科三路考都有什麼,難不難?

彩霞275980436


科目三考試,考的是實際道路駕駛!重點考的是你的駕駛水平和你的安全意識!還有細節!

第一:所有關於燈光的錯誤,都是扣一百分,所以,燈光在考試中,扣分很嚴厲的,一定要小心

第二:所有的路口,斑馬線,公交車站,學校區域,都要記得踩剎車!沒得任何的商量,出現錯誤就扣一百分。

第三,所有的小細節都是扣一百的,所以開車還是要小心


駕培劉教


前一段時間剛考完科目三,一把100分,最重要的是不能緊張,一定要處理好臨時情況。這是我考試的地方的圖和步驟,全國基本上都差不多,希望可以幫到你!

我在考的時候前面一個路口直接過來一輛車,我直接剎車離合踩停了,然後等他過去在起步,安全員也沒有扣我分,如果讓安全員踩死了就直接掛了!







華府小書童


科三路考對於很多人來說都是一個難題,因為涉及到不確定因素的路況,所以大部分人還沒考試考就緊張,給大家說說我的科三駕考經歷吧。

預約考試的時候我挑的就是週一到週四,當天是週三,天氣還不錯,我去考場的時間早,基本上我五點半就到了因為是夏天所以天亮的早,考場門口有便宜的黑車可以提前熟悉考場,大家一定不要選擇這個,黑車的考測系統跟駕校統一的系統不太一樣。我自己吃的早飯,因為駕校門還沒開,所以我跟朋友把考場路線大概走了一遍,做到心中有數。然後再買的駕校課時在考試之前跑了一遍考場,這個過程一定要跟教練交流自己的問題。

考試時候不要聽後面學員的聲音,我車上就有一個忘記打轉向燈了,後面的學員嘆了一口氣,結果考生緊張了下一個步驟又出問題了導致直接掛,心態放好。不要在乎安全員,該怎麼考就怎麼考,遇上紅燈自己提前準備剎車,遇上障礙物剎車,不要等安全員給咱們剎車。

我是前面都沒有出問題,所以在最後的靠邊停車我就直接進入右側路線後停車,不追求滿分,害怕控制不好30釐米被掛,因為九十分跟滿分一樣,只要合格就行。停好車解安全帶、車輛熄火都很重要。結束後等安全員把身份證給了我,我才下車離開的。


影視嘟嘟姐


反正我科目三掛過一次,直線跑不好,當時抽的路線也差,運氣也佔一部分因素,還要考試時候的心態,一定不要緊張,平常心去對待,一緊張就會忘記一些細節,我是在上海考的駕照,給你分享一下

一、起步

1、起步前的準備:起步前,先繫好安全帶,調整好坐騎及後視鏡,按自己的需要進行調整。這些看似很小的問題,很容易忽視從而導致掛科。

2、避免起步熄火:起步時一定要慢松離合,避免油離配合不當導致的起步熄火,慢松離合同時配合車速輕踩油門提速。

二、直線行駛避免方向跑偏

1、視線:車速快時將視線放遠,車速慢時視線回拉,通過後視鏡觀察道路兩旁情況,選取適當的參照物:如路上的線來保證車身正直。

2、方向盤:方向盤要扶穩扶正,身體要放鬆,不要繃太緊,眼睛直視前方,左手為主右手為輔根據實際路況微調,不要猛地用力打方向。

3、行駛:變更車道、超車須打左轉向燈(觀察左邊後視鏡擺頭幅度稍大),然後要回車道先打右轉向燈(觀察右邊後視鏡擺頭幅度稍大)離後車有一定距離後慢慢駛回車道。遇大路口時說,“報告:前方路口,如何行駛”。

三、換擋要穩

1、換擋前一定要將離合踩到底,調整坐姿和踩踏姿勢,掛擋要快準狠,一次掛進。

2、速度要與檔位匹配:提速提檔,減速減檔。提檔前先輕點油門加速,達到換擋速度後鬆開再換擋;減檔前先踩離合器和油門配合減速,然後鬆開油門再踩離合換擋。

四、靠邊停車

1、提前打轉向燈減速減檔:聽到靠邊停車指令後開啟右轉向燈3秒以上,減速減檔,觀察路況尋找適當停車地點。(注意靠邊停車打右燈,一定不要打錯了。)

2、對準30公分:把握好打發方向盤的時機,根據平時練車習慣找點,控制車身停止的時候與右邊緣線在30公分以內。

3、停車: 考官發出靠邊停車口令,先打右轉向燈(觀察右邊後視鏡擺頭幅度稍大) →輕點剎車踩下離合→找準停車點→控制車身離右停車線30公分(三拳頭寬距離)緩踩剎車直至車停下來。

4、下車:車停穩後,輕拉手剎到位→回空檔→抬離合器→抬剎車→關轉向燈→下車前觀察後面是否安全→再開車門,注意輕關車門,再由車前轉到考官的右前門。喊:“報告!考試完畢,請指示,謝謝考官!”

祝好運


治癒信箱林


一、考前練習1.不要有任何短板,必須練好靠邊停車。考試之前,建議把各個項目都練好,對女生來說最難的部分就是直線行駛。一定要把靠邊停車練好,如果考試的時候在停車之前有項目扣分了,靠邊停車就是救命的。對於靠邊停車的距離,在考試練習的時候,一定要注意在停好之前通過後視鏡觀察判斷距離合不合適。不管是逸動還是新桑塔納,看點都是看中間的鉚釘。

2.學會通過觀察轉速錶指針進行半離合啟動。這點很有必要,考試的路段有很多陡坡,如果運氣不好,發生陡坡起步的情況,學會觀察指針找半離合(轉速錶的指針向下微動了下,表示達到半離合了)起步,避免出現起步向後滑的情況。

二、熟悉場地注意事項建議不用去合場,完全是浪費錢。

第一,駕校合場費收取350元,補考費180元。對於大多數人來說,一般都要考過兩、三次,把拿來合場的費用用來交補考費還可以節約,第一次考試的時候就可以對場地有個很好的瞭解。

第二,合場的時候,雖然全場模擬,但是旁邊的引導員基本不說話,完全是靠你自己問,相當坑爹(如果想引導員給你仔細講解,可以在上車之前給引導員一包煙,考試的時候不能這樣)。

第三,如果不去合場,而需要熟悉場地的,可以觀看這個網上視頻( 重慶復盛電子路考1號2號線教練講解高清版),視頻上面的教練講解得非常詳細。

三、考試注意事項

1.同一教練的學員避免在同一車上。同一個教練的學員不要站在一起照相,一定要相隔較遠,避免分配在同一個車上,如果在一個車上,同一教練前面的學員掛了,對後面的人影響較大。

2.不要把概率用在自己車上。科目三的通過率60%左右,如果是最後一個人考,而前面三個都過了的情況下,千萬不要覺得從概率上講自己要著打倒。重慶現在紅外線考試,一個車全部通過或者一個車全部打倒的情況都出現過。

3.一般情況下,2,3號位最好。對於1號線,在第1人考過或者開的路段較長掛了的情況下,2,3號順位的人是最好的,當然這個看運氣了,如果前面的人都打倒了,2,3號的人有可能開場鎮。

4.不用擔心引導員的態度。通過我考過兩次的反映情況來看,引導員的態度普通比較好,不會刁難學員。

5.起步前,仔細檢查。起步前,建議採用以下順序:系安全帶>調整座位>檢查儀表盤(主要看車門是否關好,安全帶是否繫好,各個燈光是否關閉完畢)>在踩下腳剎的情況下,從1檔逐級掛到3檔,再依次逐級減到1檔,回空檔(這個步驟,對於考試車不是平時經常練習的類型車的時候,很有必要,做到熟悉檔位,避免掛錯檔的情況發生),完成這些後,就可以報告準備好了。

6.場鎮的考試方法。很多人很怕抽到第1個,其實第1個開場鎮的人是最簡單的。最保險的方式是使用1檔,停車回空檔,再掛1檔,這樣交替使用,既安全,又容易通過。需要注意的是,從考場駛入到場鎮門口之前這段路一定要使用1檔,特別是在出考場大門的時候,不要看到前面沒有人,就掛到2檔,這樣子很容易被踩副剎。

7.熄火後不要慌。開車途中,車子熄火後,要立即拉手剎,回空檔,再點火起步。千萬不要慌,這樣子做了後只會扣10分,後面的項目做好了,照樣能過。

8.直線行駛的時候,手要放鬆,眼睛看前面較遠的距離。很多女生,都是因為直線行駛打倒,其實直線行駛的時候,最好是手較放在方向盤上,不要用力,避免情不自禁的動方向盤。

9.靠邊停車的時候,儘量不要越級變道。如果前面沒有被扣分,靠邊停車的時候,就可以稍微靠近路邊停放,這樣子扣10分也會通過。最好不要越級變道,如果要越級變道,在第一次變道後把燈光關了,等3秒後再打燈,再等3後,再變道靠邊停車。

10.做好第二次考過的準備。千萬不要認為第一次考掛了,後面就沒戲了。第一次盡力考過,如果第一次不能考過,為第二次考試作好準備,比如你第一次考掛了,停車的位置儘量不要讓第二次陡坡起步。11.緊張是正常的,不必太在意緊張。考試不緊張是不正常的,一般開起車後都不會緊張了,所以考前不用太擔心,做到在起步之後就不要緊張了。


翹姐


不難,前提是不緊張,打指模之後,安全員是全程不會說話的,你可以當他是木頭😄,各地的考試項目和要求都不一樣,只要你心平氣和的一一做完考試項目就過了,考試路上還有很多不確定因素,比如前面有行人,有車阻礙,必須要在安全員踩剎車之前剎車,如果有紅綠燈的停車等待不要離停止線太近,如果太近了安全員可能會踩剎車,因為他會以為闖紅燈,調頭如果車速太快,方向向左打死,車子會晃的話,安全員也可能踩剎車。觀察後視鏡要轉頭動作,不能轉眼珠觀察,以防系統可能檢測不到扣一百分。膽要大,心要細,我們教練說的😀😀




宇源溢霖


駕駛證考試中的科目三是道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試,主要包括以下項目:上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛;安全文明駕駛常識考試內容一般包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。

科目三每一小項難度都要低於科目二,我們仔細看會發現都是比較簡單的操作,但是要想一個不拉的按照流程操作下來也確實需要一點技巧和穩定的心態。在科目三測試中,考官會提前告訴學員下一步準備做什麼比如變更車道、靠邊停車、左右轉彎等等,但是像上車、起步、加減檔、通過人行橫道線等則需要學員自己按照要求操作。整個科目三的內容其實就是我們今後開車上路的比較完整的一套流程,在熟練掌握每一個小技術之後,要想一次性通過考核,靠的就是心態了,過度緊張、忘記下一步該幹什麼了,就容易出問題,而心態對於絕大多數學員來說也確實是一個非常普遍的比較難以克服的心理障礙。

最後,希望廣大學員在上路練習過程中多總結,放慢速度,爭取一次性過關。


貓眼看車


上車準備,模似燈光,起步,通過人行橫道,左轉,百米加減檔,通過學校,直線行線,超車,調頭,通過路口,會車,公交站牌,變更車道,靠邊停車。

公交站牌,學校,不再語音提示。


三路考細節多,燈光,點剎千萬注意,一招不慬,全盤皆輸。


國盾


熬過了科目一的緊張學習,千方百計的過了科目二的艱難操作如倒車入庫,側方位停車等終於迎來了科目三。個人感覺只要克服了緊張心裡,科目三可以說是最簡單的,上路考試。

主要考的是在路上行駛,如何超車,變道,遇到行人如何避讓,紅綠燈路口怎樣行駛等

在我們上車前,不要忘記圍著車輛觀察一圈,車輛周圍有沒有障礙物,車輛輪胎氣壓,等安全檢查,上車以後跟考官問聲好,考不考得上有禮貌肯定好的嘛。同時不要忘記以上安全帶。

然後調整好座椅的的舒適度,“舒適度不是為了讓你躺著開車的,而是為了你有舒適的姿勢開車”。等考官說可以開始考試了,我們就可以打火啟動車輛,起步時不要忘記打轉向燈,觀察後視鏡,左後方有沒有車輛。確定安全掛檔起步。

在開車行駛中,遇到行人過斑馬線要提前剎車減速,學校,路口等行人流動量大的地方要減速慢行、注意避讓。行車換擋不要忘記踩離合器,加擋時不要忘記加油門,?更換檔位不要低頭看。達到相對應的車速在加減擋。等紅燈時不要超過停止線。靠邊停車時不養忘記打轉向燈。然後慢慢剎車。下車時不要忘記拉手剎。有的考官可能還會讓你模擬燈光操作。

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其實考的是你愛不愛護車輛,從右側向車頭繞半圈,觀測後側有無車輛,防止撞到車愛護車輛,上車後再次確認四周有無車輛,防止撞到車愛護車輛,換擋時,一腳離合換一個擋位,動作輕柔,不能出現齒輪碰撞的頓挫感覺,也是要愛護車輛,超車時也需要觀察左側有無車輛也是為了防止撞到車輛愛護車輛,掉頭時對向有車就需要等候對向無車後再通過,同樣也是為了保護車輛。

為什麼需要愛護車輛?科三的車都是車管所分給考官的,考官卸掉考試牌子就能開回家的,等於就是考官的車了,你愛護駕考車就等於愛護考官的車。你要是不愛護,那你給考官的映像自然不會好,考官就會出一些難點的項目給你考。


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