华叔漂洋过海聊狮城

这个话题有点广泛，有几个前置条件不是很清晰，楼主强调了省油，但是没有提及车价什么范围？是否经济车型？

以下分享我改装（严格不叫改装，只能是加装，因为没有改动一颗螺丝，只是加了一个露营车模块）的一台比亚迪宋MAX。

车价十万多一点，经过广东广西云南贵州三万多公里旅行实测，油耗也不高。

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乐驰旅行露营床车模块

适合的很多，最完美的不一定是最好的，适合你的才是最完美的。我目前已经开始环华自驾游了，已经出发6天了，全程下来预计4个月左右，我的自驾游属于标准的长期自驾游。为了这次自驾，前期做了很多准备工作，当然选车子绝对是第一步，我搜集了很多自驾游的资料，看了很多旅行博主的视频。长期自驾游基本上都是吃住在车上，土豪请跳过，自然需要一辆空间大的车子，一方面睡觉不压抑，另外可以带走自驾所需基本装备，路上游玩更舒心。还要考虑油耗，我最终的选择就是五菱神车面包车。是五菱之光，不是宏光。五菱神车的称号是五菱之光打下来的，不是五菱宏光。五菱之光这辆车的性能，油耗，质量，底盘，适合度，绝对是最佳首选。性能卓越，及时是西藏高海拔地区，爬上去很轻松。

质量好，路上基本不会出现各种小毛病小故障

及时有，五菱车的配件每个修理店都有，便宜方便

底盘不输于越野车，比SUV都要高，路况不好，也能轻松穿越

油耗，这辆车的邮箱是38升，加满油200多元，不超过240元。我跑了5天了，中间算了，油耗6个油，一公里0.39元，加满能跑600公里，油耗已经很低了。

所以长期自驾游最佳车选就是五菱之光。

独白环华

我觉得自驾游床车还是SUV方便一些，像雪铁龙天逸，长安CX75，还有荣威等等，，，后排把座位放到，铺上被褥就可以睡觉，不用任何改装，。行驶中把靠背拉上就可以了，油耗也不算蛮高，一般道路也就8——9个油。本人就是雪铁龙天逸，经常自驾游，去年海南游就睡了几晚车上，很方便的。

摩道38度6

目前床车旅游还是非常流行的，床车自驾游对于车型要求还是非常高的，要求可靠性和稳定性要突出，燃油经济性要好，空间足够使用，另外可以加92号汽油，本田冠道定位为中型SUV，是非常经典的车型，空间表现非常突出，在同级别车型中基本没什么对手，车型可靠性和稳定性也非常高，油耗在8L左右，综合性能非常突出。

本田冠道
本田冠道轴距达到了2820mm，在同级别车型中处于上等水平，后排空间非常突出，可以很轻松的改装成床车，无论是横向空间还是纵向空间都能够满足，日常两人出行是完全没有问题的

总结：本田混动空间方面和动力表现能够满足自驾游需求，价格水平符合级别标准，性价比非常突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。

色彩车圈

我很高兴来回答你的问题，适合当床车长途旅游，又得省油而且又经济，车况三大件口杯都比较好的车给你推荐一种车，也是我当床车玩过一年的车型瑞风m3，如果有m4或m5就更好了。就讲我现在手上用的m3吧，这车外观眼测比较大气，很有mpv商务的造型，车内空间非常适合当床车，稍微动下就是一铺1.9米*1.5米的大床，如果不做固定双人床就更方便改，可以做张 1.9米*0.9的单人床，剩余做个桌子完全有商务感。油耗在2019年的油价上不过超0.5元/km，三大件完全让你放心的跑？

海荣威

我用亲身经历告诉你；

根据本人亲身用过的两款车给推荐两款适合床车自驾出游的车，先从价格上我先推荐一款大众的途昂380TSI四驱舒适版，经常走路况条件好选两驱，驾驶舒适，后背厢宽大把后二，三排放倒睡两个成年人富富有余。第二款就是我们国产长安CS75，整车质量不错，2.7的轴距。宽敞的后背箱这两款车都非常适合。油耗这方面根据个人驾驶习惯有关系，大众途昂由于车身重油耗与75相比多一到两个油左右。不知道我回答的满意吗？

枭雄一生三把刀

你的问题中有以下三个关键词：1、适合当床车；2、长期旅游；3、油耗尽可能低；

1、适合当床车的车基本可以排除轿车，轿车的车体结构（空间及通过性等）决定了其不适合“当床车”使用；可以将目光锁定在长度不小于4.6米，宽度超过1.7米的MPV及SUV车型上。这样的车大部分可以做到“合法改装”一张相对舒适的“床”；

2、长期旅游主要是对车的质量要求，长期在外，车的关键部件质量一定要过关，否则一不留神就把你“撂路上”是件非常麻烦的事；所以建议尽量选择已被市场检验至少一年以上的“成熟车型”；

3、油耗问题，这与你的驾驶习惯、车的自重及排量均有直接关系，如果你“长期旅游”，个人建议选择“混动”或“柴油”车型，前者在充电方便的情况下不仅相对“省油”且可以解决你在旅途中对“电”的需求（不用自己再加装副电瓶），后者在你长途“多”时肯定比同排量的汽油车省油；

适合以上诉求的车型有不少，看你旅游的兴趣爱好对动力及通过性又有怎样的要求（比如你旅游就是在城市间穿梭还是喜欢去乡间小道或是喜欢穿越不走寻常路），十万内的有神车“五菱宏光“、瑞风等，十至三十万的选择就更多了，混动的有比亚迪的“宋”和“唐”，柴油的SUV（大梁车）有驭胜S350、牧游侠、及未上市的D90和H9，MPV有（风行、瑞风、金杯、大通）等等，你可以根据自己的爱好及价格预期选适合自己的车型。

步惑行走

随着自驾游在国内的普及，越来越多的私家车加入了床车的行列。相比售价昂贵的自行式房车，床车更加经济实惠；相比常规的SUV和MPV，床车更加实用高效；虽然旅行车（Wagon）才是真正的床车首选，但它相对较高的售价，和较低的车身，在国内自驾游市场始终属于“少数派”。其实，床车与房车一样，同样是来自国外的汽车文化。目前国内床车保有量最高的车型就是SUV和ORV（越野车），其次是MPV，最后就是小轿车。那么到底哪一款车最适合当床车长期旅游，而且油耗低经济性好呢？本着经济实用的原则，下面栋哥向大家推荐几款车型，仅供大家参考！

一、SUV代表 —— 长安CS75（2017尚酷版1.8T精英版）

之所以首选长安CS75这款车，主要是看中了它的空间，特别是车厢进深，竟然能达到1.85米以上，对于国内男性平均身高170CM来说，这个空间绰绰有余，而且还是一张不错的“双人床”。2017款长安CS75目前市场保有量比较大，该车动力方面搭载一台直列4缸，177匹马力的1.8T涡轮增压发动机（多点电喷），与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，最大输出功率130千瓦，峰值扭矩达到245牛米，这样的动力表现，基本上能应付多内绝大多数的路况。车身长宽高分别为：4.65米、1.85米和1.71米，车辆后备箱到二排座的进深达到1.85米以上。车子采用承载式车身，驱动方式为前置适时四驱（多片离合器），悬架采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。四轮制动均为碟刹，轮胎尺寸225/65 R17，官方综合油耗9.5L，实际使用油耗预计在11L左右。2017款长安CS75尚酷版1.8T精英型，市场售价11.3万。就上述综合工况的参数来看，该车具备经济型穿车的标准，关于油耗我不想多做解释，毕竟官方数据与现实是存在差距的，但与同类车型没有太大出入，最主要的是车厢尺寸较大，适合床车改装的首要条件。2017款长安CS75尚酷版1.8T精英型适合作为床车使用，推荐星级★★★★★。

二、ORV代表 —— 哈弗H5（2018经典版2.0T四驱手动精英型）

作为床车使用的首要标准就是车厢尺寸，所以正式了解哈弗H5综合参数之前，咱们先来看看车身的尺寸，哈弗H5的长宽高分别为：4.65米、1.80米和1.77米，后备箱最大进深1.85米左右。2018款哈弗H5四驱版动力方面，搭载一台直列4缸190马力2.0T涡轮增压发动机（还有柴油版可选），与之匹配的是一台6速手动变速箱，释放最大功率为140匹，峰值扭矩为250牛米，该车驱动方式为前置分时四驱（柴油版带多片离合器），悬架方式为前双横臂式扭杆弹簧独立悬挂，后五连杆式非独立悬挂（带后桥）。车身为非承载式也就是带大梁。四轮制动为碟刹，轮胎尺寸235/65 R18。哈弗H5综合油耗，官方给出8.9L，而实际使用根据路况的综合表现为12L左右，毕竟属于硬派越野车。应该说哈弗H5是国产硬派越野车的“领航者”，经过20年的发展，哈弗H5技术逐渐成熟，特别是在发动机领域，更是成绩突出，以至于一些其它国产车企纷纷希望换装长城的发动机。书回正题，通过以上数据我们不难发现，哈弗H5在尺寸方面，要优于长安CS75，特别是车宽，一个175CM的乘客，可以轻松在二排座躺卧。至于经济性，个人认为还算合理，毕竟H5是一台国产硬派越野车，11.7万元的市场售价，也是比较有亲和力的。哈弗H5 2018经典版2.0T四驱手动精英型适合作为床车使用，推荐星级★★★★。

三、MPV代表 —— 宝骏730（2017款1.5T DCT7座风尚型）

宝骏730的出现，提升了国产“微面”和“MPV”的层次，个人认为该车属于两种车型的过度型，有着微面的市场售价，同时也具有MPV的空间与功能，最主要的是该车的空间尺寸与经济性，宝骏730全车尺寸为：长4.78米、宽1.78米和1.77米，相比上述两种车型，还是有过之而无不及的。另外官方公布综合油耗7L，预计实际使用9.5L左右。2017款宝骏730动力方面，搭载一台直列4缸150马力，1.5T涡轮增压发动机。与之匹配的是6速双离合变速箱，综合输出的输出的最大功率110千瓦，峰值扭矩230牛米，车内布局为5门7座，若是将二排和三排座位放平，轻松睡下身高2个成年人。该车驱动形式为前置前驱，悬架方式为：前麦弗逊独立式悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。车身为承载式结构，四轮制动均为碟刹，轮胎尺寸205/55 R16，安全方面，车辆配有EBD、EBA、TRC和ESP辅助系统，另外正副驾驶席和车身侧面配有2处安全气囊。综合表现确实还不错。该车2017款1.5T DCT7座风尚型市场售价10万元左右，各地还有不同额度的优惠力度，宝骏730作为床车使用，推荐星级★★★★☆。

四、Wagon代表 —— 大众桑旅（2008款1.8GL-I手动版）

众所周知，目前大众桑旅已经停产多年，我们今天要说的是2008款1.8GL-I手动版桑旅，其实我个人也是该车的喜爱者，只是一直没有机会拥有一台。目前市面上的保有量不多也不少，且基本都进行了一定的个性和实用性改装。2008款桑旅动力方面，搭载一台直列4缸95马力1.8L自吸发动机，与之匹配的是一台五速手动变速箱，综合输出的功率为70千瓦，峰值扭矩95牛米，说实话这个数据确实有些“单薄”，但正是这样的动力表现，一度成为国产轿车的“领航者”，时至今日，依然广泛的在全国各地的道路上驰骋。该车为前置前驱驱动形式，车身为承载式结构，悬架方面，前轮为麦弗逊式独立悬挂，后轮为纵臂扭转梁式半独立悬挂。四轮制动形式为前盘后鼓，轮胎尺寸195/60 R14。相比以上三款车型，2008款桑旅的内饰配置相对老旧和匮乏，但是可以采用改装的方式去丰满。该车的长宽高分别为：4.55米、1.72米和1.43米。后备箱加二排座放平进深可睡下两个身高1.8米左右的成人。该车实际使用综合油耗8.5L左右，还是比较经济的，毕竟排量小。而该车的售价仅为7.6万左右，目前市面二手的桑旅售价在3万元左右。2008款桑旅作为床车使用，综合推荐星级为推荐星级★★★★。

栋哥游新疆

如今床车自驾旅行，以悄然兴起，就因为床车出行相比房车成本费用要低得多，而房车过于笨重，使用性太过单一，所以改装床车出行已被大众所接受，那么改装床车的范围很广，涉及到所有车型几乎都可改床车使用，当然为了能够拥有一个自驾出行的宽松空间，中大型的面包车、轻客类也开始备受瞩目，各品牌里尤以福特新全顺，大通V80V90、依维柯欧胜、福田图雅诺和G系列的面包车等为主流。当然车是属商品，也是存在一分钱一分货的规律，不差钱就当属福特新世代，上汽大通、以及依维柯三强里挑选了，如果非要选出个性价比，那真就是各花入个眼了，大通V90，新产品，很多新科技，内饰做工精细，新款π发动机，依维柯，货车底盘，款式前卫，载重量大，排量大，福特新世代，十几年一成不变的技术与款式，性能可靠，科技配置少，所以这三个品牌足以适合各种人群的选择，基本就是这些，希望能够帮到你，因为我也是床车爱好者！祝你能有心属的一款车型做床车用！[加油]

清茶淡饭dandan

我建议你买MPV座床车，这类车型是床车改造的主力军，而且可选的车型非常多，价格不等几万的到一二十万的都有，MPV车型的优势在于车内空间最宽敞，后备箱能够释放出最大的改造空间（最好买五座的），能够深度的定制设计一体化的床车解决方案，可设计床，卡座（餐桌），储物空间，水箱，水槽，副电瓶，行李舱，厨具舱等功能区，都能够进行很好的设计和利用。跟房车相比，虽然空间没有房车那么大，但是麻雀虽小，五脏俱全，它的优势在通道路上不受限高约束，乡村道路畅通无阻。我喜欢自驾游，我也有一台SUV越野车，经过几年的自驾游，觉得空间还是不理想，最近我又买了一台小型MPV商务车，是江淮瑞风M3（这车还有M4，M5，M6等车型，价格略高一点）五座速运版的，62000元价，该车是1.6排量最大马力120L，也有1.8排量的，买之前经过试驾，加速操控相当不错，噪音也小，油耗7.9升，这款车有七座的加长版的，我是买的五座的短轴版的，该车尺寸4645×1740x1900，高度不到2米，下地床不成问题，最近正在改造中。这是我个人一点建议，同款还有东风行菱智M3，M4，M5等，在高一价位的还有江玲新全顺等车型。

關鍵字: 改装 油耗 旅游