隨著新冠病毒疫情在全球範圍內的爆發，美國也陷入了危機之中，由於政府高層忽視了病毒帶來的危害，從而引發了眾多投資者對於市場前景喪失了信心，最終導致美國股市出現了多次的熔斷。當美國新冠病毒疫情多地告急，美國政府才出臺了一系列舉措，除了抗擊疫情之外還推出了刺激經濟的一攬子計劃，美國股市在3月24日迎來了1933年以來的最大漲幅，道瓊指數上漲了11.37%，納指上漲8.12%，標普上漲9.38%，不過外界也普遍認為隨著新冠疫情的蔓延，美國股市還會迎來新的一輪暴跌。
如今美國軍火巨頭波音公司已經決定停止兩款機型的生產線，包括P-8A海王海上反潛巡邏機和KC-46A飛馬座空中加油機，這是波音公司兩款重要的軍品型號。P-8A是一款在波音737客機基礎上改進的機型，除了美國大批裝備之外，也被多個國家所採購，包括印度、澳大利亞、英國、新西蘭和韓國，按照計劃波音公司將在2020年5月份再次向印度交付4架P-8A海王海上反潛巡邏機，不過就目前的形勢，這個交付可能要延遲。
KC-46A是波音公司在767商用機型的基礎上改進而來的大型空中加油機，與之前的KC-135和KC-10不同，KC-35A是一款兼顧硬管加油和軟管加油的機型，可以同時滿足給美國空軍、美國海軍和美國海軍陸戰隊的機型使用。美國空軍使用的是要硬管加油的方式，而美國海軍和美國海軍陸戰隊則是使用軟管加油的方式，包括最新的F-35閃電II戰鬥機由於型號的不同，其空中加油的方式也是不同的。
這次波音公司同時停止P-8A和KC-46A兩款機型的建造，對於美軍是有很大的影響的，美國海軍正在大批替換老舊的P-3C獵戶座海上反潛巡邏機，P-8A在各項性能上都是要優於P-3C這款型號。而KC-46A則是美國空軍要大批的裝備的空中加油機，目前美國空軍除了擁有KC-46A之外還有大批的KC-135和KC-10空中加油機。實際上這次疫情影響到的還不僅僅是波音公司的兩款大型軍機的生產線，同時還有各類配套裝備的生產也是受到了很大的影響。
這次波音公司的兩大軍機生產線關閉，關鍵時刻是給美軍是敲響警鐘，五角大樓的擔心事已經發生，之前美國國防部已經表示，這次的新冠病毒疫情對於美軍的戰備已經有影響，如今波音公司的P-8A和KC-46A生產線的關閉只是一個開始，隨著疫情的爆發，會有更多的軍工企業停產。在美國股市多次熔斷的時候，波音公司的股票也是應聲落地，這個對於波音未來的發展是有很大的影響的。文/AZ。
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