哎呦歪1123
绵阳算是三四线城市吧！和我们这边差不多 我干众包的！说下实际收入吧！淡季基本5000以下，现在疫情期间，收入基本减半！旺季会相应的多个千把块 5-6-7-12-1-2这几个月！除去自己的油钱，吃饭，修车，电话费等杂7嘛8的！一个月1000不算多吧！实际收入多少你自己算下，如果你干专送，可能单会多点！但是烦心事更多，一个投诉20 两个投诉就40 3个投诉就150 被电话投诉就500块，你自己掂量，专送的派单有时候想骂娘，相当扯淡！我干专送的时候，早晨4个单子4个方向！跑死爹也的超时，遇到傻逼领导就更烦了！自己坚持干了半年专送，转了众包，想接单就接单，看自己的能力，外卖赚的事辛苦钱，穿红灯，逆行这都是常事，恶劣天气，专送必须上线，危险系数成倍增加，话说没出过事故的外卖员基本没有，多多少少的会摔跤刮蹭！适不适合自己掂量下就是了！我今年已经自己干点小买卖了！干了一年多点外卖员的切身体会！希望能帮到你
大永李
另谋他路吧。兄弟。。。说多了都是泪。
兼职跑跑还可以的一天赚个生活费烟钱，全职养家糊口 除非你不要命的跑。。。
欢乐百乐白
你只要出一次车祸，赚的钱还不够赔对方
比特币之光
我干蜂鸟众包，现在单价低的可怜！还不如团队单价高
狗尾草h
先明确的告诉你现在跑外卖饿不死你，也挣不了很多钱。
第一：单价低。现在不管是美团众包还是蜂鸟众包正常天气下没有任何补贴单价都非常低，而为现在规矩也比较多，要求也很严格。各种奖励活动几乎没有。以前美团众包每周的钻石奖励两百多，现在没有了，只有个30块的奖励。以前饿了么众包各种活动非常多，运气好一天奖励都能拿几十上百块，现在就只剩下周奖励了。
第二：摩托车换各种磨损件，修车，保养，油钱这些加起来是一笔不小的费用（我现在就是用摩托车送外卖），送外卖链条，刹车片这种都能上算上磨损件了，每天一百多公里，链条刹车片用不了多久就得换。如果是摩托车质量不好的加上是二手的，送外卖暴力使用真的是要经常修车。一个月正常跑下来四五千公里，至少得换一次机油吧。还有每个月的油钱，跑外卖可不比长途，送外卖走走停停，大油门急刹车，一个月油钱都得好几百。
第三：各种跑外卖的必需品也要很大一笔费用。手机支架或者挂绳方便接单抢单、充电宝、雨衣、手机防水袋（下雨天必需品）、冬天很冷的地方需要手套甚至要加上车把套、厚帽子、护膝、小背包（装充电宝，身份证啥的方便些），甚至你冬天的衣服都要多准备几件。送外卖前我是不穿秋裤，不带手套，帽子那些的，送外卖了我全副武装。
最后说下现在众包也没有以前那么自由，严格很多了。现在新人加入都要求线下培训，要买衣服箱子头盔。每天要抽查，对于各种违规处罚非常严重，比如非本人跑单直接封号，刷单开挂严重的封号加罚款，装备抽查没通过的扣积分扣奖励。现在美团的优选（据说饿了么也要出类似的）每个星期有在线时间考核的，超时率，单量也有考核，没达标的直接影响工资。
现在送外卖真的不是很好的选择，规矩越来越多，单价越来越低，骑手越来越多，真不知道以后能有多少骑手坚持下来。
欧小健健健
以前的话还是可以的，现在暂时不要有这种想法，毕竟现在这种情况，外卖单都没有。
再者，买摩托车来送外卖不太划算，送外卖的话，交通工具首选电瓶车，摩托车送外卖成本比较大。我也是用摩托车送外卖，但我是先买了摩托车，然后偶尔跑一下，也算是充分利用闲置资源吧！
送外卖最好选择电瓶车，以前电瓶车续航可能是个问题，你还没跑几单，半路上车就没电了，这的确是挺糟糕的事。但现在有大容量长续航的电瓶车，充满电可以跑百多公里，可能价格在四到五千左右吧。还有换电池的电瓶车，这个可以说是专为送外卖量身定制了。市区很多地方都有换电池的点，一个月听说是付四百多块的费用就可以（应该是不计次数）换电池。
再来说说摩托车，如果用摩托车送外卖，那你必须有摩托车驾驶证（E或D），其次保证摩托车不是黑车，要有摩托车行驶证、保险。当然这些都不是啥难事，但是相比电瓶车上个牌就可以到处跑，摩托车就显得有点不吃香了，更何况有些地方摩托车是有禁行限行区的，而送外卖又是个到处跑的活儿。
对了，摩托车送外卖 外卖箱子的摆放也是个问题。踏板摩托车的话，如果箱子比较小那放前面挺方便，但是踏板车普遍比较耗油，现在的电喷可能好一些。箱子绑在车尾震动是比较大的，送外卖有些东西最怕箱子晃动，比如没有密封的奶茶、汤汁多的饭菜，还有外卖员都不太喜欢的蛋糕。这东西颠簸严重的话，可能要面临配送品损坏的问题，然后问题就可想而知了。
总之，如果要送外卖那就买电瓶车吧。
