彩霞275980436
科目三考试，考的是实际道路驾驶！重点考的是你的驾驶水平和你的安全意识！还有细节！
第一：所有关于灯光的错误，都是扣一百分，所以，灯光在考试中，扣分很严厉的，一定要小心
第二：所有的路口，斑马线，公交车站，学校区域，都要记得踩刹车！没得任何的商量，出现错误就扣一百分。
第三，所有的小细节都是扣一百的，所以开车还是要小心
驾培刘教
前一段时间刚考完科目三，一把100分，最重要的是不能紧张，一定要处理好临时情况。这是我考试的地方的图和步骤，全国基本上都差不多，希望可以帮到你！
我在考的时候前面一个路口直接过来一辆车，我直接刹车离合踩停了，然后等他过去在起步，安全员也没有扣我分，如果让安全员踩死了就直接挂了！
华府小書童
科三路考对于很多人来说都是一个难题，因为涉及到不确定因素的路况，所以大部分人还没考试考就紧张，给大家说说我的科三驾考经历吧。
预约考试的时候我挑的就是周一到周四，当天是周三，天气还不错，我去考场的时间早，基本上我五点半就到了因为是夏天所以天亮的早，考场门口有便宜的黑车可以提前熟悉考场，大家一定不要选择这个，黑车的考测系统跟驾校统一的系统不太一样。我自己吃的早饭，因为驾校门还没开，所以我跟朋友把考场路线大概走了一遍，做到心中有数。然后再买的驾校课时在考试之前跑了一遍考场，这个过程一定要跟教练交流自己的问题。
考试时候不要听后面学员的声音，我车上就有一个忘记打转向灯了，后面的学员叹了一口气，结果考生紧张了下一个步骤又出问题了导致直接挂，心态放好。不要在乎安全员，该怎么考就怎么考，遇上红灯自己提前准备刹车，遇上障碍物刹车，不要等安全员给咱们刹车。
我是前面都没有出问题，所以在最后的靠边停车我就直接进入右侧路线后停车，不追求满分，害怕控制不好30厘米被挂，因为九十分跟满分一样，只要合格就行。停好车解安全带、车辆熄火都很重要。结束后等安全员把身份证给了我，我才下车离开的。
影视嘟嘟姐
反正我科目三挂过一次，直线跑不好，当时抽的路线也差，运气也占一部分因素，还要考试时候的心态，一定不要紧张，平常心去对待，一紧张就会忘记一些细节，我是在上海考的驾照，给你分享一下
一、起步
1、起步前的准备：起步前，先系好安全带，调整好坐骑及后视镜，按自己的需要进行调整。这些看似很小的问题，很容易忽视从而导致挂科。
2、避免起步熄火：起步时一定要慢松离合，避免油离配合不当导致的起步熄火，慢松离合同时配合车速轻踩油门提速。
二、直线行驶避免方向跑偏
1、视线：车速快时将视线放远，车速慢时视线回拉，通过后视镜观察道路两旁情况，选取适当的参照物：如路上的线来保证车身正直。
2、方向盘：方向盘要扶稳扶正，身体要放松，不要绷太紧，眼睛直视前方，左手为主右手为辅根据实际路况微调，不要猛地用力打方向。
3、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路口，如何行驶”。
三、换挡要稳
1、换挡前一定要将离合踩到底，调整坐姿和踩踏姿势，挂挡要快准狠，一次挂进。
2、速度要与档位匹配：提速提档，减速减档。提档前先轻点油门加速，达到换挡速度后松开再换挡；减档前先踩离合器和油门配合减速，然后松开油门再踩离合换挡。
四、靠边停车
1、提前打转向灯减速减档：听到靠边停车指令后开启右转向灯3秒以上，减速减档，观察路况寻找适当停车地点。（注意靠边停车打右灯，一定不要打错了。）
2、对准30公分：把握好打发方向盘的时机，根据平时练车习惯找点，控制车身停止的时候与右边缘线在30公分以内。
3、停车： 考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来。
4、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！”
祝好运
治愈信箱林
一、考前练习1.不要有任何短板，必须练好靠边停车。考试之前，建议把各个项目都练好，对女生来说最难的部分就是直线行驶。一定要把靠边停车练好，如果考试的时候在停车之前有项目扣分了，靠边停车就是救命的。对于靠边停车的距离，在考试练习的时候，一定要注意在停好之前通过后视镜观察判断距离合不合适。不管是逸动还是新桑塔纳，看点都是看中间的铆钉。
2.学会通过观察转速表指针进行半离合启动。这点很有必要，考试的路段有很多陡坡，如果运气不好，发生陡坡起步的情况，学会观察指针找半离合（转速表的指针向下微动了下，表示达到半离合了）起步，避免出现起步向后滑的情况。
二、熟悉场地注意事项建议不用去合场，完全是浪费钱。
第一，驾校合场费收取350元，补考费180元。对于大多数人来说，一般都要考过两、三次，把拿来合场的费用用来交补考费还可以节约，第一次考试的时候就可以对场地有个很好的了解。
第二，合场的时候，虽然全场模拟，但是旁边的引导员基本不说话，完全是靠你自己问，相当坑爹（如果想引导员给你仔细讲解，可以在上车之前给引导员一包烟，考试的时候不能这样）。
第三，如果不去合场，而需要熟悉场地的，可以观看这个网上视频（ 重庆复盛电子路考1号2号线教练讲解高清版），视频上面的教练讲解得非常详细。
三、考试注意事项
1.同一教练的学员避免在同一车上。同一个教练的学员不要站在一起照相，一定要相隔较远，避免分配在同一个车上，如果在一个车上，同一教练前面的学员挂了，对后面的人影响较大。
2.不要把概率用在自己车上。科目三的通过率60%左右，如果是最后一个人考，而前面三个都过了的情况下，千万不要觉得从概率上讲自己要着打倒。重庆现在红外线考试，一个车全部通过或者一个车全部打倒的情况都出现过。
3.一般情况下，2，3号位最好。对于1号线，在第1人考过或者开的路段较长挂了的情况下，2，3号顺位的人是最好的，当然这个看运气了，如果前面的人都打倒了，2，3号的人有可能开场镇。
4.不用担心引导员的态度。通过我考过两次的反映情况来看，引导员的态度普通比较好，不会刁难学员。
5.起步前，仔细检查。起步前，建议采用以下顺序：系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生)，完成这些后，就可以报告准备好了。
6.场镇的考试方法。很多人很怕抽到第1个，其实第1个开场镇的人是最简单的。最保险的方式是使用1档，停车回空档，再挂1档，这样交替使用，既安全，又容易通过。需要注意的是，从考场驶入到场镇门口之前这段路一定要使用1档，特别是在出考场大门的时候，不要看到前面没有人，就挂到2档，这样子很容易被踩副刹。
7.熄火后不要慌。开车途中，车子熄火后，要立即拉手刹，回空档，再点火起步。千万不要慌，这样子做了后只会扣10分，后面的项目做好了，照样能过。
8.直线行驶的时候，手要放松，眼睛看前面较远的距离。很多女生，都是因为直线行驶打倒，其实直线行驶的时候，最好是手较放在方向盘上，不要用力，避免情不自禁的动方向盘。
9.靠边停车的时候，尽量不要越级变道。如果前面没有被扣分，靠边停车的时候，就可以稍微靠近路边停放，这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道，如果要越级变道，在第一次变道后把灯光关了，等3秒后再打灯，再等3后，再变道靠边停车。
10.做好第二次考过的准备。千万不要认为第一次考挂了，后面就没戏了。第一次尽力考过，如果第一次不能考过，为第二次考试作好准备，比如你第一次考挂了，停车的位置尽量不要让第二次陡坡起步。11.紧张是正常的，不必太在意紧张。考试不紧张是不正常的，一般开起车后都不会紧张了，所以考前不用太担心，做到在起步之后就不要紧张了。
翘姐
不难，前提是不紧张，打指模之后，安全员是全程不会说话的，你可以当他是木头😄，各地的考试项目和要求都不一样，只要你心平气和的一一做完考试项目就过了，考试路上还有很多不确定因素，比如前面有行人，有车阻碍，必须要在安全员踩刹车之前刹车，如果有红绿灯的停车等待不要离停止线太近，如果太近了安全员可能会踩刹车，因为他会以为闯红灯，调头如果车速太快，方向向左打死，车子会晃的话，安全员也可能踩刹车。观察后视镜要转头动作，不能转眼珠观察，以防系统可能检测不到扣一百分。胆要大，心要细，我们教练说的😀😀
宇源溢霖
驾驶证考试中的科目三是道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，主要包括以下项目：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
科目三每一小项难度都要低于科目二，我们仔细看会发现都是比较简单的操作，但是要想一个不拉的按照流程操作下来也确实需要一点技巧和稳定的心态。在科目三测试中，考官会提前告诉学员下一步准备做什么比如变更车道、靠边停车、左右转弯等等，但是像上车、起步、加减档、通过人行横道线等则需要学员自己按照要求操作。整个科目三的内容其实就是我们今后开车上路的比较完整的一套流程，在熟练掌握每一个小技术之后，要想一次性通过考核，靠的就是心态了，过度紧张、忘记下一步该干什么了，就容易出问题，而心态对于绝大多数学员来说也确实是一个非常普遍的比较难以克服的心理障碍。
最后，希望广大学员在上路练习过程中多总结，放慢速度，争取一次性过关。
猫眼看車
上车准备，模似灯光，起步，通过人行横道，左转，百米加减档，通过学校，直线行线，超车，调头，通过路口，会车，公交站牌，变更车道，靠边停车。
公交站牌，学校，不再语音提示。
科
三路考细节多，灯光，点刹千万注意，一招不慬，全盘皆输。国盾
熬过了科目一的紧张学习，千方百计的过了科目二的艰难操作如倒车入库，侧方位停车等终于迎来了科目三。个人感觉只要克服了紧张心里，科目三可以说是最简单的，上路考试。
主要考的是在路上行驶，如何超车，变道，遇到行人如何避让，红绿灯路口怎样行驶等
在我们上车前，不要忘记围着车辆观察一圈，车辆周围有没有障碍物，车辆轮胎气压，等安全检查，上车以后跟考官问声好，考不考得上有礼貌肯定好的嘛。同时不要忘记以上安全带。
然后调整好座椅的的舒适度，“舒适度不是为了让你躺着开车的，而是为了你有舒适的姿势开车”。等考官说可以开始考试了，我们就可以打火启动车辆，起步时不要忘记打转向灯，观察后视镜，左后方有没有车辆。确定安全挂档起步。
在开车行驶中，遇到行人过斑马线要提前刹车减速，学校，路口等行人流动量大的地方要减速慢行、注意避让。行车换挡不要忘记踩离合器，加挡时不要忘记加油门，？更换档位不要低头看。达到相对应的车速在加减挡。等红灯时不要超过停止线。靠边停车时不养忘记打转向灯。然后慢慢刹车。下车时不要忘记拉手刹。有的考官可能还会让你模拟灯光操作。
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其实考的是你爱不爱护车辆，从右侧向车头绕半圈，观测后侧有无车辆，防止撞到车爱护车辆，上车后再次确认四周有无车辆，防止撞到车爱护车辆，换挡时，一脚离合换一个挡位，动作轻柔，不能出现齿轮碰撞的顿挫感觉，也是要爱护车辆，超车时也需要观察左侧有无车辆也是为了防止撞到车辆爱护车辆，掉头时对向有车就需要等候对向无车后再通过，同样也是为了保护车辆。
为什么需要爱护车辆？科三的车都是车管所分给考官的，考官卸掉考试牌子就能开回家的，等于就是考官的车了，你爱护驾考车就等于爱护考官的车。你要是不爱护，那你给考官的映像自然不会好，考官就会出一些难点的项目给你考。
