他為人低調沉默，他潛艇的電報在所有人中永遠是最少的一個。看起來謹慎的他卻膽大心細，單槍匹馬敢於闖入盟國的船隊之中，從水面發動進攻，一條魚雷換一船；他的意志比鋼鐵還要堅硬，帶領潛艇熬過百餘枚深水炸彈的致命攻擊。

在二戰中僥倖倖存的他，戰後重歸指揮崗位，直到生命的最後一刻。他就是二戰史上最成功的潛艇艇長——奧托·克雷齊默爾。

一、知識分子家的海軍軍官

1912年5月1日，位於德國西里西亞萊格尼察的一個知識分子家庭誕生了一個健康的日耳曼男嬰，欣喜若狂的父母為他起名為奧托·克雷齊默爾。由於從小受家庭環境影響，小奧托性格特別安靜且沉默寡言，原本家裡也希望他能夠從事學者或者藝術家的工作。但一件大事卻直接讓他的美好夢想瞬間破碎。

由於一戰德國戰敗，原本是德國一部分的西里西亞被劃分給了波蘭。也因為這個原因，原本家境優渥的小奧托一夜間失去了所有的家產土地，變成了一個普通的貧民家庭。巨大的落差讓小奧托的父親意識到：知識分子自身貧弱才會被人任意宰割，只有掌握一定技能才能出人頭地，而最好的方法就是投身行伍。

於是不久，父母便決定讓小奧托去參軍，而且為他選擇了符合他氣質的軍種海軍作為他軍旅生涯的終身陪伴。在後來的日子裡，小奧托也證明了父親的選擇沒有令他失望。為了讓他系統專業地學習海軍的相關知識，父親通過他人幫助將小奧托送到英國埃塞克斯進行進修，在8個月的時間裡，小奧托熟悉了英國的風土人情，還熟練地掌握了英語，在最重要的海軍學習方面，小奧托也是一枝獨秀名列前茅。英國之行可以說讓他開啟了一扇新的人生之門。

1930年4月，剛滿18歲的克雷齊默爾正式成為了德國海軍的一員。經過軍官培訓課程以及3個月的訓練船生涯後，克雷齊默爾成為了一名海軍軍校生並被分配到“埃姆登”輕巡洋艦上實習一年，巧合的是當時的艦長便是日後大名鼎鼎的海軍司令，“狼群戰術”的創始人——卡爾·鄧尼茨。

二、小試牛刀的王牌

經過在鄧尼茨手下幾年的摸爬滾打，1936年1月克雷齊默爾來到VIIA型潛艇U-35號進行服役。期間他被派往西班牙參加當地的內戰，但一次實戰都沒有參加過便匆匆結束了他在U-35的戰鬥生涯。

一年後的10月1日，克雷齊默爾終於開啟了他的艦長生涯，他正式成為了VIIB型潛艇“U-23”號的艇長。雖然在噸位上來看，“U-23”只是一艘排水量不到300噸的小型潛艇，但克雷齊默爾從實戰出發，為自己的愛艦制訂了不少適合自己實際情況的戰鬥方法。這艘輕便靈活的潛艇不久便被派往蘇格蘭附近的海底去執行一些封鎖和近海巡邏的小型任務，但自信的克雷齊默爾當然不甘心只是一直深潛在海底，他希望自己的愛艦能夠一鳴驚人。

不久，這個機會終於來了，一艘狂妄自大的商船在沒有任何防備的情況下進入了克雷齊默爾的潛望鏡中，於是三發魚雷過後，這艘商船便永遠沉沒在寒冷的大西洋當中。克雷齊默爾也憑藉這場戰鬥榮獲了一枚二級鐵十字勳章，不久之後克雷齊默爾被再次派往蘇格蘭海域，這次的任務從封鎖巡邏變成了佈雷。

帶著10顆水雷的克雷齊默爾在抵達目標海域後，想到了一個絕妙的主意：他先大張旗鼓地在水面上布好一枚水雷，故意吸引英軍注意；隨後在英軍艦艇一窩蜂向水雷湧來時，克雷齊默爾迅速命令潛艇下潛，加速前往已經防守空虛的蘇格蘭海鰻灣，並在附近海域佈下了剩下的9枚水雷。

曾經讓英國人認為固若金湯的海灣就這樣被作風潑辣的克雷齊默爾給成功突破了，回到母港的他收到了德軍一眾高官的祝賀，一枚鐵十字勳章又戴在了他的身上。單看這些成績，克雷齊默爾可以算是二戰中優秀的潛艇長官，但這些這些怎麼看都屬於“熱身”性質，真正令他聞名天下的是之後的1940年。

三、“沉默的奧托”

1940年1月12日，“U-23”取得了自實戰以來最大的一次戰果，丹麥油輪“丹麥”號成為了它的手下敗將，這艘油輪的總重量等同於1939年所有被其擊沉的艦船重量總和。一個月後克雷齊默爾再次創造了佳績，這回的倒黴蛋是一艘英國海軍的“大膽”號驅逐艦。當時這艘驅逐艦在海面上看到“U-23”後，竟不顧後果地瘋狂追逐前者，而狡猾的克雷齊默爾立刻將潛艇下沉，由被追擊者瞬間變為了追擊者。而此時的“大膽”號才如夢方醒，但已經為時已晚，三顆魚雷從“U-23”號的魚雷艙中急速殺出，一聲巨響，1375噸的“大膽”號便化為了一塊塊殘骸，沉入了深不見底的大洋之中。

接下來的日子中克雷齊默爾戰績斐然，短短半年的時間他指揮這艘小型潛艇累積出航16次，成功換回了2萬多噸的對方艦船的戰績。這也讓曾經的上司鄧尼茨十分高興，於是決定給克雷齊默爾一個大大地獎勵。

1940年4月，克雷齊默爾終於等到了他夢寐以求的新戰艦——“U-99”號潛艇，這艘排水量800餘噸，載員44人的深海殺手絕對可以讓克雷齊默爾的戰鬥等級提升不止一個檔次。

在經過兩個月的訓練之後，克雷齊默爾正式率領“U-99”潛艇正式開始新的獵殺行動，從德國基爾港訓練基地出發後，克雷齊默爾對盟軍水面船隊進行了9次攻擊，共有15艘各類船隻成了克雷齊默爾的獵物。這當中還包括三艘萬噸級的英國的輔助巡洋艦：“勞倫迪克”號（18,724噸），“帕特羅-克魯斯”號（11,314噸），“佛法爾”號（16,402噸）。這樣令人驚歎的戰果開始讓其他潛艇指揮官對其刮目相看，

為了表彰他的優秀戰績，時任德國海軍司令雷德爾上將在1940年8月授予克雷齊默爾一枚加有橡樹葉的騎士鐵十字勳章。這也讓他正式成了第7潛艇艦隊的“頭狼”。當時間來到1940年11月時，克雷齊默爾已經積累了46000噸船隻的“戰績”，三個月的擊沉盟軍艦船超過了117000噸。

克雷齊默爾對潛艇戰有著自己的一套方法，不僅平時沉默少語，海上執行任務時，他指揮的潛艇也極少發電報這樣的話，之所以這樣做的目的是為了保護他的潛艇不被盟軍艦船發現。而當艦船正式抵達戰場前線後，“U-99”瞬間變成了一隻兇殘又狡猾的“海狼”。克雷齊默爾很喜歡在海面上進行近距離攻擊，當攻擊單獨的船隻時，他往往浮上水面只發射一條魚雷，再用潛艇的火炮輔助攻擊。因此他有一句格言“一枚魚雷……一艘船”。

雖然克雷齊默爾的戰績卓著，可危險卻一點不比別人要少。一次行動時“U-99”不慎被英國護衛艦逮了個正著，英軍艦船累積發動了近20個小時的攻擊，上百枚深水炸彈胡亂地投入海中，希望將克雷齊默爾永遠長眠在大洋之中。

但他卻異常鎮定地要求艦員安靜休息節省體力，展現了極高的領導能力。當英國護衛艦消耗完深水炸彈撤出戰鬥後，大難不死的“U-99”終於浮出了水面，當艙口蓋打開之後的，大量黃綠色的空氣從艇內噴了出去，可見當時艇中的危險程度是多麼的嚴重。

1941年2月22日，克雷齊默爾和他的“U-99”執行了最後一次巡航任務，戰鬥中“U-99”累計擊沉了10艘盟軍艦船。3月17日，英國驅逐艦“漫步者”號通過聲吶發現了“U-99”號潛艇，經過多次炸彈攻擊後，“U-99”的勝利之路終於走到了盡頭，克雷齊默爾與43名艦員被英軍俘虜，潛艇輪機長陣亡。

曾經的常勝將軍也成了別人的“殘兵敗將”，但與其他已經長眠在深海中的王牌艦長來說，克雷齊默爾還是幸運的一位。整個二戰期間，克雷齊默爾共計擊傷擊毀盟軍艦船49艘，累計噸位超過了30萬噸，此外他還成功地俘虜1艘噸位為2136噸的盟軍船隻。

戰後他在英國的戰俘營度過了6年，由於他在攻擊中未對落水船員採取極端做法，因此他幸運地躲過了戰爭罪的審判。1947年獲釋後，他返回了德國境內。1955年加入了戰後重新組建的德國海軍，歷任第1護航編隊指揮官、兩棲部隊指揮官等職。1970年克雷齊默爾以准將身份退伍。

1998年8月5日，這位二戰史上最王牌的潛艇艇長，在德國巴伐利亞州度假時意外地從高處墜落，經搶救無效不幸去世，終年86歲。按他個人的遺願，他的骨灰被灑入大海——這個他曾經輝煌和戰鬥過的地方。一代德軍潛艇大師正式“魂歸故里”。

結語

奧托·克雷齊默爾的傳奇生涯雖然落幕，但是他在二戰史上留下的超級戰績卻會永遠留在二戰的歷史長河之中。雖然作為納粹士兵的身份並不光彩，但是他體現的專業、嚴謹的指揮才能值得後世的戰鬥指揮官去學習借鑑。

1. 《二戰潛艇王牌——奧托·克雷齊默爾》

2. 《獵殺潛航：二戰德國U型潛艇大事記》

3. 《二戰德國戰史大全》

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