封面新闻记者 杜江茜
3月23日，成都市大气办召开新闻通气会，对成都正式下发的《成都市重污染天气应急预案(2020年修订)》（以下简称《预案》）进行解读。
新《预案》除了取消蓝色预警，将重污染天气预警统一划分为黄色、橙色、红色三个等级外，强调根据空气重污染预警级别，成都采取的相应的健康防护引导、倡议性和强制性减排措施。
通气会上，多个职能部门相关负责人，对新《预案》进行解读。
关键词：“一厂一策”
达到A类的企业
在重污染天气应急期间免于停限产
何为“一厂一策”？
成都市生态环境局的相关负责人介绍表示，这是结合全国31个重点行业实际，生态环境部在2019年提出的重污染天气应急减排差异化管控创新举措。
涉及的相关重点行业企业结合自身行业特点、生产情况、生产工艺和污染排放情况制定重污染天气应急减排方案。其中，重污染天气绩效等级经评定达到A类的企业在重污染天气应急期间免于停限产，B类企业减小停限产比例。
“这对于加快企业绿色发展，促进行业提标改造，推进经济高质量发展具有积极作用。”该负责人表示，生态环境部门会同经信部门，指导企业按照国家《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》，结合企业生产情况和生产工艺，制定减排措施。
举措要求细化到具体生产线、生产工艺环节、生产设备。方案经过专家审核认定其满足“可操作性、可检测、可核查”的条件后，向生态环境和经信部门备案，纳入重污染天气应急减排清单。“对于企业编制的‘一厂一策’，我们会结合企业生产实际和在执行过程中遇到的具体困难，及时给予指导和适时调整。”
关键词：强制减排
除市政府批准的重点工程及应急抢险工程外
其他施工工地需停止作业
在《预案》的强制减排措施中，除市政府批准的重点工程及应急抢险工程外，其他施工工地相关土石方作业、建筑拆除需要停止作业。
对于重点工程及应急抢险工程的确定，成都市住建局的相关负责人表示，重点工程主要从两个方面进行梳理后报市政府批准，与居民生活息息相关的重大民生工程，比如像医院、学校、幼儿园等公共配套设施建设项目；其次是与城市经济发展息息相关的建设工程，比如重大产业类建设项目等。
同时，应急抢险工程有专门的定义，主要由是突发事件引起，正在产生严重危害或者因应对突发事件发生必须在短期内完成的工程。“比如房屋建筑及其附属设施和市政、环卫、交通、通信、供电、供气、人防等公共设施的抢险修复工程。”
在重污染天气期间，需要做好这类正常施工工地的扬尘及工程机械污染管控，发现第一次违反文明施工标准要求或未按规定使用非道路移动机械的行为，责令整改并给予相应处罚；发现第二次违规施工行为，除依法依规进行查处外，还将责令其暂停作业，不再列入重点工程项目名单。
关键词：绿色出行
预警期间 持二维码乘坐公交
不享受免费优惠措施
新《预案》继续对橙色、红色预警期间持天府通卡的市民实行公交车免费、地铁八折的优惠政策，但现在越来越多的市民使用手机二维码乘车，这一类市民是否享受优惠政策？
“按照新《预案》要求，不享受免费优惠措施。”成都市交通运输局的相关负责人解答道，由于在天府通业务系统现有程序设计基础上，经过测试环境验证发现，天府通公司对二维码平台进行票价八折优惠折扣修改后，用户有单边行程后，在进行行程补登操作时，存在票价优惠折扣不能同步调整的情况，会导致行程补登用户认为扣费异常，因此暂时实行现有的九折优惠措施，待技术问题解决后，考虑与实体卡同步优惠。
关键词：入城管理
橙色、红色预警期间
重型载货车全天禁止驶入四环路
值得注意的是，新《预案》对重型载货车的限行更具可操作性，明确在橙色预警和红色预警期间，悬挂大型汽车号牌（黄色）且核定载质量5吨（不含）以上的货运车全天24小时禁止驶入四环路(成都绕城高速公路，不含）环线内区域，该项举措将有效压减重型载货车的污染物排放。
对此，成都市公安交管局的相关负责人表示，根据《成都市公安局交通管理局关于2019年度货运汽车城区道路行驶证管理的通告》中相关规定，持有A1、A2证的普通货车核定载质量均在5吨（含）以内，因此不受限制。
同时，持D1、D2证的水泥砼罐车和持H证核定载质量5吨以上的货车会受到限制。
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