teloon
给第一次买车的人一点建议
1.买车前明确自己用车需求同时确定买车时机是否成熟。
2.根据用车需求和实际预算大概确定买车方向。
3.买车主要考虑这些因素：价格（包括优惠力度）、品牌知名度和影响力、三大件可靠性（发动机、底盘、变速箱）、安全性能、油耗、当地是否有该品牌4S店、车型（轿车或SUV，大中小）、动力表现（自吸还是涡轮增压）、手动自动、外观颜值、内饰装潢布局用料、车机系统、各种实用配置、乘坐舒适度、后期保养费用等等。这些都可以去论坛上查找资料，然后感觉有一定目标了，可以去4S店实地考察。
4.新车开始的几千公里最好不要暴力驾驶，停车时要慢中有细，也不要走太破的道路，毕竟是新车开始还是多爱惜一点，否则刮了碰了特别影响心情。
5.洗车不要太频繁也不要常年不洗车，这个费用是必须支出的，定期洗车也是对车漆的保养。
6.上车把手机连上蓝牙，否则来电话接听真的很危险。
7.喝酒不开车，开车不喝酒，这是铁律。
8.提车后不要想着开两三年就换，有这个打算后你会发现车贬值真的很快，快到让你心痛，所有好好对待你的爱车吧。
9.还有最后一点想说的，都2095年了，国产车没有那么差，合资车也没有传说中那么香，买车考虑综合因素，但最终买车的原因一定是因为你愿意你喜欢。因为无论你买什么车，总会有人说“花这个钱，买XX车不香吗”。
热点新世界
这个就看你预算了，预算够么一次到位买辆二三十万的也不是不可以，预算不足嚒十几万买一辆也可以。
我倒是觉得人生中第一辆车不需要买的太好，反正也是拿来练手用的，差不多点买台二手车都行。
车子开在路上，磕磕碰碰在所难免，现在的城市路况那么复杂，马路杀手那么多，你不去撞人家也架不住人家来撞你啊，有点刮擦是再正常不过的事情了，我车子刚提一个礼拜就被人刮了，修理费都是小事情，问题是新车心疼啊。
二手车就没有这种烦恼了，反正买来也是旧的，练手用的，刮一下就刮一下呗，就算心疼，也不会像新车那么疼是吧。
而且，年轻人第一台车，预算也不会很高，新车不仅要支付高昂的购置税，还有大笔的保险费用，都是人民币啊，二手车就简单许多了，只要完成过户就可以了。
当然，二手车也是有风险的，一不小心买到泡水车、事故车就完犊子了。
所以，我的意见就是，第一台车没必要太好。
轻轻侃车
作为老车主的我来回答一下这个问题。买车对于一个家庭来说是仅次于买房子的第二件大事，所以每个准备买车的车主这时候都非常的纠结和盲目。纠结的原因是对车的选择可能会很多，是选SUV还是选轿车，是选汽油车还是选新能源汽车，盲目的原因可能是因为是初次买车对车不是很了解，尤其是性能、油耗、配置等等。但无论怎么纠结和盲目都先放一放，听完我的分析你再做决定。
第一，想好你买车的目的是什么。买车肯定是拿来用的，但是上班族、商人、个体户等不同的职业选择是不同的，一般来说上班族可能会选择便宜一些的轿车或者SUV，商人的话买车一般就选好一点的，个体户的话一般用来拉货之类的，所以也要选的便宜一点。
第二，根据你的预算来选择。俗话说“巧妇难为无米之炊”，得根据口袋里的银子来决定选择便宜的还是贵的，实力强肯定要买好一点的，实力弱那就买便宜一点的。
第三，根据个人的生活消费习惯来决定。这一点非常重要，有些人生活消费观念很超前，即使现在没多少预算但是他们感觉未来潜力很大，所以买车会买的很贵，很好；相反，有些人生活消费习惯很保守，即使有钱也不舍得花，所以这样的情况买车就会买的便宜一些。我身边一个同事就是这样，家产几百万，但是人家穿的很普通，就开了一个现在卖二手车人家都不愿意收的“小羚羊”，搞笑不。
总之，买车的影响因素差不多就是上面分析的这几种情况。买车是大事，不能着急不能盲目，多看看问问身边的老司机或者对车比较了解的人再去做决定。
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车砖家说车
关于第一次买车的选择，很多人都会纠结，我们究竟是要选择好的车，还是选择便宜的车？然而这两个选择都没有错，答案却也很简单，重点在于我们理清自己的思路，知道自己真正想要的是什么。
首先我们得知道，第一次为什么要选择买好车？有些人觉得，人生的第一台车非常重要，就像初恋情人一般，哪怕历经沧桑之后，依然对它眷恋不忘。因此，第一次选择的车型，必然是要好的，这样才有眷恋的意义。还有就是第一次选择一款好车，不仅可以展现自己的品味，还能够使用很久都不用能换，这也是好车优胜于便宜车的一点，毕竟如果买便宜的，说不定没多久就报废了。
可若是选择好车，却有一个点不得不去考虑，就是在价格方面，这方面肯定是选择中最纠结的一点。（如果不纠结价格，也就不存在考虑第一次买啥车了！）
而这也是为什么要去选择买便宜车的原因。便宜的车价格在自己能接受的范围之内，买了它，不用给自己的生活带了多大的负担。而且这车便宜，也不必那般用心地去爱护，在维修养护上面，也可以节省下来大量的金钱。
因此，在小编看来，如果自己个人能力能够承担起买好车的成本，而这又不会太过影响自己的生活，那么买好车无疑是最佳的选择。如果自身实在无能为力，那就没必要为了那些莫须有的虚名，而去硬选择一款好车，毕竟提前担负不在自己能力之内的事物，并不是一件好事。
全民舆车
第一次买车，一般都是练手用，开几年就卖了，也不心疼。优先推荐小毛病少的二手车。因为修车太闹心了。
还得看自己的经济实力和基本需求。两者综合来看。【还有你城市的排放政策也要考虑进去，有的地方国3能跑，有的地方最低国四】
先确定预算，2-3万，3-5万，5-8万？
再确定干什么，想要速度与激情来改装，还是日常代步，还是拉货做买卖。
确定了这2点，应该很容易选到你喜欢的爱车！
——娱乐车库
娱乐车库
这要看各人的经济能力，有钱当然买好点的，既有面子，性能肯定也比便宜的要好很多，不是有句话，一分价钱一分货嘛。
当然如果经济条件不够好也不要硬撑，量力而行，毕竟车只是个代步的工具，不能为了面子透支买车。
还有人第一次买车，担心自己开车技术不太熟练，尽管条件也不错，那也没有必要买高价车，买辆便宜的当作练手用，这也是一种选择。
总之，买车也算是家里的一件大事，和家人商量好，选择适合自己的价格购车，让自已和家人都开心就好。
用户尹阿姨
这个问题主要是考量下你买的价位
假设你是预算比较充裕，已经是在30万以上，那么自然也就毫无疑问可以考虑买一个好一些的，因为都已经到这个价位了，说明你个人的资金实力还是比较充裕的，所以也就不用考虑后续买车的阶梯性问题了。
如果你所说的好一点的是在20万左右的我就建议你买一个便宜点的。原因有两个：
1.汽车是一个会贬值的消耗品，如果你买个二十万的车，很多开了1-2年，你会发现你的车裸车价就贬值了30%还不包括税费和保险的贬值，因此在资金实力不是特别强的情况下，就经济而言，自然是便宜的性价比高。因为总价低，自然亏的少。
2.就是刚刚说的阶梯的问题，人买车就像买很多东西一样，要考虑后续。举个例子，如果你买手机一直苹果的最顶配，你后面还会去买低配吗，自然不会。也就是说如果你买的是自己需要踮踮脚才能买到的车，基调定高了，后面你再换车就只能再往上买了，到时候你就会发现压力很大了。不要说你买车用很久，就现在国内汽车行业的发展情况，国家及汽车厂家会渐渐引导消费者让汽车流通起来。怎么流通呢？不断的买卖，消费者卖旧车买新车。我估计现在一个车用五年基本也都会换车，所以自己可以好好考虑了。
总而言之，不建议想要一步到位，因为性价比不高。
贱侃车
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其实这个问题的基础需要建立在一定的经济基础上面。因为消费能力的不同也就决定了使用工具的不同。很简单的道理，有三十万的购车预算就不会去考虑八九万的小型车作为平日经常使用的出行工具。当然也不会去考虑那种上百万的豪华品牌。大家都是希望自己的利益能够最大化。通俗好听一点就是大家都喜欢性价比这个词。
那么什么性价比？个人的理解就是让自己在能够接受的价格范围内购买满足自己要求（需求）点越高的物件，其性价比也就越高。
那么关于大家第一次买车是买好一点，还是便宜一点这个问题就有明确的答案了。如果大家是普通工薪阶层，那么第一辆车最好是相对便宜一点。第一次买车的情况下，驾驶员可能驾龄也是相对比较短一点。相对便宜一点的车型能够在一定程度给后期用车费用留出资金使用空间。
肥猫的小世界
看你的经济能力，如果你经济条件不好，也还是新手上路的话，建议你买便宜点的车会好些。
你的旺仔已上线
针对这个问题简单的分析了一下，题主可以根据自身情况对号入座看如何选择。
【新车优势与缺点】
1、新车的优势
新
首先就是一个优势，无论是新上市的最初体验，还是各种全新的驾驶感受，新是第一个优势。
更多的安全保障
虽然部分二手“准新车”也有质保期，甚至二手车质保措施，但是相对于百分百的新车来说，新车的质保期更加完善。
新车的保养体系更加容易建立
比如更换油液的周期，电瓶的维护了解等等，另外新车故障率相对来说更低一些。
2、新车的缺点
贵
我这么举例子，各位会不会打我？新车相对于二手车当然就是贵啊！你要承担购置税这一项就够了！
折旧快
这点也要提及一下，根据保值率不同，新车第一年折旧在10％和15％之间都比较合理一些。
【二手车的优势与缺点】
1、二手车的优势
二手车价格便宜且折旧慢
相对于新车的折旧，多数二手车的折旧速度都很慢，尤其是使用了一定年头并且保值率相对较高的车型来说，可能你买的时候花了5万，过一年你卖掉它发现竟然可以卖到4万5甚至4万8，当然这仅仅是举个例子。相对来说，二手车的价格和折旧是它的最大优势。
可选择余地多
关于它的优势，很多人可能第一联想到剐蹭不心疼这个选项。其实有点牵强，就算是二手车咱也不能说碰就碰不是？相对而言，二手车的选择余地更大。举个例子，新车同样花10万你可能只能考虑同级别同价位的轿车或者SUV；而二手车，你则可能花10万买到不同年代不同种类的车型，选择面更广泛。
2、二手车的缺点
旧
虽然说二手车被很多人所接受，但是中国人的传统观念还是买新不买旧的占多数，假如您真买了二手车，多数人的眼光都是异样的，不异样的一定是懂车的人。
可靠性相对下降
现在已经有不少商家可以为二手车做检测，确实可以在一定程度上减少问题车出现的概率，不过虽然可以源头上控制问题车，但是却阻止不了车龄的增加，车龄增加后相应的故障率也会有小幅度的递增。
保险续保也存在一定的风险
这里主要是针对一些上了年头的老车而言，部分保险公司是无法为年代太过老旧的车辆投保商业险的，这就导致车主在驾驶过程中要承担一定的修车费用风险。
二手车还存在一定的无法售出的风险
个别使用年头有点长的老旧车型，由于年头太长，验车又不容易，存在砸手里的风险。
【二者该如何选择？】
新车和二手车如何选择其实是没有一个定论答案的。可能会有点然并卵的意思。但是新车和二手车的选择就跟轿车与SUV选择一样的没有定论，只能是根据实际使用用途以及经济能力来确认的，个别人可能会有单纯的车型喜好也会收藏一些二手车辆。
新车适合的人群
首先，您如果对于旧的东西十分厌恶，那么就算有朋友或者有销售跟您推销二手车如何超值，都建议您放弃好了，毕竟车买完了如果短期觉得不爽再次卖掉，既耽误时间又耽误金钱。
其次，对于频繁换车没有准备的人群。如果你打算买完车一开就是十年八年的，甚至更久一点，二手车中相当一部分车已经不是你的菜了。
最后，经济条件较好的人；这些人群中有相当一部分可能就是图新，开个三两年就像换新车开了，对于折旧损失，几乎不会考虑，如果您是这种人群，建议选择新车。毕竟低故障率，质保期内都是非常好的诱因。（这里也可以包括买车想一步到位的人群）
二手车适合的人群
很多人一聊二手车，第一个念想就是适合新手练车。当然，这种想法是没有错的，二手车确实适合新人练手用，相对于新车而言，二手车如果发生轻微剐蹭，心疼程度是不一样的。
懂车人群的最爱，由于二手车有着相当高的保值率，在购买二手车的人群中是有一部分特定人群的，他们总喜欢频繁的更换二手车，时间和周期不确定，可能是买完半年或者一年甚至两年就换掉，换车的理由也不一样，有时候赶上超低价收了一辆二手车，过了半年发现还能以买车价卖掉，可能他们就会尽快出手卖掉了，也有些因为每年换车贬值代价很低，而选择换不同品牌车型开着的人也有。
【总结】
二手车和新车都有各自的卖点，谁好谁不好肯定是不存在的，还是那句话，适合自己的就是最好的。
