WEY是什么车,咋样?我感觉路上越来越多了?

用户790880165064


WEY是长城汽车旗下的高端豪华SUV汽车品牌,WEY品牌成立于2016年,属于国产自主汽车品牌。WEY毕竟走的是豪华SUV路线,所以在外观内饰方面都做的相当好,非常符合年轻人的审美,而且价格不高,所以这个品牌旗下的车型受到越来越多消费者的喜爱。


车市博览


2016年11月16日,长城汽车股份有限公司正式发布首个豪华SUV品牌——WEY,由长城聚集1600多人的国际研发团队历时4年倾情打造。和众多国际车企的命名方式一样,品牌名称“WEY”正是取自长城汽车创始人魏建军的姓氏(Jack Wey),这是第一个以创始人姓氏的中国品牌。(例如:保时捷创始人费迪南德·保时捷;奔驰创始人卡尔·本茨;本田创始人本田宗一郎;布加迪创始人埃托里·布加迪。)



WEY的品牌LOGO,别看它采用简单的竖型设计,其实它蕴含着深刻的寓意。灵感来源自于长城汽车发源地、创始人魏建军的故乡中国保定的标志性建筑“直隶总督府大旗杆”,寓意打造中国豪华SUV的旗帜和标杆。

WEY品牌的定价区间主要集中在15-20万元,希望通过最具性价比的价格,帮助中国消费者拥有心满意足的豪华品牌,让豪华触手可及。外观方面,WEY品牌车型采用独特的“豹”型车头设计,侧面是肌肉感十足的大轮毂和优雅的车身姿态,前后车灯和前雾灯均采用LED光源的竖形设计,力图打造成一头跃跃欲试的“猎豹”。



目前,WEY旗下总共发布了四款车型,包括VV5、VV6、VV7、P8,售价从12.58-27.98万不等。其中,VV7定位智能安全、豪华科技,VV5口号自信动感、时尚年轻,P8主打插电、混动、四驱,VV6也是定位智能安全以及豪华。

销量方面,WEY在2017年一共卖出8.64万辆,2018年一整年共售出13.94万辆,而2019年1-6月则卖出4.68万辆。可以看到,虽然WEY车型的产品线丰富了,却也难掩销量持续下滑的趋势,究其原因就不说了,欢迎大家在评论区下方留言分享。


有一车言


WEY是长城的高端品牌,中文名字称为魏派,该品牌于2016年11月正式发布,"wey"是中文"魏"的罗马文,是使用了创始人魏建军先生的姓氏音译而来,这也是目前国内首个以创始人姓氏命名的自主品牌,这是长城汽车走向汽车制造业进军高端品牌的重要举措。

WEY为何而来

长城起家的拳头产品是依靠皮卡车型,早年的长城的"城墩"标闻名遐迩,即便后来推出了SUV车型也悬挂这一标志。2005年推出哈弗车型,作为长城赛佛的继任者,随后几年内,陆续推出了多款SUV车型,到了2009年,长城决定,抛弃主流市场,放弃掉包括大客车、皮卡、MPV、轿车等多个品类,将资源转移到城市SUV车型,事实证明,长城做出的决策是非常明智的。通过大力发展SUV车型,长城顺利跻身百万俱乐部,并且成为最赚钱的自主品牌。

不过,由于长城的产品主要还是集中在低端市场,且销量百分之九十来自于SUV车型,品类过于单一,且哈弗品牌也已经被消费者接纳为物美价廉的居家车型,因此,不管是长城还是哈弗,都不利于品牌继续向上延伸,而随着经济水平的不断提高,消费者对于汽车的消费越来越讲究,那么推出一个走向高端的新品牌,就成了必不可少的发展要求。

WEY的品牌渊源

对于一个刚成立不到3年的自主高端品牌,市场关注度和销量表现都是不错的,所以能够拥有很高的话题,取决于它的品牌发展战略。WEY品牌定位于轻奢豪华品牌,旨在向年轻消费者提供更时尚更智能的自主品牌高端汽车。

WEY品牌LOGO造型是一根旗杆加底座,看着有点类似林肯车标。其设计灵感,来源于创始人魏建军先生的故乡,中国河北省保定市的地标性建筑"保定总督府"的大旗杆,象征着打造中国品牌豪华SUV车型的标杆。

WEY的产品内容

WEY品牌的定位高于哈弗,主打的售价范围是在15-20万,为了进一步扩大市场份额,车型售价门槛降低至12万,上限也提升至28万。目前在售的四款车型,分别是VV5、VV6、VV7、P8,其中VV5、VV6为紧凑级SUV,定位时尚年轻安全。VV7为中型SUV,定位智能豪华科技。P8新能源中型SUV,定位混动四驱。

从WEY推出的4款车型来看,在外观设计方面,凶猛的前脸造型,运动溜背式的车身设计都能感觉得到厚重质感,比较符合年轻人的审美标准,从消费者的反应来看,也是比较令人认可的。内饰方面,悬浮式的中控台设计以及全数字化的仪表盘,随处可见的双缝线设计和大面积的真皮覆盖,以及细节处的衔接到位,都充分体现了WEY的车型档次。

WEY能否众望所归?

2017年首款中型SUV发布,截止2018年11月份,在短短不到两年的时间内,WEY的销量突破了20万台,交出了让人满意的成绩,位列2018年自主豪华品牌第一名,成功突破了自主品牌天花板。然而2019年前六个月,销量仅达到2017年刚成立当年全年销量的一半多点,销量明显下滑。那么,是WEY品牌竞争力下降了吗?我看不是的。

自从哈佛H6成为最畅销的自主品牌SUV车型之后,网上关于长城汽车的恶意言论层出不穷。至于长城推出了高端品牌WEY,自然也是受到了波及。吐槽最严重的莫过于油耗,很多人说,WEY的车型自重大,排量大,所以油耗都会比较高。这让作为WEY车主的我,实在忍无可忍,我只想说,绝大多数WEY普遍都是认可WEY的车型表现的。但是即便出现了大量此类的言论,WEY官方也很少出来辟谣。所以说,不是WEY的产品不行,而是水军太厉害。WEY要想取得更好的成绩,还是应该继续提升内功,让那些无耻之徒闭嘴。


鸿渐谈车


长城汽车最早是以皮卡起家的,SUV也不错,知道长城的英文译音吗?并且长城汽车最早的标识就是一段长城,城,城市,城墙的第一个外文字母就是w,和老板姓什么只是巧合。反馈的信息还不错,就是有点费油,和广汽传祺gl8价位差不多。


王伟2361


WEY是长城汽车推出来的高端豪华汽车品牌,WEY品牌从开始就把自己定位比较高,走豪华汽车品牌的路线,同时因为长城的汽车真的是质量可靠,设计相当给力,所以现在从市场表现来看,WEY是国产豪华汽车品牌里最成功的品牌了。

WEY品牌是从世界怀开始大力宣传,请的是足球明星,加上足够的堆料以及悍气的设计,投放市场之后还是很受消费者欢迎的,虽然WEY定位是豪华汽车品牌,但是它的价格并没有说定的非常的高,最高级的汽车也没有超过30万,最低的起步也是定位在15万左右了。

WEY品牌使用的是长城自主设计的发动机,自己的变速箱,自己的底盘设计技术,这也是WEY可以把价格定的不是很高的原因,也就是说WEY即有高品质的产品,同时又相当的良心定价,所以它的市场表现非常好,被国人接受了的一个高端品牌。

WEY是长城以哈弗SUV为技术积累做出来的高端产品,相对于市场来说,哈弗汽车的表现就极为优秀了,那么高端产品的作工当然会更优,配置更加丰富等。民簇品牌的骄傲了。


百乐鱼


说说我得感受!

我是VV5的车主,沈阳车主,车友会成员。2018年4月中旬提车。当时也是机缘巧合,原本准备提新皇冠,后来因为4S店二手车评估前后差了将近两万,一气之下放弃了。后来陆续看车,WEY上市了,带着媳妇儿闲逛,媳妇儿说就买它得了(貌似女人都看外观),剩钱还能为买二套房做贡献。我一想,也对,基于对长城品牌的信任(老丈人买的哈弗H2),下了订单。

提车后到现在将近两年了,没出过一点问题,甚至车机都没出过毛病,不知道是不是啥啥啥爆发的结果。现在综合油耗表显9.4,估计实际10个也差不多。配置高,开起来比较舒服,尤其是座椅,大沙发的感觉(之前试驾过新途观,嗝屁股的赶脚),总体来说除了品牌不一定被认可,哪哪都满意。如果非要鸡蛋挑骨头,那就是悬挂有点硬。但是操控支撑到是非常好。

写在最后,目前感觉国产车在25万以下不比合资车差了,性价比非常高。下次换车已经瞄准哈弗H9啦。

PS:个人感受,不喜勿喷。如有雷同,纯属巧合。如要拍砖,请您轻点!




sniper0810


WEY是国产第一推出豪华品牌厂家,目的大不了塑造长城品牌,给车主提供优质低价车辆,确实也做到了。吉利也跟着推出领克,不得不说长城在引领SUV方向。WEY市场销售并不理想,除了VV6 以外,但并不是车不好,主要还是品牌接受度。长城是国产品牌用心造车企业之一,发动机采用更适合操控调校,但不激进,动力和油耗使用几年后也不会出现大的变化,变速器也自主,可以说是国产品牌最好的双离合变速器。相同档次领克价格偏高,保养费高,一段时间后有的还需要调电脑版,油耗也会出现升高。可以说WEY更亲民,性能更稳定。驾驶WEY,油门轻反应快,底盘厚重感强,特别是静音非常好,不亚于丰田雷克萨斯,提速快完全满足驾驶需求。油耗和驾驶水平和习惯有关,实测VV5VV6在2000公里左右,各种路况综合也就在8-9个油。车主买车好好试驾一下,你会有自己判断。


且行且珍惜274135262


中国人买车的心态是看外观、内饰和各种配置,对于核心三大件和安全性根本不在乎,说白了就是买个车开出去要有面子,所以就只在乎这些面子上的配置,长城和吉利正是抓住了中国消费者这种心态,在“面子”工程上做的好,而对于一辆汽车的核心部件就靠忽悠,所以我们看到这两个品牌销量很好,但你要是把这两个品牌的任何一辆车型拆解开来看,你就会发现长城是千年不变的三大件,只是换壳卖而已,吉利是山寨老丰田的东西。中国人的购车心理是及不成熟的,西方国家有百年的汽车市场,人们的购车心理相对成熟,关心的就是三大件,而中国汽车市场只有从改革开放以后的四十年,汽车进入家庭更是只有短短的二十年光景,所以中国人购车是很不成熟的,再加上中国汽车市场没有什么规范,也导致一些中国汽车企业以忽悠以欺瞒手段达到销量的目的,所以在中国买车一定要擦亮眼睛。




啵啰油子


保定山寨厂的历史: 山寨了一个日本CRV的壳子,塞进一个宇宙级的辣鸡发动机,动力极其辣鸡,油耗无比巨大,因为闹产数量众多,所以保定山寨老板卖山寨辣鸡货,猛赚几百亿!这就是保定山寨厂的历史真相! 总结: 保定山寨辣鸡的销量,来自闹产的数量。哈哈哈。 所有保定山寨货的共同特点,对,全部车型: 动力辣鸡油耗高,换挡顿挫刹车长,性能巨差价格高,壳子好看大件烂


Sam111599453


WEY属于国产高端品牌

当然同样国产高端的品牌有名爵,其车型外观内饰配置空间动力都是堪比豪车


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