新加坡、臺灣地區已自24日零時起禁止非本國/地區居民轉機。香港也將在週三（25日）零時起執行。
預定以上相關的行程在第一齣發地有極大的概率會被拒絕辦理值機（換句話說：不要想到了中轉地怎麼辦，而是在始發地壓根不給發登機牌）。航司若搭載不符合入境轉機要求乘客，亦會產生高額罰金，且負擔乘客遣返費用，所以航司都會嚴格執行。同時，航空公司有權自行決定是否發放登機牌給乘客。
由於事發突然，受影響乘客應和航空公司協商辦理免罰金退票或改期。
信息變化頻繁，有不準確的地方，請大家指正！
如果有什麼特別的經歷也歡迎分享
請轉給需要幫助的人！
隨著疫情的嚴重，不少美國高中，大學紛紛關閉校園。不少學校甚至要求學生在限定日期內離開，這讓很多學生們有些措手不及。而由於班次減少，直飛回國的機票處在天價的狀態。票帝根據現有信息，整理了一些回國的航線，供大家參考。
注意：票帝網站(piao.tips和 AirticketNA.com)會更及時更新，因為微信只能每天推送一次……
我們將重新啟用微博（@北美票帝）也將開始推送更新，歡迎關注並開啟推送，不錯過最新消息。
回國之前請聯繫國內地方防疫部門，提前報備！
切不可隱瞞，國內疫情稍有好轉，不要給他人帶來麻煩！
中國多地對於美國回國人員需要最長14天的居家或集中隔離
部分地區需要自費，回國之前請事先了解情況，以做好應對
湖北簽發的護照可能會有特殊對待，請留意
持有湖北簽發的護照最好考慮直飛回內地
1）北美-中國直飛航線：
有關下週中美直飛情況，請查看閱讀文末鏈接
3月23日零時開始，去往北京的國際航班將會全部分流至第一入境點進行入境檢疫工作，相關安排詳細情況請看今天第三條推送。
2）轉機地點（只考慮一停）：
- 加拿大（溫哥華/多倫多/蒙特利爾）
直飛中國內地的航司：國航，東航，南航，廈航，海航，川航
【注意】
1）現在大多數不符合免籤：如國航蒙特利爾YUL-北京，海航東航南航多倫多T3轉機等。多數情況在溫哥華YVR符合免籤。飛入加拿大須為加拿大籍航空公司承運的航班（Air Canada及其子公司，Westjet等）。
2）由於美國加拿大邊境關閉，加拿大航空，WestJest航司大量取消航班，敬請注意
3）由於加拿大繼續允許乘客轉機，我們認為持有加拿大簽證的乘客，可以繼續轉機。歡迎大家彙報數據點
4）持有美國綠卡的乘客，在加拿大轉機時，請事先申請ETA。
- 香港 HKG【24號最後一天】
***3月23日更新：香港政府已宣佈，3月25日零時起，禁止所有非香港居民入境和轉機。禁令將維持至少14天，政府發佈的命令，航司是絕對需要遵守的。***
3月25日零時之前，中國公民允許經由美國/加拿大-香港-內地，只能轉機飛回內地機場。
【注意】
1）3月1日起，香港機場海天碼頭去往珠三角的船運服務已經全部停運。
2） 3月19日開始，所有訪港旅客入境香港後將強制隔離14天，由於普通中國護照經由香港過境只允許7天居留，因此不再被允許入境。計劃到港後入境直接轉港珠澳大橋、深圳灣口岸去往內地的旅客可能在始發地被拒絕登機。
【3月22日香港機管局再次重申，強調不能提供陸路及水路轉乘交通接駁前往內地】
3）來自國泰官網：國泰航空和國泰港龍航空將在4-5月間削減96%的運力：
國泰航空將營運各每週三班航班往返香港及12個目的地，包括：倫敦希思羅LHR、洛杉磯LAX、溫哥華YVR、東京成田NRT、臺北TPE、新德里DEL、曼谷BKK、雅加達CGK、馬尼拉MNL、胡志明市SGN、新加坡SIN及悉尼SYD。
國泰港龍航空將營運各每週三班航班前往3個航點：北京PEK、上海浦東PVG和吉隆坡KUL
4）香港機場在air side有各家航空公司的轉機櫃臺，多數情況可以直接值機後續航班，且協助行李聯運。若購買聯程機票，則在香港無需擔憂，行李會直掛；若購買非聯程機票，在海外行李無法直掛或打第二程登機牌時，絕大多數數據點表示可以在香港機場的轉機櫃臺打印第二程登機牌並加行李轉運至下一個航班（“撈行李服務”）。
- 臺北 TPE【走不通了】
3/22 長榮航空與中華航空均已在官網更新，證實票帝披露的信息：
依據臺灣地區CDC指示：
臺北時間3月23日（含）之前允許當日轉機：（美國/加拿大-臺北-內地）
臺北時間3月24日零時起-4月7日（含），僅允許中華民國（臺灣）護照及永久居民在臺北轉機或入境，也就是說，包括中國內地，香港，澳門，美國，加拿大，澳洲等護照持有者均不可在臺北機場轉機。
對於已購機票乘客，長榮航空允許免費退票或改期。
- 日本（東京成田NRT /羽田HND /大阪關西KIX）
現在大部分北美前往日本的航班無法當天銜接回國的航班。如果你的航班可以銜接，一定要注意在日本的轉機，不要換機場，不要有涉及日本國內的飛行，不建議過夜轉機！！典型錯誤：美國-東京羽田hnd/東京成田nrt-中國內地！！
3月22日更新：由於北京的第一入境點政策，全日空和日本航空均已取消東京近期的東京成田-北京航班。（空機抵達，北京-東京成田返程航班無影響。）
入境轉機需要簽證，截止目前北美簽發的日本簽證還允許進入日本。東京成田機場NRT不是24小時營業機場，過夜轉機需要簽證。
關於過夜轉機需要的Shorepass, 成田機場【原則上】已經不再發放Shorepass。IATA數據庫也刪除了關於NRT shorepass的內容，所以，若無合格的日本簽證，航空公司可以在前往日本航班登機前拒絕乘客登機，並由乘客承擔損失。目前羽田機場HND和大阪機場仍然可以簽發shorepass，但因shorepass需要第一段航司擔保，航司有權選擇拒絕擔保，並拒絕乘客登機前往日本。
根據日方指令，中國飛往日本的航班在3月31日之前只允許在成田和關西機場降落，但日本飛往中國的航班，在3月29日之後仍有羽田出發的選項，但訂座全滿。
【暫時不確定日本的機場有類似香港機場的非聯程轉機協助行李轉運服務，請大家提供數據點：尤其是日本-中國航線為吉祥航空的】
- 韓國（首爾仁川ICN）
美國/加拿大-仁川-中國內地
IATA顯示：
1）允許轉機，甚至可以按照以前的要求最長入境30天
2）14天內前往過湖北的非韓籍人士不得轉機，不得入境韓國
3）大韓航空官網和IATA均沒有顯示湖北護照不得轉機，大韓航空官網顯示湖北護照不可入境韓國，但湖北護照持有者仍需謹慎。因為航空公司需要擔責，所以，航空公司有權自行決定是否允許乘客登機。
仁川機場過夜有transfer lounge及自費住宿
- 新加坡SIN【走不通了】
3/22日更新：
3月23日23：59分起，新加坡暫停外國人轉機/入境，新加坡永居等除外。
- 中東（阿布扎比AUH/迪拜DXB）【25號之後EK/EY全停】
阿提哈德航空國內航點只有北京（EY888），3月22日宣佈將持續運營。
3月22日更新：阿聯酋航空已停飛迪拜-北京EK306航班。
3月23日更新：阿聯酋航空EK、阿提哈德航空EY都將在3月25日11：59pm之後暫停所有客運航班。
中國國際航空仍然執飛迪拜DXB-北京PEK直飛航線
- 非洲（亞的斯亞貝巴 ADD）
美國航點有芝加哥/華盛頓/紐約等
國內航點有北京/上海/廣州/成都等
埃塞俄比亞航空，中國護照免籤/落地籤
- 歐洲
（包括倫敦/巴黎/慕尼黑/馬德里/阿姆斯特丹/布魯塞爾/巴塞羅那/法蘭克福/莫斯科等）
我們國內航司都還在飛，多數（美國-歐洲-中國）當日轉機，不換機場，也不需要簽證，但不怎麼建議。
美國-歐洲段基本沒有什麼公司飛了……
【莫斯科轉機】根據俄羅斯外交部網站，俄羅斯僅允許有限的航班，基本上每個國家和莫斯科之間保留一個航點：中國為北京，美國為紐約，加拿大為多倫多。
當天就走，不要過夜轉機，歐盟已經禁止入境了
票帝友情提醒：
道路千萬條，安全第一條！
乘機不防護，親人兩行淚！
閱讀更多 北美票帝 的文章
