全新一代速腾上市即成为爆款，并助力一汽-大众在终端市场开疆破土。数据显示，1-11月，在乘用车整体市场下滑6.9%的大环境下，一汽-大众大众品牌达成累计销量124.9万辆优异成绩，市场份额扩大至6.6%，而在这之中全新一代速腾是贡献更是不容小觑，速腾连续8年蝉联A+级三厢细分市场第一名，全年共售出309,788辆。
外观用一句话可以概括，逼近迈腾，有着迈腾的气势和年轻、运动化。新款速腾比较能够引起兴趣的点是后尾灯的设计，采用了不规则的图形设计，让整个尾部更加融合，吸引力满满，大众显而易见又找到了国内消费者喜欢的趋势。
全新一代速腾基于领先的MQB A2平台打造，在外观方面，其运用大众最新设计语言，最大的变化是采用了六边形的进气格栅，并与两侧的大灯组相连，再搭配上下方的梯形下格栅以及两侧雾灯，为整体造型提升了力量感。此外，得益于新车硬朗的车身线条以及轮廓，搭配个性鲜明的全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯，让整车散发出时尚、动感而稳重的气场。
从外到里，速腾的内部最值得一说的就是那丰富实用的各项配置。全系标配了电子驻车、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助以及胎压监测。除此之外高配和顶配车型还配置了主动刹车、并线辅助、定速巡航、无钥匙启动、感应后尾门、全景天窗以及座椅通风加热等功能。另外大家都比较关心的安全配置方面，低配车型配备6气囊，高配7气囊，这个配置也是带着大众满满的诚意。
在动力方面，速腾依旧是能满足消费者的需求的。速腾有两种动力，分别是1.2T和1.4T，最大功率分别为116马力和150马力，最大扭矩可以达到200牛·米和250牛·米，传动匹配的是5挡手动和7挡双离合变速箱。
不难看出，在颜值、空间、配置、动力等领域，全新一代速腾都在A+级车细分市场有着绝对的领先优势，而其在终端市场如此逆势畅销自然也就迎刃而解了。毫无疑问，全新一代速腾是具有统治地位的A+级车细分市场新"标杆"。
总之全新一代速腾在各方面的表现也完全满足，目前来说通过优秀的产品实力和市场终端优惠，新速腾是有着不俗的竞争实力的。大众速腾作为影响力颇大的车型，有着举足轻重的地位。
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