塔乡男儿
农村快递肯定有发展，政府支持农村奔小康，发现副业，大部分都实现了条件提高了，马路基本都村村通，交通便利，公交也有了，镇府招资引商建了工厂，能种地，还能上班，生活富裕了，购物也多了，迅速发展，快递肯定多了
张瑞往
我的弟弟在镇上干一个顺丰快递，一边在家乡上班挺安逸也能照顾家里的小孩。平时都是很忙，今年回家过年都没有放假，天天忙到晚上7点多。辛苦但是也不少挣钱。老家一些小型中型企业也多了起来，只有辛勤劳动我相信小康的生活都会实现。
super廬
我就是住在农村，扎在农村，从事快递工作，农村发展和变化都很大，消费观念也足部改变，虽然不能和城市做比较，但从快递行业来说：就能说明农村的消费水平在改变，从每日的快递量来说不亚于城市，以前几十个到现在每天上千个，这是一个保守数字，从去年开始所以快递点不允许收取快递费，这也农村快递量增加原因，所以快递点也不好做了，因为不赚钱了，快递公司给几毛钱一个，自己还要开车去县里快递公司装快递回来，人工和成本都在增加，货也多，人也累，一天下来就是一个搬运工，到头来一个月工资都难以维持，要请几个工人，自己还要货车拉货，再说车子不是烧水的，一个月下来也是不少开支，要房租、水电、根本就不赚钱了，还有快递遗失，破损都要自己承担，做不好还要被投诉，这都是要扣钱了，一个字难做，不建议大家有这样的想法，本人深有体会
外乡仔在本地
您好，很高兴回答您这个问题，目前农村快递发展势头非常好。由于近几年很多电商平台相继开始做下沉电商，推动了农村电商的发展。农村消费者网民不断增长，促使了农村快递发件量不断上升。并且随着电商的发展，有很多在农村开网店的群体也在应用快递大量的发货，所以说回农村做快递还是非常有前景的。虽然农村快递趋势大体走向很好，但是也要根据自身环境来判断，以下给您几点建议，供您参考。
建议：
一、加盟快递公司一定要选择大公司，例如：圆通、中通、百世汇通、申通、韵达、顺丰等公司。这样些公司发货时效性高，服务完善，覆盖面广。
二、办公场地最好在50平米以上，这样无论是揽件还是送件，场地一般都够用了。三、你自己最好也做腾出一些时间做电商销售。第一，发自己的货本身快递费上成本就下降很多。第二，由于大部分快递公司都会给代理商任务，这样你也可以减轻任务压力。
四、多结识一些当地开网店的朋友，可以根据他们的发货量适当的给予一些优惠。这样你的发货量也会不断的增加。以上是我个人建议，希望能给你一些帮助。加油💪
超优汇集
农村快递是非常有发展的。就对于我现在的这个偏僻的小镇而言，城市有的快递公司，这里全部都有，顺丰，韵达，申通，圆通等等，目前在村级这一级别农村淘宝快递也已经渗透进来，而且单子很多，每天看到一大车把快递送到村里，现在农村很多年轻人都出去大城市打工，只有老人和小孩在家，这些打工的年轻人都会帮留在农村里的父母孩子买衣服，生活用品，零食等等，如果快递到镇上显然不方便，老人孩子都不会开车出来拿，所以只能送到村里。每年有几千万人出去打工，寄回来的东西非常多，这数量非常巨大，所以在农村发展快递是非常有前途的。支持你做，加油💪。
农村人的特色
看村子大小，村跟村密集度，人口结构，产业结构，或者政府未来规划，，，，如果一个村四五百户人，村子距离近，人口密度大，还有一些小作坊就可以教他们做电商，你的快递生意就会越来越好，如果都一些老人带娃娃在家，什么产业没有，人口分散还少，你坚持二三十年不会成功[灵光一闪]
采云之男
农村快递就像“香饽饽”，很多人想尝试吃上这个“香饽饽”，却奈何吃着很难受！尝试农村快递的人，现在都半死不活状态了。
为何会变成这样呢？
第一，快递业务量少，收件量就不说了，现在农村快递发件的人屈指可数；第二，农村运输成本实在太高了，有些村离市区甚至县区都有几十公里的，快递点是不会为了几件货专门跑一趟，一般都是让公交车带；第三，时间太长，收快递也好发快递也好，一个快递到的时间要比城里头慢三天左右，而农村发快递不都是农产品之类的么，时间久了就不新鲜了；第四，农村地广人稀，收快递寄快递都不会上门，哪有什么服务可言，而恰巧，快递就是服务行业，没有服务哪有客户；第五，农村懂得网购的人实在太少了，除了一些外出打工的年轻回来，有谁愿意用快递，再说了，农村也没什么要寄的东西往外寄。
所以，农村快递需要再推进一下之后才能搞，现在搞只会像个“无头苍蝇”一样，东碰西撞的！
在下姓官
对于这个问题来看现在农村里面有的人想回到农村里面发展，那么发展快递是否可行呢？
其实农村里面的快递也是非常需要的，毕竟对于现在来说农村里面的快递，说实话它的需求量很大。并且在一步一步的需要进入规范化。
农村里面的快递并不规范。
对于目前来说农村里面快递其实它并不规范，为什么我们说农村里面的快递它并不规范呢？
因为现在很多农村里面的快递基本上都是代理签收的样子，也就是说农村里面的快递它并没有正规的网点，基本上很多正规的网点都是在镇上，如果长街或者派发到村里面，那么基本上就属于一个代理的状态。
那这种状态很不好呢，很容易丢失快递，我们就有好几次的快递丢失了，都是在代理点丢失的。
所以我们觉得目前农村里面的快递并不规范，需要更规范更专业的人来对接。
需求量也是开始加大。
农村对于快递的需求量其实也开始逐渐的加大。现在有的人在农村里面做农副产品，做这个特产，等等已经逐渐的走向快递的运输方式。
所以农村里面的快递呢，也开始逐渐的加大面临这个问题，我们觉得如果能够回到农村里面承包这些快递，其实还是一个非常不错的方法，并且可以获得一个不错的收入。
目前来说农村的快递量也是挺大的，我们镇上的快递网点根据他们统计的数据，派发的快递70%都是要派发到农村里面的，但是由于他们没有足够多的这些代理点，或者说网点那只能够通知这些人来到镇上面领取快递。
可以尝试一下。
对于这个问题来看，我个人觉得如果说农村里面的快递而言，我个人觉得可以进行尝试一下，毕竟对于农村里面来说，它也是一个新生的行业，
可能刚开始的一两年不会被人们接受，但是时间长久人们终将会接受他，并且信任于他。因为在农村里面很多事物刚开始人们可能真的是不太会相信，但是时间久了，它对于这种情况呢，还是比较容易接受的。
对于农村里面或者说对于快递来说，刚开始那一两年是不赚钱的，但是往后他的挣钱能力非常大。
比如说我们顺丰的快递在门诊上，刚开始的时候营业额非常低，但是做了两年之后他的营业额迅速飙升。
农人莫小道
这个问题我来回答：
回到农村发展快递，中国的农村本来就太宽泛，偏远山区农村和临近城市的农村根本就不能够相提并论，经济发达地区（比如长江三角洲）和毗邻城市的农村，这里外来人口多，人流量大，快递差不多已经覆盖完毕，在这些地方发展当然不错，不过竞争力也不可小视；
但偏远山区、人口稀疏的农村快递业前景截然相反，不但不能发展，反而会因为人口减少投送成本增加而逐步消失，因为偏远农村只剩下一些中老年人，所以想回农村发展快递行业，先要考虑好所在区域的人流量。
光辉岁月瑶
大家好，我是阿殷，很高兴回答这个问题。我个人认为农村发展快递就目前而言比较有发展前途。我这是个农村小镇，快递已经饱和。就我知道的，六年前接手快递加盟要一万，后来两年再加盟都六七万，而且还没有转手的。加盟快递一次投资，终身回本。每天我们这取快递都很多人，特产出来，发快递也比较多。如果你们那里暂时还没有快递，可以考虑发展快递。
