張豆兒
亞洲龍的混動版和汽油版差距在於油耗 駕乘體驗，配置三個方面。
如果需要跑高速很多根本沒必要來混動，甚至說你不需要亞洲龍，你甚至可以選其他競品渦輪車。
但是就市區通勤為主來說，混動具有很大的油耗優勢和靜音優勢。
不過來說豐田對於自動啟停和內燃機介入的震動感抑制做的一直不咋的。包括制動能量回收的剎車腳感也是需要批評的。
說混動NVH好是指的80KM/H以下，80KM/H之上就該有的噪音都來了。畢竟混動工況就是市區威風。
我瞄了一眼 主要是差距在前排座椅加熱 ，360度全景影像 倒車側置預警這類安全系統，也有220V電源 可調懸掛這種配置。
說實話汽油版多的配置也很值得，但是你說混動版要能跑回來這點油耗每年開的里程數要遠遠大於燃油版。所以不指望跑網約車掙錢的朋友就不用非得樂意要一個了，不過您要是在中國堵車排行榜前30的城市待著，混動版肯定更好。
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