MC系列發動機水溫高
一、故障現象
車輛運行過程中發動機水溫高（水溫指示表到達警示區位置），或發動機水溫高報警（水溫超過97℃）。
二、故障處理
2.1車輛運行過程中發動機水溫高並報警，應立即將車輛靠邊停車檢查。
2.2檢查防凍液液位即檢查膨脹水箱內防凍液是否缺失，如缺失請及時添加防凍液。
2.3檢查發動機皮帶是否松曠，如皮帶松曠則檢查漲緊輪、惰輪、皮帶是否損壞以及緊固螺栓是否有鬆脫現象，如螺栓鬆脫可將螺栓重新打緊，如有損壞請直接聯繫附近重汽服務站請求支援。
2.4檢查水泵皮帶輪緊固螺栓是否有鬆脫如螺栓鬆脫可將螺栓重新打緊。
2.5檢查硅油風扇是否故障，檢查方法：發動機出現水溫高時立即靠邊停車，然後用手轉動風扇應感覺有阻力甚至轉不動，如用手輕鬆即可轉動可判斷硅油風扇失效請直接聯繫附近重汽服務站請求支援。
2.6打開車輛前蓋檢查中冷前是否有異物堵住中冷降低了冷卻效果，如有異物請自行處理以保證中冷前的清潔。並檢查中冷器與冷卻水箱之間是否有異物堵住影響水箱的冷卻。如發現有異物或較髒請及時到附近重汽服務站做清洗處理。
2.7以上檢查均未能排除故障，請及時聯繫附近服務站請求支援。
MC系列發動機水溫低
一、故障現象
車輛運行過程中發動機水溫低並長時間水溫上不來。
二、故障處理
2.1車輛運行過程中發動機水溫低，停車原地控制發動機在中速（1500轉）運轉一段時間後水溫無上升，可確認發動機水溫低故障。
2.2檢查硅油風扇是否故障，檢查方法：發動機出現水溫低故障時，將車輛熄火後放置一段時間（最好是放一晚上），待發動機溫度降下後，用手轉動風扇應感覺轉動比較靈活阻力較小，如用手無法轉動或轉動阻力較大則可判斷硅油風扇失效請直接聯繫附近重汽服務站請求支援。
2.3打開車輛前蓋用紙板將中冷前端堵住（應急辦法），然後蓋上前蓋，啟動發動機中速運轉一段時間，檢查發動機水溫是否上升。
2.4以上檢查均未能排除故障，請及時聯繫附近服務站請求支援。
閱讀更多 重汽親人配件豪立信 的文章
關鍵字: 中國重型汽車集團有限公司 發動機 水溫
