繼動力和底盤信息公佈後，雪佛蘭於3月13日宣佈雪佛蘭開拓者將搭載行業領先的Twin-Clutch四驅系統，並提供多種駕駛模式，讓廣大SUV愛好者們在享受雪佛蘭純正美式SUV強悍性能的同時，更能擁有掌控全路況的征服快感。
車主可根據需求隨時切換四驅兩驅模式，切換響應時間小於0.12秒；四驅系統每秒進行100次整車扭矩需求智能監控並實時調整
誕生於通用汽車全球中大型豪華SUV平臺，雪佛蘭開拓者不僅擁有強悍高效的動力系統，以及帶五連桿後獨立懸掛的先進底盤系統，更搭載了能輕鬆應對各種路況的四驅系統。該系統具備四驅/兩驅主動可選功能，車主可根據需求隨時切換，系統0.12秒內即可響應。在車輛日常行駛時，雪佛蘭開拓者的四驅系統會實時監控整車扭矩需求，並進行每秒100次的智能調整。在四驅模式下，而當車輛行駛在溼滑、積雪、泥漿、松礫石等低附著路面上，發生前軸打滑時，四驅系統將迅速為後軸分配扭矩，當車輛進入穩定行駛時，系統會自動切換至兩驅模式。這樣既能確保在城市道路行駛時的燃油經濟性，更能提供可靠而及時的越野能力，外加耐世特EPS轉向系統的加持，為雪佛蘭開拓者帶來霸氣而從容的駕控體驗。
行業領先的Twin-Clutch四驅系統，能實現左右後輪扭矩在100：0-0：100連續分配，後軸最大扭矩輸出可高達3000N·m
值得一提的是，雪佛蘭開拓者RS頂配車型配備的四驅系統具備Twin-Clutch功能，後橋兩側分別有離合器獨立控制扭矩，能實現左右後輪扭矩在100:0-0:100連續分配，後軸最大扭矩輸出可高達3000N?m，即便面臨三輪打滑、僅一側後輪附著的極限情況，仍可幫助駕駛者輕鬆脫困。此外，這套四驅系統還配有智能主動偏航控制系統，通過實時計算彎道動力需求來進行扭矩智能分配，為外側後輪賦予更多扭矩，幫助車輛穩定過彎。
21吋265mm米其林 LATITUDE SPORT 3高性能輪胎
基於這套功能強大的四驅系統，雪佛蘭開拓者還為車主提供了包括Normal舒適、AWD四驅、Off-road越野、Sporty運動等多種駕駛模式，配合同級罕有的21吋265mm米其林 LATITUDE SPORT 3高性能輪胎， 讓每一位在人生路上奮勇向前的開拓者都能享受無懼阻礙的駕馭快感。
支持Normal舒適、AWD四驅、Off-road越野、Sporty運動等多種駕駛模式
回望1969年，雪佛蘭初代Blazer開創了四驅SUV的先河，以出眾的全路況駕馭能力迅速成為當年的明星SUV，並在迄今為止的50年間收穫超過400萬擁躉。如今，它的繼任者——雪佛蘭開拓者以全新姿態進入國內，將憑藉先進的驅動科技、強大的底盤系統和強悍的智能四驅系統，為每一位努力為夢想拼搏的開拓者們提供掌控全局的自信和實力。
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