扬子鑫福四艘325000载重吨VLOC同时开工
3月24日，扬子江船业集团在扬子鑫福集中举行四艘325000载重吨超大型矿砂船开工仪式。这是扬子江船业集团首次建造325000载重吨超大型矿砂船，该项目由交银租赁进行融资，由韩国Kukje Maritime Investment Corporation（Kmarin）进行船舶管理和运营。
鉴于当前国内外仍然处在防疫、抗疫的关键时期，交银租赁和Kmarin船东无法来现场出席开工仪式。经过与交银租赁、韩国Kmarin等各方积极沟通，本次开工以“云开工”的形式完成。
中国船级社（CCS）江阴办事处副主任王宏斌先生，DNV.GL船级社江阴地区经理柳耀勇先生，LR船级社扬子江现场办经理闫文峰先生,以及扬子鑫福造船副总经理杨雪彦先生等领导和相关工作人员出席了现场开工仪式。生产管理部、质量管理部、经营部积极协调，为未能出席现场仪式的交银租赁、Kmarin船东提供现场云直播。
该批次四艘325000载重吨超大型矿砂船，是扬子江船业集团继400000载重吨超大型矿砂船后建造的第二大吨位船型。该船属于Guaibamax型VLOC，总长340米，垂线间长333.1米，船宽62米，船深29.5米，结构吃水21.4米，载重32.5万吨，均入双船级社。采用LNG-ready设计，安装开式脱硫塔并满足闭式安装设计，将满足IMO Tier II以及SOx排放要求，是高效节能环保型船舶。该批次船预计2021年6月至12月陆续完成交付。
武船集团北船重工4艘325000载重吨VLOC同时开工
3月23日，中国船舶武船集团北船重工传来喜报，为交银金融租赁有限责任公司建造的4艘32.5万吨矿砂船系列船同时开工。
此次开工仪式在北船重工联合厂房切割区进行，以视频连线的方式全程向船东直播开工仪式，开工按钮由DNV-GL、LR、CCS三家船级社代表共同按下，随着火花四溅，现场响起了热烈的掌声，一场在特殊时期下进行的别开生面的开工仪式顺利完成。
该项目顺利开工是在北船重工全面落实党中央、集团公司、武船集团及各级政府有关部门对疫情联防联控的总体布置下、在船东的大力支持和高度信任下、在北船重工全体职工共同努力下实现的，是继北船重工复工以来先后实现32.5万吨矿砂船1号船交付、2号船顺利试航节点后，又一重大喜讯，极大地鼓舞和振奋了全体职工的工作热情，增强了船东信心，也充分体现了北船重工在统筹做好疫情防控和复工复产工作取得的重大成绩。
北船重工常务副总经理刘杰，DNV-GL船级社代表包青波、张振，LR船级社代表耿峰，CCS船级社代表周伟出席开工仪式，北船重工管理、经营、质量及生产等部门相关负责人参加了开工仪式。
32.5万吨矿砂船船长340米，型宽62米，型深29.5米，结构吃水21.4米，续航能力25500海里。北船重工将以4艘32.5万吨矿砂船同时开工为契机，加强与交银金融租赁有限责任公司的深度合作，以最优的产品、最好的服务竭诚回报客户对北船重工的信任与支持，在疫情防控的形势下，携手并进，实现协作共赢。
閱讀更多 國際船舶網 的文章
