次出现大量传播新冠病毒的情况；
2、疫情事件湖北省最为严重，全国、甚至全世界人都认为整个湖北的人都很危险，从心里上造成一种恐惧，不敢轻易接触；
个人看法：
1、湖北的疫情确实最为严重，但在治疗和控制方面也是国家最为重视的地方，经过两个月左右的控制和治疗，整个湖北省基本都处于0增长的状态；
2、湖北省除了武汉市很多市县都已经持续半个月以上的0增长了，早都已经过了安全观察期。并且官方每天都对当地所有人员要求健康情况上报，所有需要复工外出人员也都需要开具各种证明，且提供自己健康码才能出去。所以出去的所有人员肯定都是安全的。
3、疫情阶段除了感染人员，所有湖北人都很自觉的在家进行隔离，并未接触新冠病毒，所以大部分身在湖北的人也都还是安全的。虽然湖北人不能像医学专家、医护人员一样在前线奋战，但是也都在竭尽全力不为国家增加负担做出了强大的贡献。
所以希望全国同胞们都不要因为听说是从湖北出去的人就从心里造成恐惧，恐慌，甚至是排斥心里。
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大伟的生活记
大家好！我是小童姐：我是一个湖北人，我作为一个湖北人来说，这次疫情对湖北来说也是一场灾难，大家可以试想一下，目前疫情好不容易才控制下来，如果我们的身体健康不合格，国家相关部门会把我们解放出来吗？如果我们的身体状况没有达到标准或者不合格。国家相关部门是不可能让我们出来工作的，如果我们身体状况不合格，国家还解放我们出来，这样损国不利己的事情哪个国家愿意做？所以既然我们是按照相关流程出来工作了证明我们就符合国家的相关政策，希望大家不要用鼠目寸光的眼光来看待我们湖北人，我们没有什么特别的，也没有什么了不起，我们和你们一样都是需要生活需要顾家的人。钟南山院士都说了疫情源头不一定就是武汉 ，我们对抗的是病毒 ，并不是湖北人。请大家不要岐视湖北人。
我是小童姐
海南洋浦的经验或可借签。
洋浦开发区采取的措施是区别对待。省内复工人员有健康码人员可立即复工；省外人员政府补贴定点包车运送（包括湖北籍复工员工），省外复工人员政府补贴200元/人/天（有疑似人员检查可达2800元/人/天）由用人单位集中隔离观察、体检后方可上岗。各单位多把湖北籍人员（高风险区返琼）与中/低风险区复工人员分别隔离，待体检合格后不再有别。
其实仍旧有一些同时返琼人员和当地复工人员存有担心和疑虑，唯恐有恙，无可指摘。这就需要政府、企业、务工人员互相理解和互相体谅，相信科学，相信人性，工友不会把病毒有意识的带过来。
所以各地无需刻意的地一刀切对待。
登山者L
国家卫健委3月21日发布的数据显示，3月20日湖北省新增新冠肺炎确诊病例0例，这是湖北省连续第三日确诊病例0新增。从高峰时段每天新增病例在四位数，到如今的清“零”，无疑具有里程碑意义。
随着疫情防控形势持续向好，全国各地加快复工复产，经济运行正逐渐回归正轨。近期，湖北多个城市宣布解封，许多湖北籍员工准备回到原工作城市。然而，对他们中的部分人而言，这条返程复工路却成了“囧途”。
有媒体报道称，3月18日至3月19日，多个湖北县市的点对点大巴包车，到达上海市附近高速收费站或高速公路后，遭遇无法进入上海的囧境。不少返程复工人员为此等待至深夜，甚至只能在大巴车中过夜。
18日晚，有从湖北前往上海的网友在微博上发帖称，自己从湖北大冶出发，紧随其后的还有湖北黄冈蕲春、宜昌的包车，到达苏州市汾湖卡口后，均被劝退。有同样遭遇的还有仙桃、孝感的返程务工人员。
网友发布的微博内容显示，他们都是乘坐了十几个小时的包车到达汾湖卡口被拦下的。汾湖卡口距离上海市中心仅50公里，属于上海的西大门。
湖北省是我国劳务输出大省，常年出省务工在600万人左右。
3月12日，湖北省疫情防控指挥部发布通告称，各地在做好防控的前提下，采取“点对点、一站式”的办法，集中精准输送务工人员返岗，帮助外地滞留在鄂人员有序返乡。
3月14日，湖北潜江率先在全省开展“点对点”向省外全程护送务工人员返岗。潜江市委书记吴祖云，市长龚定荣等，前往浙江返工务工的72名潜江人送行。
据统计，目前除武汉市外，湖北全省16个市州已通过“点对点、一站式”组织输送赴省外务工人员约12万人，正在对接广东、浙江等省并将陆续外出约150万人，未来还将进一步拓展与其他省市对接输出务工人员约255万人。
3月18日，湖北省副省长曹广晶在新闻发布会上表示，“恳请兄弟省市对于湖北省中低风险市州外出务工的人员给予关照和支持，也希望兄弟省市对湖北外出打工的中低风险地区、持有健康码的人员不要再附加其他的条件。”
3月19日13时24分，湖北省委书记应勇在荆州火车站，为近600名荆州籍务工人员乘赴粤专列踏上返岗之路送行。应勇说，湖北人民是英雄的人民，为打赢疫情防控阻击战付出了极大努力、作出了重大贡献，呼吁请求全国各地、全社会善待湖北人民，善待湖北农副产品。
请少一些歧视多一分善意：
当前，各地经济运行正逐渐回归正轨，返岗复工成为现实而迫切的要求。但是，个别地方由于种种原因，给湖北籍员工返岗设置了阻碍，甚至规定不录用身份证“42”开头的员工，对复工复产造成了严重障碍，这些现象让人痛心，也折射出一些地区，抗疫时“全国一盘棋”，复工时“各自打算盘”的心态。
疫情防控关键时期，湖北人民表现出极强的忍耐、做出了巨大的牺牲，无论从什么角度看，湖北人都配得上人们的致敬。如果一味从本位主义出发，“一刀切”地将湖北籍返岗复工人员拒之门外，这种做法，无疑不利于当前全国疫情防控形势的发展，有违精准防控、科学防控的要求，应当尽快纠正和调整。至少，在操作上可以避免“简单粗暴”，而以更加便于相互理解的方式替代冷冰冰的“直接劝返”。
一座城市的发展，离不开千千万万外来建设者的心血付出，人为制造返程复工“囧途”，将湖北等地外来务工人员拒之门外，本地企业的用工需求谁来满足？城市的经济社会发展靠谁来支撑？因此，对于城市管理者来说，应随着形势的变化，不断检查疫情防控中的不当举措，消除返程复工和就业领域中针对湖北人的种种歧视或不当措施，给予他们悉心善待、稳妥安置，千万别让“盲目排外”寒了人心！
相关地方工作人员对于采取“关门”举措给出的解释是，因为当地还在执行突发公共卫生事件一级应急响应，仍然采取比较严格的防控措施。这一解释有一定道理，但双方都可以多一份体谅，做好提前沟通，让返程复工路上的湖北人得到更多的温暖和善意。
物流观察室
国家卫健委3月20日披露，3月19日湖北新增确诊病例0例（武汉0例）。新冠肺炎疫情发生以来，这是湖北省连续第二日确认病例0新增。
新增确诊病例归零，湖北人的生活重启却没有那么容易。随着近期湖北多个城市宣布解封，许多湖北人准备回到原工作城市，然而对他们中的部分人而言，这条复工路却成了“囧途”。
《每日经济新闻》记者了解到，3月18日至3月19日，多个湖北县市的点对点大巴包车，到达上海市附近高速收费站或高速公路后，遭遇无法进入上海的囧境。不少人为此等待至深夜甚至只能在大巴车中过夜。
公开报道显示，近期湖北省委书记应勇和湖北省副省长曹广晶陆续呼吁，“呼吁请求全国各地、全社会善待湖北人民”、“恳请兄弟省市对于湖北省中低风险市州外出务工人员给予关照和支持”。
满怀期待出发却被劝返
3月18日晚间9点多，身处苏州平望服务区的大冶市民陈永（化名）有些迷茫。
大冶市位于湖北省东南部，是华夏青铜文化发祥
地。经过持续防控，3月13日上午，大冶市人民医院最后两名确诊病人出院，大冶确诊、疑似“双清零”。
疫情得到有效控制，复工也成为当地政府和许多市民重新考虑的问题。“我们公司只有我一个人没有去上班了。”陈永今年20岁，目前在上海一家企业做软件
开发方面的工作。今年2月份，他所在的公司已经复工，但因为疫情期间封闭管理，他迟迟未能去公司上班。
滞留大冶家中的陈永越来越焦虑。他也曾想过包车，并曾经联系了十几个同乡，准备一起包车去上海。近期正好了解到大冶市可以组织点对点包车，他赶紧登记报名。
3月18日早上大约9点，陈永一行从大冶出发。针对陈永所乘坐的这批点对点包车，大冶市融媒体中心报道称，“3月18日上午8时，记者在大冶公共汽车司发车点看到，6台大巴车一字排开，外出务工人员经过体温检测、查验绿色健康码、查看目的地接收证明等流程后有序踏上了外出务工专车”。
大冶市运管局局长胡子军还表示，车上还安排了隔离的防护帘应付途中的突发情况，确保返工人员能安全到达目的地。“我们6台车去往不同的城市，
包
括上海、无锡等。”陈永介绍，为了避免人员聚集，大家按照“两座一人”的原则错开乘坐，每台车载客数不高于核定载客数的一半。
大冶市距离上海大约六七百公里。经过十个小时的长途跋涉，3月18日下午6点多，陈永一行到达沪渝高速位于江苏和上海交界的一个收费站。令人意外的是，自以为准备充分的他们却被禁入上海并被劝返。
“湖北车牌的大巴都被劝返。”陈永说，其他地方的大巴和湖北的私家车经过登记后可以进入上海，但只有湖北的大巴不能进入。陈永还看到，有来自黄冈蕲春和浠水的大巴也被劝返。
天门市民刘茜（化名）也有类似遭遇。3月18日上午10点，她在自己家乡湖北省天门市乘坐当地组织的点对点包车，办理手续后， 12时车辆出发开往上
海，晚上11点50左右，与陈永一样，在即将
进入上海的一个安检口，刘茜所在的大巴车被劝返。
乘客无奈大巴车上过夜
根据3月19日湖北省市县疫情风险等级更新，除武汉外，湖北所有市县疫情均为低风险。而早在3月13日，湖北省天门市和大冶市已是低风险市县。
“不查证件，直接劝返。”大冶市民张涛（化名）和陈永一样，当日也乘坐大冶市组织的点对点包车赶赴上海。
“他们说3月18日早上9点发布了新公告，所有鄂牌
大巴需要有上海交通部门的接收函，我们没有，所以劝返。”刘茜说。
“他们说湖北省这边没有和他们沟通好。”3月18日晚间，一位点对点包车司机电话中告诉记者，对方没有查询和登记大巴车乘客的相关资料，而是直接拒绝湖北大巴车进入上海。
3月19日，记者以市民身份致电大冶市交通运输局相关负责人，对方表示，“上海疾控中心怕人员多，怕感染，规定我们只能送到那个地方（高速路口）。”
各方面说法有所不同，究竟情况如何？3月19日，《每日经济
新闻》记者还曾致电湖北省交通运输厅、湖北省防疫指挥部，但均未获得相关解释。
随后，记者致电上海市道路运输管理局、全国公共卫生公益热线（上海方面），上海市交通运输管理局电话未能接通，而全国公共卫生公益热线（上海方面）工作人员表示，目前上海仍然是一级防控响应，并没有降级，仍然采取比较严格的防控措施，进入上海要看道口的管控安排。“能不能入沪，是道口工作人员根据他们收到的政策以及综合信息来判定的。”
“我们这么多人，大半夜的出了意外怎么办？”3月18日晚上被劝返后，陈永所乘坐的大巴停靠在平望服务区。虽然已经是3月，但夜深时，寒意也
渐渐涌上来，加上家人不断来电和信息确认陈永的境况，也让他更加焦虑。
同为大冶市民的张涛今年26岁，去年刚刚硕士毕业并进入上海一家公司实习，原本他打算努力工作争取早日转正，但自从1月21日回到湖北老家后，两个多月未能返回工作岗位的他转正已经无望。不仅如此，马上春季招聘也要过去，对于未来的工作就业，他越来越担忧。
而刘茜一行，在安检口处和对方沟通一个多小时无果后，司机将大巴开下了高速，停在路边，乘客在车中休息直至凌晨5点钟左右。“夜太冷了，是一个失眠浅眠2小时大巴的夜晚。”
湖北省委书记呼吁善待湖北人民
虽然曾经历波折，陈永、张涛一行运气还算不错。3月18日晚间，经过大约两三个小时的等待后，有了新消息：大巴仍然不能开进上海，但乘客可以自行联系车辆进入上海市区。
深夜联系车辆并不方便。“我也尝试叫网约车，但当时搜索
不到。”不太想麻烦朋友情况下，张涛向父母求助
，并成功联系了一辆苏州的面包车，大概晚上十一点多终于顺利进入上海。
陈永则选择了和同行的乘客拼车。因为车辆从上海市区开到平望服务区也有一百多公里，陈永一行坐上车到达住处时，已经是19日凌晨将近两点。
乘客陆续联系车辆进入上海，司机陪着车辆和剩余乘客继续等待。因为时间太晚，大冶市点对点包车大巴司机18日在车里将就了一晚上。不仅如此，除了司机，也有乘客在大巴上等待至深夜。“有一个大人带着孩子，一直到第二天早上8点多才联系到车辆进入上海。”
刘茜的经历更加折腾。19日凌晨5点多钟，他们
一行决定更改路线集体去往青浦卡口。不过，他们再次被劝返。好在经过几个小时的僵持、争执和等待，刘茜一行终于成功入沪，而当时已经距离他们出发过去了28个小时。“步行几公里之后，我终于和老乡拼上了车，到了居住地。”
不只是3月18日这批乘客，越来越多的湖北人正在计划返回上
海。在一个上海复工微信群中，记者看到，许多人员纷纷打探返回上海的情况，有人已经开始联系拼车。
3月19日，《每日经济新闻》记者以市民身份致电大冶市公汽公司相关负责人，对方表示，公司车辆只能将乘客送到上海市高速路口，乘客需自
行联系车辆进入上海市内。
值得注意的是，根据《楚天都市报》报道，湖北省副省长曹广晶3月18日表示，现在湖北已经全省推广健康码，恳请兄弟省市对于湖北省中低风险市州外出务
工人员给予关照和支持。
根据《湖北日报》报道，湖北省委书记应勇说，湖北人民是英雄的人民，为打赢全国疫情防控阻击战付出了极大努力、作出了重大贡献，呼吁请求全国各地、全社会善待湖北人民。
据悉，截至目前，除武汉市外，湖北省16个市州已通过“点对点、一站式”组织输送赴省外务工人员约12万人。在此基础上，湖北正抓紧对接广
东、浙江等省并将陆续输出务工人员约150万人，还将进一步拓展对接其他省市输出务工人员约260万人。
美食阿由
目前情况下，各地经济正逐步回归正轨，返岗复工成为现实而迫切的要求。但个别地方由于种种原因，给湖北籍员工返岗设置了障碍，不录用身份证“”42”开头的员工，不让鄂字车牌下高速，对复工复产造成了严重阻碍，令人痛心的背后也及映了人们对新冠肺炎的恐惧和自保心态。疫情防控期间，湖北人民表现出极强的忍耐力。也做出了巨大们牺牲。所以湖北人民值得人们致敬。请多一份善意，少一些岐视。别让盲目排外寒了人心。
一毛钱的关系84886608
因为疾情还有死脚，还有一个反复期和恢复期。
用户3736397660377
要善待湖北人
春源
隔离病毒不隔离爱，劝返只为以后更好地聚会。不单单是湖北的。我们农村的也一样。疫情期间不探亲不聚会。 只要我们团结起来，没有什么是我们中国人做不到的。加油中国！
