特斯拉加速推進零部件國產化，廣東鴻圖、旭升股份、均勝電子等入圍
據財聯社從均勝電子獲悉，該公司日前獲得了特斯拉國產Model Y新增總額約2.2億元人民幣的控制電子類產品訂單。與此同時，記者還從廣東鴻圖、凌雲股份和旭升股份等多家上市公司瞭解到，上述公司已經或有望獲得從電池配套至車標製造等一系列特斯拉國產訂單。汽車行業資深分析師梅松林表示，“不遺餘力實現100%零部件本地化率，是特斯拉今年在中國市場發展的主要目標之一。”
僅加快提升國產率，特斯拉也在進一步擴大其上海工廠產能。3月20日，特斯拉中國副總裁陶琳表示，上海超級工廠自2月10日復工以來產能迅速回升，目前已超過疫情爆發前的水平。而據財聯社記者獲取的文件顯示，目前特斯拉上海工廠1.5期部分項目已進入招標尾期，正在對部分零星項目進行招標。
浙江凱迪仕智能鎖壓鑄生產線遷建
據悉，浙江凱迪仕實業有限公司擬將廠房整體搬遷至浙江溫州市甌海區郭溪街道富豪路32號（甌海高新技術眼鏡產業園8幢）重新組織生產，租用溫州市甌海經濟開發區建設投資有限公司閒置廠房，面積2.84萬平方米，遷建前後，年產100萬把智能鎖具產能、原輔料等保持不變，除鎖體車間內增加部分旋鉚機、自動選碼機等外，鋅鋁壓鑄、電熔化爐、CNC自動銑床等生產設備保持不變，本項目總投資約1000萬元。
萬豐航空與中國民用航空飛行學院簽署戰略合作協議
3月19日，萬豐集團旗下萬豐飛機工業有限公司與全球最大的飛行培訓學校中國民用航空飛行學院簽署了戰略合作協議。雙方旨在飛機採購、適航支持以及產學研一體化等方面展開全方位的深入合作。
萬豐飛機工業系萬豐奧特控股集團旗下的一家國際化企業。據公告，萬豐飛機工業在全球擁有3個飛機制造基地（中國、奧地利、加拿大）、3個飛機設計研發中心（奧地利、加拿大、捷克）、1個在建飛機制造工程中心（中國），在全球90多個國家設有190多個服務中心，構建了國內國外遙相呼應的發展格局，國際研發、中國製造、全球銷售，致力打造“通用飛機創新制造企業的全球領跑者”。
小鵬汽車收購福迪獲生產資質
近日，肇慶小鵬汽車有限公司投資成立的肇慶小鵬新能源投資有限公司通過1600萬元，以認繳方式收購廣東福迪汽車有限公司100%股權。資料顯示，福迪汽車擁有年生產30萬臺車身、首期5萬輛整車的生產線，產業涉及汽車整車生產、組裝、改裝以及零部件生產等。旗下擁有3款車型，但其2019年月銷量卻不足500輛，產能嚴重過剩。在被收購後，福迪產能過剩的問題將得以解決，對小鵬汽車而言，將解決生產資質問題，或將使其擺脫代工模式。
據悉，小鵬汽車位於肇慶的生產基地已於2019年完成，項目一期產能計劃為每年生產10萬輛。目前，由於新能源生產資質已不再發放，最終小鵬汽車選擇通過收購的方式獲取生產資質。有消息稱，即將上市的小鵬汽車旗下第二款車型小鵬P7將在肇慶基地投產。
長城汽車日照威奕4個零部件項目開工
3月18日，長城汽車日照威奕4個零部件項目開工建設。本次開工的汽車底盤、內外飾、座椅零部件項目，是圍繞日照威奕整車配套需求，由長城控股集團有限公司旗下保定市長城實業有限公司投資建設，由長城汽車股份有限公司旗下品牌獨立的零部件公司生產運營。項目總投資13億元，將建設底盤、內飾、外飾、座椅四大生產車間，規劃產能30萬套，將與日照威奕整車項目同步建成投產。長城日照威奕汽車項目，目前已完成衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝車間的主體建設，預計今年年底首臺整車即可下線 。
雲鋁股份2019年淨利4.95億元
雲南鋁業股份有限公司日前（3月23日）發佈2019年年報，報告期內公司實現營業收入242.84億元，同比增長11.96%；歸屬於上市公司股東的淨利潤4.95億元，成功實現扭虧為盈。
本文由中華壓鑄網整理發佈，素材來源於網絡，感謝您的閱讀與關注中華壓鑄網！
閱讀更多 中華壓鑄網 的文章
