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不得不说继上周削减了143个航班后，刚刚，民航总局公布了下周国际航班的最新情况，又缩减了89个 航班！
伴随着疫情在全球的扩散，空运航班数仍在持续减少，未来空运价格还将持续在高位运行！据了解，目前到日本，空运单价已从之前10元以内的单价，跳涨至30多元/公斤。更有甚者，出迪拜，市场上甚至报出了70多元/公斤的单价！
根据民航总局官网通告，未来一周（3月16日-22日），当周计划执行2072班往返航班（客运1165班、全货运907班）。而上周这一数字则为2161班往返航班（客运1291班、全货运870班）。
其中，有37个国家的61个境外航点通达客运航班；30个国家的67个航点通达全货运航班。中方航空公司执飞1140班，客运807班、全货运333班；外方航空公司执飞932班，客运358班、全货运574班。
另外，下周恢复通航的国家包括奥地利、丹麦。恢复通航的境外航点包括维也纳、哥本哈根。
美国航空：另据媒体报道， 美国航空官网已宣布，将往来中国各城市航线的复航时间，从4月下旬延到10月24日，延期长达半年。10月24日是全球民航业今年夏季班表最后一天，10月25日则将采用冬季班表。
大韩航空：与此同时，大韩航空近期则警告称，疫情爆发将威胁其生存。大韩航空总裁吴起洪表示，因全球旅行限制，大韩航空超过80%的国际运力已被削减，而1997-1998年亚洲金融危机期间这一比例只有18%。
这位负责人直言不讳的说，情况可能随时会恶化，公司无法预测危机将持续多久。他还透露，大韩航空已经停飞了145架飞机中的100架，如果继续拖延下去，公司可能就会破产。
根据中外航空公司报送的航班计划，未来一周（3月16日-22日），在已通航的75个国家中，52个国家的102个境外航点与我国境内航点（不含港澳台地区，以下同）间保持定期航班飞行，当周计划执行2072班往返航班（客运1165班、全货运907班）。其中，有37个国家的61个境外航点通达客运航班；30个国家的67个航点通达全货运航班。中方航空公司执飞1140班，客运807班、全货运333班；外方航空公司执飞932班，客运358班、全货运574班。
而本周3月9日-15日，计划执行2161班往返航班（客运1291班、全货运870班）。
下周再减89个航班！
注意：
（1）上述客运航班中，由中方航空公司单方执飞的有27个国家，包括：埃及、奥地利、澳大利亚、巴基斯坦、白俄罗斯、比利时、波兰、丹麦、德国、法国、菲律宾、芬兰、荷兰、加拿大、美国、南非、尼泊尔、葡萄牙、瑞典、西班牙、希腊、新西兰、印度、英国、匈牙利、古巴、巴西。
（2）恢复通航的国家包括奥地利、丹麦。恢复通航的境外航点包括维也纳、哥本哈根。
中方航空公司单方执飞意味着，以上这27个国家的航空公司都还没有恢复往返中国的航班。
有小伙伴反映现在空运费不仅涨还难订舱！建议要出货的朋友早作打算！有需求的朋友可联系顾尚国际在线客服！
中外航空公司国际航班计划（3月16日-22日）.pdf 【内附航班计划表，点击阅读原文可以在内页获取PDF文件！】
通航国家和境外航点情况（3月16日-22日）【内附航班计划表，点击阅读原文可以在内页获取PDF文件！】
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